國內最保值二手車名單！有你的車嗎 | 我的車城

本保值率榜單是根據《二手車保值率》報告內容，對緊湊型車保值率進行的詳細解讀分析。

在緊湊型車陣營中，關鍵詞依然離不開「經濟和實用」，十幾萬的價格說貴不貴，要說便宜也不便宜。頭幾年，德系風靡一時，竟有不少朋友花將近20萬買高爾夫6(不是GTI)，這已經踩到B級車的領域了，只能說這些消費者太任性，好在高爾夫很保值，讓這些任性的朋友不會虧太多。

NO.1

一汽-大眾 高爾夫

3年保值率：58.8%

二手車估值：8.59萬元

高爾夫各車型均有1.8萬-2.1萬元左右的優惠，其中二手車置換的優惠力度最大。另外，高爾夫百萬輛紀念版車型上市，但並沒有影響到其保值率。

NO.2

一汽-大眾 寶來

3年保值率：57.8%

二手車估值：7.19萬元

寶來在3月3日剛剛上市了兩百萬輛紀念版車型，迫於銷量的壓力，新車同樣有了優惠。寶來也採取了，豐富產品線來提高產品競爭優勢，1.5L的寶來車型也即將登陸市場，對於穩住保值率還是有一定影響的。

NO.3

一汽豐田 卡羅拉

3年保值率：57%

二手車估值：7.83萬元

如今世道變了，德系忙著降價，而日系不降反加，但銷量卻都不差。卡羅拉連續4年全球銷量第一，累計銷量早已超過4000萬輛，可見人們對它的認可。

NO.4

一汽-大眾 捷達

3年保值率：56.4%

二手車估值：5.3萬元

大概是它之前任勞任怨的樣子讓人們記憶深刻，如今月月銷量登頂，目前新推出的1.4L動力車型更受大眾喜愛。

NO.5

東風日產 騏達

3年保值率：56.2%

二手車估值：7.14萬元

和其它日系一樣任性，日產騏達新車也沒什麼優惠活動，一副不加價已經不錯的樣子。

NO.6

一汽-大眾 速騰

3年保值率：55.9%

二手車估值：10.06萬元

國內保有量前三，速騰佔一席，這離不開大眾在人們心中的位置。200萬+的保有量本該保值率靠前，但出於斷軸事件影響，保值率下跌了不少。

NO.7

上汽大眾 朗逸

3年保值率：54.6%

二手車估值：8.19萬元

朗逸真的是不聲不響的發力，連續好幾個月銷量第一，保有量直線上升，無奈，新車換代和優惠力度稍大，導致其保值率一般。

NO.8

東風本田 思域

3年保值率：53.8%

二手車估值：7.53萬元

似乎日系都商量好了，各車型普遍沒優惠，思域在早些年的競爭力很強，有小雅閣之稱，但隨著市場中的競爭對手越來越多，優勢越來越少。

NO.9

上汽大眾 新桑塔納

3年保值率：53.2%

二手車估值：5.85萬元

桑塔納的保有量和銷量都是排名第一的，可為何保值率缺是倒數第二?還是由於老款車過於老舊，價格普遍較低，新車型跨年帶較大，拉低了保值率。

NO.10

北京現代 朗動

3年保值率：52.8%

二手車估值：5.8萬元

韓系車一直很頑強的活著，如今更頑強了。市場結果可以說明一切，勉強擠進保值率前十。

所謂的保值，不是說二手車買了不掉價，而是價格掉的少。保值也不是說別人要加價買你二手車，當然，在價格合理的情況下，往往會比較好賣。