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上海車展群訪:東風雷諾副總裁兼市場銷售部部長陳曦先生

易車上海報道 4月19日,在2017上海車展期間,東風雷諾副總裁兼市場銷售部部長陳曦先生接受了媒體群訪。訪談中,陳曦先生與媒體交流討論了包括東風雷諾的銷售目標、未來新車型的導入以及經銷商網路等話題。以下是群訪內容:

Q1:2017年,東風雷諾的銷售目標是怎樣的?

陳曦:2017年是我們完整銷售的第一年,有科雷嘉和全新一代科雷傲兩個車型在銷售。從一季度到現在情況來看,銷售走勢良好,符合我們的預期。一季度兩個車型我們總共銷售了20,225台。整個進展相信是能夠達成全年確保6萬台到7萬台,甚至8萬台的銷量目標。

Q2:現在越來越多廠家推廣七座車型,雷諾這邊呢?

陳曦:我個人的觀點是,從雷諾導入產品來看,我們進入了一個比較好的切入點,就是SUV市場。我們所在的緊湊型SUV細分市場,現在還算藍海,所以我們進入的時機還算不錯,能夠保持20%的增長。

有關產品導入問題,在未來,我個人覺得有兩個方向,一個是新能源產品,肯定是未來的趨勢。現在各個廠商都在做新能源車輛相關,這方面雷諾也會樣相應的產品導入。如果你們關注的話可以看到在歐洲,25%的電動車市場份額都是雷諾的。所以雷諾並不缺乏電動車技術和儲備,我們也會在後續導入電動車產品,大家將來能夠看到。

另一個方向我認為未來屬於七座乘用車。隨著消費者消費能力的提高,包括國家鼓勵二胎的情況,家庭對於車內空間會有更大的需求,七座乘用車將成為潮流和方向。我們這次也帶來了Renault ESPACE,首先會以全進口的方式進行導入,下半年大家就可以買到你喜歡的這款車。

Renault ESPACE是雷諾的高端旗艦產品,無論造型設計還是內飾做工上,都體現了整個品牌實力和品牌的積澱。目前東風雷諾已經形成了從卡繽到科雷嘉再到科雷傲的SUV產品布局,還有未來我們小型SUV的導入,隨著新車型的導入,產品線會更豐富。大家可以在東風雷諾展廳看到更多類型的產品展示。

Q2:最近國家發布了新的汽車銷售管理辦法,就是針對經銷商的開放程度更大了。東風雷諾這邊有什麼想法?對於一個新品牌來說,能夠有更多的資源開發更多的經銷商?

陳曦:你的問題很新,我記得上個禮拜採訪,各個廠家都在認真地學習和研究,我們也在學習中。我可以說一下個人觀點,我認為這是一個趨勢,也符合當前的情況。現在東風雷諾除了傳統4S店以外,我們還有線上電商,所以我們並不排斥新的方法,也不局限於傳統的4S店,就這個方向,我們會不斷探索、不斷提高自己,給消費者帶去更好的服務。

Q3:經銷商的數量呢?

陳曦:截止到2016年底東風雷諾已有150家經銷商;在這個基礎上,我們希望到今年年底能夠達到200家,目前進度來看還是很正常,招商情況也十分良好。同時我們會考慮在一些地級市,或者某一個地區不太適合做大型的經銷商店,所以我們會有52家衛星店的規劃。

另外在經銷商的發展方面,我們更強調經銷商的經營質量和效率。目前看來在這兩方面我們的經銷商表現良好,單店月銷量能夠做到55台車,跟同級競品相比表現也是很好的。第二,從一季度情況來看,東風雷諾大概有65%以上的經銷商店都是盈利的,而且盈利水平是可觀的。我個人到各地探訪的情況來看,確實也是如此。

同時網點的腳踏車毛利以及保有量問題我們也很關注,在細分市場上我們腳踏車毛利在行業前列。

Q4:零部件放開了,很多品牌4S店也開始做別的品牌的售後服務。東風雷諾4S店有嗎?

陳曦:我們有,我們也鼓勵經銷商這麼做。有條件的經銷商可以去做其它品牌的車的維修保養,從保證網點營運角度是需要的,網點也是願意的,我們也同意,但車必須給客戶修好,服務必須做好 。

Q5:目前,雷諾的電動車佔據了歐洲的四分之一市場。的新能源也是一個未來的發展趨勢,無論是自主品牌還是合資品牌都在做。想問下東風雷諾在這方面有怎樣的規劃?

陳曦:現在新能源車也好,電動車也好,方興未艾,各個品牌都在推自己的新能源車,國家政策也是鼓勵的。從東風雷諾而言,因為雷諾有相應的技術儲備,無論產品研發上還是技術上都有很強實力的,我們也有引入的計劃,你會很快地看到東風雷諾的新能源車型在的銷售。

Q7:2007款科雷嘉的定位是什麼?會界定目標人群嗎?

陳曦:2017款科雷嘉,定位於「都市動感·樂享SUV」,我們認為它的目標客戶是「樂享一族」,25-35歲的男性,通常有一個孩子,能夠在緊張工作與享受生活之間很好的平衡,他們需要一款能夠體現他們獨特生活品味的車。

Q8:東風雷諾導入渦輪增壓車型的原因是什麼?

陳曦:雷諾是渦輪增壓技術的發明者,在渦輪增壓發動機方面有著非常領先的技術。我們看到了市場,用戶對於渦輪增壓發動機的需求,所以此次我們引入了1.2T渦輪增壓發動機,滿足了用戶的更多元的需求,不僅駕駛樂趣更好而且油耗更低。

Q9:之前雷諾在武漢做了一個自動駕駛示範試驗區的項目,東風雷諾在這個項目當中扮演著什麼角色?之後項目的成果是否會經由東風雷諾在落地?

陳曦:自動駕駛示範區是東風雷諾全國首家和地方政府建立的自動駕駛示範區。前段時間法國總理訪問武漢,還專門到示範區親自來體驗。對東風雷諾而言,我們國內是第一家聯合地方政府,來推動自動駕駛事業的廠商。

Q10:從銷量來看,現在科雷傲的佔比比科雷嘉要大,是不是說明高價消費者對於雷諾品牌的認同感會更強一點?

陳曦:我不這麼認為。我認為跟現在的發展趨勢有關,國人購買能力在提升,大家可以看到,以前大家買車的時候基本都買10萬塊錢左右,但現在隨著購買力的提升,比如一線城市,高端品牌反而賣得好。其它城市購買力上升之後,都向高端品牌躋身,這是跟消費者需求變化是有關係的。

第二,可以看到自主品牌都在走高端化的路線,因為隨著消費者購買能力的提升,高端車型高端品牌會越來越火。所以我認為這是正常現象。

Q12:東風雷諾未來會考慮銷售轎車嗎?

陳曦:下半年會看到。

(記者):國產?

陳曦:暫時不會國產,但我們會考慮導入轎車,首先在國內銷售。同時,後續的計劃會根據我們自己市場情況和自身發展情況來決定。

Q13:東風雷諾下一個國產車型會是電動車、SUV,還是轎車呢?

陳曦:請大家拭目以待。

記者):哪一類型的車型?

陳曦:我個人認為未來兩個最重要的領域,一個是電動車,另一個是大型SUV,我相信各個廠家都在布局。



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