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【消費辣評】快遞「保丟不保損」是霸王條款

【消費辣評】快遞「保丟不保損」是霸王條款

越來越多的消費者在郵寄貴重物品時選擇保價,以期望在快遞丟件或破損時獲得相應的賠付。蘇州吳中法院近期審理了一起郵寄服務合同糾紛,消費者在索賠時快遞公司竟以保價「保丟不保損」為由拒絕賠償,最終法院判決快遞公司應承擔相應的賠償責任。(據4月5日《揚子晚報》報道)

將郵件完好無損地送到消費者手中,是快遞企業的責任。換言之,快遞途中的郵件丟失或損壞,消費者要求快遞公司全額賠償,這樣的維權訴求,理應得到支持和滿足。如此語境下,快遞公司稱 「保丟不保損」,屬於霸王條款。法院判定快遞公司應承擔相應的賠償責任,彰顯了公平正義。

問題是,按照《郵政法》有關規定,「保價的郵件丟失或損毀的,按照保價額賠償;未保價的郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。」這種模糊規定,實際上為郵件丟失、損壞少賠或不賠留下操作空間。

近日,國家郵政局快遞服務滿意度調查結果顯示,丟件、快件損毀是快遞業投訴的主要問題,快件延誤、服務態度差、快件丟失及內件短少等,占快遞業務有效投訴量的85.4%。可見,快遞行業極不規範、亂象叢生,嚴重損害了消費者的合法權益。究其原因,關鍵在於行業監管政策滯后,行業自律意識不強,行業標準缺位。特別是相關法律滯后,為快遞行業出現包裹延誤、丟失、損毀、內件短少及服務態度差等不良現象埋下了禍根。

快遞丟失、損壞事件頻發,需完善賠償機制。必須對相關行業規定進行修改,取消一些為快遞企業免責的霸王條款,強化快遞行業的賠償責任,以維護消費者的合法權益。比如,郵件丟失或損壞,快遞企業應按照保價金額全額賠付,應成為一項法定義務。特別是,快遞企業應進一步強化管理和服務,規避包裹延誤、丟失、損毀、內件短少及服務態度差等不良現象。

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