長安CS55的上市 引來的爭議 怎麼看待這個售價

就在昨日，長安汽車緊湊級SUV長安CS55於杭州上市，在一片歡呼聲和熱烈的掌聲中，長安汽車副總裁龔兵公布了CS55的全系售價8.39萬-13.29萬。8.39萬這個起售價比CS75的7.88萬還要貴，長安這首唱的哪齣戲呢？

上市之前就以高配置、高顏值、超高性價比俘獲大批准車主的心，車主很多都在等這款車的上市，也有很多車友在預售價出來后就提車了，長安汽車銷量在國內也一直名列前茅，以軍工作為背景，質量相對比較可靠，加上長安研發能力的提升，長安cs55的上市成為一個焦點。

可是昨日上市價格公布后，質疑聲一片，小編也第一時間去了解車友對這個價格的看法，很大一部分人對這個價格表示不理解，有車友給我留言說：「長安還是放不下你那點高傲的自尊，看自動頂配和次頂配的定價差額就看得出長安你是多麼的不甘心。就是不肯薄利多銷。全景影像既然還是只有最高配才有，併線輔助主動剎車以及自適應巡航這些比較吸引年輕人的電子配置次頂配上一個沒有，次頂配上連個前置雷達都沒有，還是玩套路，長安你就繼續這樣玩下去吧，挺好的，越是這樣越是凸顯出別的品牌車子的性價比。」

但是不得不說CS55的動力系統是一大亮點，1.5T全鋁發動機，愛信6AT變速箱，四輪獨立懸架，外加長安的底盤調教，在自主品牌里算得上數一數二。

按照長安的定位我們覺得cs55定位肯定低於cs75，售價應該也是低於cs75的，但是從售價看，似乎有些打亂我們的常理，長安也許是要走精品路線了嗎？

售價比傳祺GS4低，是不是長安cs55直接針對的就是GS4呢?

這個售價到底值不值cs55?我想長安對他這樣定價肯定有他們的用意，今天鋪天蓋地是cs55評論文襲來，我也不能直接說這個定價就是過高，或者說這個車就值這個價格，這個只能看他的購買者，購買者覺得值，那就是它有打動購買者的地方，也許正網友所說，就是為了先促進cs75的銷售，之後對cs55再進行官降。

究竟定價和性價比能不能成正比，還是要等車主提車后經過一段時間的行駛，才能下結論。現在我們看到的只是售價和外在的東西。

對於這個問題，你們有什麼看法嗎？