寶駿310 iAMT，要用旋鈕換擋和換擋撥片！

近日，網上曝光了一組寶駿310 iAMT車型的實車圖片。寶駿的這套iAMT，是由上汽通用五菱和愛信共同研發的，目前寶駿560和寶駿730車型都有搭載。

如無意外的話，該車的外觀以及車身尺寸不會有太大的調整，但從此次曝光的諜照可以看出，為了表明該車的身份，車尾處增加了「iAMT」的標識，另外大家還可以看到，這款車除了裝備了帥氣的五輻鋁合金輪圈以及配有車頂行李架之外，它還配了后雷達探頭。

重點來了，看內飾諜照，該車配備了多功能方向盤，以及中控大屏，而且最牛的是，它居然用上了旋鈕式換擋，車內的檔次感馬上就上來了，該旋鈕換擋除了具備R、N、D和M擋外，並且還擁有S運動模式。

更讓人感到驚訝的是，方向盤左右兩側配備換擋撥片，都已經這樣了，快車哥還有什麼可說！動力上，這款車將會繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率是112馬力，峰值扭矩為147牛·米。

網友評論：

@peter仔：不會吧，這X裝的可以，但現在310、310W還有510都有放自動擋的消息，卻始終沒一個量產，不少人都等到脖子都長了，如果AMT這麼難調教，那麼直接用4AT不就行了嗎？雖然成本會貴那麼一點點！

@暴烈哥：雙擊666，老鐵沒毛病，不過話說回來，沒有autohold的AMT真的超難用，停車還要拉手剎，而且這旋鈕有點low。

@搖擺的生活：寶駿的性價比一直都不錯，個人就覺得旋鈕換擋和換擋撥片超酷的。

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