漲知識：頂級電動車到底用什麼電池？

前面說了很多鋰電池的正確姿勢，但一直都沒有說這些電池到底都用在什麼車上了。

要說新能源車的代表車，其實不多，因為技術門檻擺在那裡，僧哥就用2016年全球銷量最好的6款電動車帶大家梳理下吧。

1、特斯拉 Model S

毫無疑問的電動汽車王者，2016年全年銷量5.0萬輛，銷量第二，但名氣巨大，因此放在榜首 ， Model S單次充電續航里程為463公里，前3秒加速秒殺任何GTR。

電池類型：鎳鈷鋁鋰（三元鋰電池）

2、豐田普銳斯（聆風）

電影《愛樂之城》女豬腳的座駕就是一款流行十多年的豐田普銳斯，正常行駛可以8年不換電池，豐田電池技術確實牛，從鎳氫已經過渡到了鋰電池時代。2016年全年銷量5.1萬輛。

電池類型：錳酸鋰

3、比亞迪 唐

比亞迪唐是現在新能源汽車市場最暢銷的車型，2016年全年銷量3.1萬輛。續航300-400km之間。比亞迪擁有全球領先的電池技術，這款車是大熱的K9外另一塊公司比較著名的電池車。

電池類型：磷酸鋰鐵

4、雪佛蘭 沃蘭達

增程式混動車型，2016年全年銷量2.8萬輛 。在插電模式下，通過接入外接電源來為車輛充電，這時車內鋰離子電池組用來存儲電能。充滿電后，電池組可以驅動車輛行駛約60公里。電池沒電時，啟用汽油機會工作來提供電能，這些電能一方面用來驅動車輛，另一方面還可以為電池組充電。

5、三菱歐藍德是相對少見的插電式混合動力車，搭載台4B11型2.0升自然吸氣發動機加82匹前後電機實現電動輪驅動，12千瓦時鋰電池可提供60公里純電續航。2016年全年銷量2.7萬輛

電池類型：蓄電池（資料難以查找）

6、寶馬I3

是寶馬首款純電動將量產的城市小車。動力來自一款位於后軸的電動機，有增程和電動兩款,目前寶馬在電動車領域還處於發展地步,有網友曾經路測純電動寶馬I3隻能續航150公里,確實有點尷尬。2016年全年銷量2.5萬輛。

簡單總結： 三元電池在轎乘領域無疑是主流，佔據六席中的三席，當然少不了特斯拉的引領功勞。比亞迪磷酸鋰鐵電池也是國人驕傲，並且在電動大巴上創出了一番天地。