豪華轎跑別忘了他，曾幹掉法拉利ENZO，如今瞄準寶馬M3

要說到豪華轎車領域，BBA如果是國人們最熟悉的品牌，那麼路虎捷豹應該就是如今最尷尬的，塔塔汽車在完成對捷豹路虎的收購之後，路虎依舊堅挺並且還推出了全新的星脈戰Macan，而捷豹嘛就沒那麼好運了，曾經貴為英國皇室御用車的捷豹如今卻成為了豪華品牌中的第三梯隊。

說到捷豹的輝煌，有一台捷豹XJ220就不得不提，最初的XJ220原型車誕生於1988年，而在不斷的升級與製造當中，在20世紀末期就已經有用絕對現代超跑設計感的跑車可是在車輛稀有度上超越了鼎鼎大名的法拉利ENZO，而時至今日其也是眾多收藏家心中的絕品。

當然，捷豹如今淪落到如此地步與其完成收購后質量不斷下降是密不可分的，但塔塔依舊不停推出新車型試圖改變這一局面。近日，海外媒體曝光了一組捷豹全新XE SVR版車型的路試諜照，這一次的新車搭載著一台5.0L V8引擎在8AT的加持下成為了一台名副其實的高性能轎跑車型。

這一次的新車能夠在4秒內完成百公里提速，這一動力水平已經能夠在真正的競速中與賓士C級AMG、寶馬M3等高性能豪華運動轎車進行競爭；據悉，這一次的新車是由捷豹位於西班牙的特殊性能部門研發而來的。

通過曝光的新車來看，其在車身設計上擁有一套較為收斂的高性能套件，其車頭帶有侵略性的前保險杠設計雖然不像寶馬M、賓士AMG那樣激進，但卻在意外里保留了高檔轎車所應具備的貴族氣質，此外，新車在運動打造方面還加入了運動側裙、陶瓷剎車盤等等。

同時，作為SVR性能版車型，新車的底盤設計與避震器都將進行一定程度的升級。這些運動化改變都讓這台XE SVR（373kW）變得更加具備市場競爭力，畢竟其起售價格才6.5萬歐元，加上其一直以來技術相當成熟的四驅系統以及電控限滑差速器都讓其變得更為出眾。