中俄太空聯手，啟動載人登月的加速模式？

原標題:中俄太空聯手，啟動載人登月的加速模式？

就在今天，正以東道國身份在廈門迎接金磚五國年度峰會之際，從俄羅斯傳出最新消息，中俄兩國即將簽署為期5年的太空探索合作。

畢竟，全世界兩個航天大國一旦強強聯手，難免不會給人以更多聯想，尤其是對載人登月。

• 先是斯普特尼克新聞（Sputnik News）披露，兩國將在今年10月份聯合簽署一系列太空合作項目，合作為期5年：2018年～2022年。
• 隨後塔斯社（TASS）報道稱，中俄兩國將在五個領域開展太空合作，包括月球探測、深空探測、通訊衛星系統、地球遙感衛星、太空垃圾研究。

▲俄羅斯RD-180火箭發動機，一直試圖購買的對象，目前最先進的液氧煤油發動機YF-100與RD-180相比還有很大差距。

此外，雙方在航天貿易上也將是大手筆的，比如正在購買世界上最強大的火箭發動機——俄羅斯RD-180，俄羅斯則會大批購進製造的電子元件。

這種金磚國家內部的合作原本稀鬆平常，但具體合作項目卻很關鍵、很惹眼。在這五個領域中，尤其引入注目的是月球探測。

今年6月，國家航天局CNSA國際合作部負責人也曾放出消息，中俄正在就月球探測合作事宜進行談判。

眾所周知，早在上世紀那場著名的太空爭霸賽中，前蘇聯最終敗給美國，就因為栽在登月上。因此探月登月一直都是蘇俄「心中永遠的痛」。與此同時，隨著近年來探月工程成就有目共睹——

如果中俄能夠聯手，資源共享，優勢互補，無論是探測成本，還是探測進度，都比單打獨鬥強。

更具體來說，探月工程任務嫦娥四號、嫦娥五號、嫦娥六號，都跟俄羅斯的月球26號、月球27號、月球28號探月任務相類似，具有更多對等合作的理由和條件。

中俄準備聯手探月，目前來看尚無法評估出，這會對下一步載人登月帶來哪些影響——能否加快進度表、成功率？無法準確評判。

但至少可以肯定的是，正在採取博採眾長的模式，在太空探索領域進行廣泛合作，比如與歐洲空間局建立月球村的合作計劃，與俄羅斯建立聯合探月合作關係等，這對太空探索事業發揮后發優勢，具有實質性意義。

針對探月，中俄雙方的中遠期目標都是載人登月，建立月球基地，長期定居點。

從2003年開始啟動的探月工程（嫦娥工程），目前正在有條不紊地推進，原計劃在2025～2030年實現載人登月，但因為多種原因，最新版本延期到2036之前。

縱觀全球，懷揣同樣雄心的還有——美國NASA的「重返月球計劃」，歐空局建立月球天文台、月球村計劃，日本JAXA聲稱要在2030年前載人登月，印度載人登月計劃月船系列……

此次中俄太空強強合作，多少有些聯手對付日本蓄意搶先登月的意味。

儘管太空沒有國界，但下面的國境線卻沒有消失，太空只會是另一種國力競爭，另一個空間角力。

月球，作為人類踏上另一個星球的第一站，作為人類成為跨星際物種的試驗場，未來只會越來越重要。