逆勢飄紅！花都憑何一枝獨秀

從2016年到2017年，樓市就像過山車，跌宕不已。

去年還在高舉「去庫存」旗幟，今年則是全面收緊政策，從限購、限價、限簽、限售、限商等，堪稱「全方位，多角度」。

據統計，今年以來，全國已經有超過55個城市發布調控政策160餘次。當然，與之相呼應的是，調控效應也開始逐漸顯現到成交上。

2017年至今（截至7月22日），廣州一手住宅成交53886套，同比去年少了近萬套。

從上表可以看出，相比去年同期，全市11區各有乾坤。

一方面，11區僅有花都、南沙、從化三個區顯現增勢，在茫茫逆市迎來飄紅，其中花都增幅最大，達7.1%；

另一方面，除了這三個區之外，其餘9區齊齊大跌，尤以中心城區跌幅最大，如天河、白雲、越秀的成交跌幅高達7成，新政對改善置業的打擊不可謂小。

不難察覺，一手住宅成交套數卻不降反增、跑贏「大市」的花都風頭不小。

今年以來，由於捷運九號線將開通、花都中軸線CBD開建等利好消息，花都樓市備受市場關注。

上半年，全國誕生了兩個規劃新詞：粵港澳大灣區與一帶一路；廣州則明確打造國際航空、航運和科技創新三大樞紐。而與國際航空樞紐、粵港澳大灣區、「一帶一路」等重磅規劃緊密相連的，是花都。

450億「大造」白雲機場

廣州白雲機場，已經成為內地面向澳新、東南亞和南亞的第一門戶樞紐。但是，對關於白雲機場的擴建，仍在不遺餘力。

據統計，白雲機場未來將從三跑道增至五跑道，從兩座航站樓增至三座航站樓，總規劃投資將達450億元；目前，T2航站樓主體工程已封頂，預計2018年初將投入使用。

預計到2019年，白雲國際機場旅客吞吐量達7200萬人次，貨郵吞吐量達230萬噸，國際旅客比例和中轉旅客比例分別達到24%和18%。

打造「立體式」綜合交通樞紐

從9號線到久耗線，再到「雙捷運」，在2017年，花都的交通將不再為人詬病。

一張「立體式」綜合交通樞紐正在交織，以白雲機場為中心，包涵捷運、城際軌道、高快速路、城鄉等路網建設，以「空鐵聯運」「空港+海港」聯動為牽引，依託白雲機場、廣州北站、黃埔港、南沙港等交通樞紐，集民航、城軌、捷運、高速公路、城市公交等於一體的立體式綜合交通樞紐已經漸具雛形，浮於花都這張紙上。

比如，京珠鐵路、機場高速、機場第二高速、廣州北站至機場快速路、廣清高速、北二環高速、花莞高速及新光從快速等8條高速路和10條快速路，以及捷運3號線北延線、9號線、14號線等3條捷運線路縱橫交接的快捷對外網路，近則廣州白雲、天河、從化、黃埔等多個區域，遠則中山、惠州、東莞、深圳等珠三角，1小時城圈便捷暢達。

在機遇與挑戰並存的2017年上半年，奠定了各區發展的趨勢與方向。對於花都而言，最重要的莫過於扼守住廣州國際航空樞紐首項重權，成為助推粵港澳大灣區發展的新引擎。

只談規劃，不談現狀，那是空話。

而花都則具有穩固的經濟支撐。

一直以來，汽車產業、空港經濟、皮革皮具、珠寶產業是花都產業格局中的四大支柱產業。

今年，花都將著力推進現代產業體系建設，打造高端產業聚集區，汽車和空港繼續成為主角；另外，花都還將鞏固提升皮革皮具、珠寶、服裝、電子電器四大傳統產業，同時，機車配套、光電、現代物流、新能源四大戰略性新興產業也都紛紛落戶。

隨著產業結構持續升級和各項配套設施不斷完善，越來越多的人選擇在花都經商、工作和生活。預計到2020年，花都區內人口將由2014年的97.51萬人激增至280萬人。

中軸CBD 區府新城展露初貌

眾多周知，花都創下了首條區域自建CBD樞紐帶的先河。

這片花都中軸CBD定位為廣州北部CBD和文化旅遊綜合體。作為廣州唯一一條區級CBD中軸、廣州唯一以「生態」屬性為代表的中軸線，廣州市市長溫國輝就曾表示，要把中軸線地區打造成為花都的城市名片，要按「精細化、品質化」的要求高標準規劃建設，對標國內外先進城市、地區。

在臨空經濟的推動下不斷深化建設，花都中軸的發展可以說是花都人居的全面提升。

當然，敏銳的人們，更是已經嗅到，其中更加濃重的資產配置屬性。

在全國的戰略發展層面上，花都享國際化大灣區的高瓴規劃，又是「一帶一路」的主要牽動樞紐。

在廣州引領的城市發展層面中，花都將打造為三大樞紐之一的國際航空樞紐，高規模發展臨空經濟產業。

而在區域的發展層面下，產業與交通的不斷深化改善，中軸CBD自初具雛形，到最後的煢立崛起。

這些，都無不意味著花都資產價值的質變。花都，不僅在上半年一枝獨秀，不久的將來，或更加搖曳生姿。

更多詳情請關注 羊城房產(yangchengfc)

我們提供廣州樓市分析，實時解讀樓市新政，與你一同探討樓市價值，是您身邊的 權威買房顧問。

關注我們吧

往期精彩文章：

廣州房租收入比全國第九，超過1/3的收入用於租房

我在廣州10年沒有買房的15個理由

投資增速下降，而拿地熱情高漲，看似矛盾的背後有什麼原因？

你買的戶型大小拖後腿了嗎？上半年廣州戶型面積、設計深度解析