8月18日,亞馬遜舉辦首屆「創新日」,宣布全面推動「全球資源本地創新」的戰略。
在此次活動中,亞馬遜推出了多項創新舉措。其中,Kiva機器人也首度亮相於。
亞馬遜已在全球部署了10萬台Kiva機器人,在機器人應用數量上、訂單處理能力上,以及倉庫自動化程度上均為全球前列。
其實,亞馬遜不僅是電商平台,還是一家科技公司,其在業內率先使用了大數據,利用人工智慧和雲技術開展倉儲物流的管理,創新推出了預測性調撥、跨區域配送、跨國境配送等服務,並由此建立了全球跨境雲倉。
可以說,大數據應用技術和人工智慧是亞馬遜提升物流效率、應對供應鏈挑戰的制勝武器。
引領物流產業智能新方向
亞馬遜全球副總裁暨亞馬遜總裁張文翊在首屆「創新日」活動上表示:「創新是亞馬遜的DNA。」20年前,亞馬遜智能物流革命拉開序幕:1998年,亞馬遜最早進行了倉儲運營的自動化嘗試。通過自主研發軟體系統,推出了SLAM自動化一體操作,原本人工四步才能完成掃描、標籤、稱重、核准,現在只需幾秒鐘,大大提高了商品發貨的速度。
如今,亞馬遜啟用了多種自動化技術,包括搖臂機器人、Kiva機器人、智能運算推薦包裝、智能包裹分揀等等。經歷了幾代技術更迭和優化,新一代Kiva機器人的機身更低,可以托舉起更大的倉儲空間,行進速度也更穩定。
在亞馬遜運營中心,人們可以看到同一片區域內數千台Kiva機器人有序避讓,並能在準確的時間將商品精準無誤地送到揀貨人身邊。機器人在倉庫內的移動軌跡實則反映了用戶瀏覽和商品銷售的動態變化。比如,存儲熱銷商品的機器人會優先移動到距離揀貨更近的地方。在背後操控的是亞馬遜智能運營系統,它通過數據分析和演算法優化「指揮」著成千上萬台Kiva機器人協同作戰。
以這一智能運營系統為基礎,亞馬遜打破了單一庫房運營的傳統方式,使全球上百個運營中心聯動運行,形成了全球化智能運營網路,連接全球14大海外站點、140多個運營中心,跨國配送到185個國家和地區,構建起目前為止全球覆蓋最廣的電商自建運營網路,堪稱「電商物流的洲際大陸橋」。
最近,美國專利商標局通過了亞馬遜的一項與無人機送貨的專利,而這個專利主要是用來處理當無人機到達目的地之後如何處理包裹。
根據專利文件顯示,這個系統描述了無人機在沒有著陸的情況下交付包裹的可能性。它圍繞著一個降落傘的想法展開,當無人機到達送貨地址之前就自動展開,然後飛行器將包裹放到降落傘中,並且在下降的時候可以快速保護包裹。從那之後,降落傘還會被回收,無人機自動返回基地。
從目前來看,亞馬遜已經鐵了心要避開與現有的物流巨頭進行直接競爭,轉而全力打造維持自己的物流網路。而隨著亞馬遜不斷加強物流基礎設施建設,他們將能夠將這些物流網路開放給其他託運人,而且其價格將極具競爭力。
亞馬遜這一舉動雖然不會給世界主要的運輸物流公司造成造成致命性影響,但會使市場競爭變得更加激烈和殘酷。
大多數業內人士已經認識到,亞馬遜不再只是一家電商零售商,同時也是一家引領新方向的物流公司。
大數據應用增添新助力
探討電商物流能力的強弱,就不得不提及其應對高峰的策略。電商物流的開創者亞馬遜是多年以來美國「黑色星期五」購物節中的主力,它不僅在全球物流體系布局上早有建樹,而且在物流供應鏈與大數據應用方面也是快人一步。
「亞馬遜通過部署全球化的智能物流體系,實現了海量商品跨地域、無國界調撥和配送。這是亞馬遜獨有的、短期內不易被複制的優勢。」亞馬遜全球副總裁、亞馬遜全球物流總裁薛小林提出,智能供應鏈可謂是未來商業升級的「最強大腦」,它決定著訂單背後的發貨邏輯和效率,直接影響客戶的購物體驗。
亞馬遜智能供應鏈就像一個「超強大腦」,可以洞察到每小時、每一個品類、甚至每一件商品的單量變化,讓單量預測的數據細分到全國各個運營中心、每一條運輸線路和每一個配送站點,從而提前做出合理的人力、車輛以及產能的調配。
同時,供應鏈預測還可以隨時更新數據,並對備貨方案採取隨時調整。在國內多數電商剛剛開始利用大數據備貨的階段,亞馬遜就已經實現了供應鏈採購和庫存分配的高度自動化、智能化。從某種意義上來說,供應鏈前端的備貨是保證高峰期後端物流高效、平穩的基礎。
在物流的計劃和準備方面,亞馬遜供應鏈系統則基於歷史銷售數據進行運算和分析,從管理、系統等方面嚴謹地分析倉儲物流的每一個環節,讓單量預測的數據達到最大程度的細分。
在亞馬遜運營中心內部,智能供應鏈還會利用大數據的信息,結合近期促銷、客戶瀏覽和下單情況對庫內存儲區域進行及時優化,將熱賣商品存儲在距離發貨區附近的地方,加速從收貨到發貨的效率。這樣一來,客戶下單時可以直接將商品進行包裝出庫,縮短了庫內操作時間,這些對高峰期的運營效率都有著至關重要的作用。
現如今,亞馬遜智能供應鏈已經具備全年365天,每天24小時連續自動盤點的能力。這意味著,從上架、揀貨、分揀、包裝到出庫,系統在運營操作的每一步都可以及時發現錯誤,並能及時糾錯,這是國內大多數倉儲運營尚無法具備的核心能力。
業內專家認為,亞馬遜標準化的運營體系會基於大數據運算提供揀貨、包裝、分揀的各類指引來運轉,即使是剛剛上崗的操作人員也能通過簡單培訓即可著手進行操作。亞馬遜在大數據上的技術讓員工不用花太多精力就能迅速學習和上手,而智能系統的糾錯功能則儘可能降低了員工的犯錯率,使生產力得到大幅度提高。
首創跨境直郵物流模式
從2014年開始,亞馬遜就在獨創了一站式跨境直郵物流模式。市場的廣闊前景,促使亞馬遜充分利用全球物流優勢,並隨著消費者跨境網購的需求而不斷創新。亞馬遜全球領先的智能物流能力已經成為跨境電商業務快速增長的加速器。
這種一站式直郵物流模式打破了傳統高成本耗時的跨境運輸方式,通過亞馬遜智能運營系統將每一段運輸節點連接,由歐美日運營中心直發,使國際國內物流無縫對接,有效減少了跨境運輸成本。由於海外貨量大,亞馬遜在歐美日等主要線路致力於實現常態化包機和固定航班,提供7×24小時不間斷的運力保障。這樣一來,無論是高峰期還是平時,都可以做到任何時段的優先發運。另外,為了讓Prime會員儘早拿到包裹,亞馬遜也會安排Prime包裹的優先裝載發貨,減少消費會員的等待時間。
亞馬遜的跨境直郵物流在確保穩定、快速跨境送達時效的同時,還實現全程可追溯,為消費者跨境購物提供一站極速送達的「直通車」體驗。這成為乃至全球物流模式上的一大創新。
賣家同樣受益於亞馬遜全球一體化物流優勢。跨境直郵物流的便捷性和穩定性成為他們進軍海外市場的堅實後盾。比如亞馬遜藉助其在歐洲一體化的物流網路,可以為賣家提供全歐洲範圍內更簡化的庫存管理。賣家只要在一個地放入倉,便可藉助亞馬遜的智能供應鏈系統,自動將選品分配到不同的運營中心,實現在歐洲整個範圍內的庫存共享。而且賣家無需承擔跨境調撥費用,只需承擔歐洲本地的配送費用即可。
亞馬遜在加強把產品運出的能力后,使其能夠利用規模經濟,從而降低運費價格。這可能會影響其他航運公司為其服務設定價格的能力。如果亞馬遜這項服務成功了,它可以向其他託運人開放,但是這種做法將會影響現有的貨運代理商。
從消費者的角度來看,跨境物流鏈條過長,運輸流程的透明和商品安全是他們最關心的腳底。亞馬遜國際物流與國內物流體系可以直接對接,大大減少中間轉手環節,也降低了商品的破損和遺失風險。這無疑給消費者送上了一顆「定心丸」。
薛小林承諾,除了跨境直郵物流模式外,未來在用戶體驗方面,亞馬遜會有更多的創新物流模式湧現,而且新技術、新流程、新模式的投入將更加著眼於實際場景的成熟應用,並將以前所未有的速度更新,為消費者帶來更優質的體驗。
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