【消費辣評】快遞「保丟不保損」是霸王條款

越來越多的消費者在郵寄貴重物品時選擇保價，以期望在快遞丟件或破損時獲得相應的賠付。蘇州吳中法院近期審理了一起郵寄服務合同糾紛，消費者在索賠時快遞公司竟以保價「保丟不保損」為由拒絕賠償，最終法院判決快遞公司應承擔相應的賠償責任。(據4月5日《揚子晚報》報道)

將郵件完好無損地送到消費者手中，是快遞企業的責任。換言之，快遞途中的郵件丟失或損壞，消費者要求快遞公司全額賠償，這樣的維權訴求，理應得到支持和滿足。如此語境下，快遞公司稱 「保丟不保損」，屬於霸王條款。法院判定快遞公司應承擔相應的賠償責任，彰顯了公平正義。

問題是，按照《郵政法》有關規定，「保價的郵件丟失或損毀的，按照保價額賠償；未保價的郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。」這種模糊規定，實際上為郵件丟失、損壞少賠或不賠留下操作空間。

近日，國家郵政局快遞服務滿意度調查結果顯示，丟件、快件損毀是快遞業投訴的主要問題，快件延誤、服務態度差、快件丟失及內件短少等，占快遞業務有效投訴量的85.4%。可見，快遞行業極不規範、亂象叢生，嚴重損害了消費者的合法權益。究其原因，關鍵在於行業監管政策滯后，行業自律意識不強，行業標準缺位。特別是相關法律滯后，為快遞行業出現包裹延誤、丟失、損毀、內件短少及服務態度差等不良現象埋下了禍根。

快遞丟失、損壞事件頻發，需完善賠償機制。必須對相關行業規定進行修改，取消一些為快遞企業免責的霸王條款，強化快遞行業的賠償責任，以維護消費者的合法權益。比如，郵件丟失或損壞，快遞企業應按照保價金額全額賠付，應成為一項法定義務。特別是，快遞企業應進一步強化管理和服務，規避包裹延誤、丟失、損毀、內件短少及服務態度差等不良現象。

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