步入真正的高端，WEY要開創中國豪華SUV新時代？

今年的上海車展對於自主品牌來說是一個重要的日子，說是日子不如說是節日，各大品牌發布上市新車的同時，也有更加上進的車企發布了自家的高端品牌，長城汽車在本次車展發布了旗下全新品牌Wey即魏派，全新品牌的發布也伴隨這全新品牌的上市，魏派本次上市了首款SUV車型VV7，分別為VV7S和VV7C，本次上市共6款車型，售價區間為16.78-18.88萬元。WEY品牌VV7車型的成功上市代表著長城汽車正式走向了高端化進程，而自命高端並不算真的高端，消費者說了才是一切，那麼全新上市的VV7新車型在哪些地方高端？又有何亮點。

外觀設計國際范

相比較長城哈弗全系車型來講，WEY品牌車型的外觀再設計上更加的國際化和年輕化，在外觀上更加大膽的使用了線條以及全新的設計語言。VV7外觀造型時尚大氣，從前臉造型來看，無論是網狀格柵還是比較小的大燈以及豎立的品牌標誌，在前臉造型VV7充分的進行了年輕化的設計。從側面看，VV7造型低趴，車身線條從B柱開始上揚，營造除了俯衝的效果，後視鏡有些跑車的意思。VV7整體造型相當有國際范，完全看不到哈弗的影子，具有相當品牌獨立性。在車身尺寸上，VV7S車長4765mm，VV7C車長4749mm，軸距達到了2950mm，在空間上有相當大的優勢，後排乘坐舒適性也相當的不錯。

內飾用料紮實、顯檔次

VV7作為長城旗下高端品牌WEY的首款SUV產品，其高端品牌屬性當然要求VV7相比普通的自主品牌有些不一樣的地方，除了外觀的驚艷設計意外，VV7的內飾設計以及用料也同樣是可圈可點的。VV7車內中控台採用的是傾向駕駛員一側的造型設計，強調的是駕駛者對車輛的操控權利。整個中控台的設計採用的是簡約風格。內飾材料上，VV7內部大面積使用了搪塑的軟質材料，觸手可及之處大都都是手感不錯的軟質搪塑以及鋼琴烤漆面板，充分的營造豪華感和高檔感。方向盤為3幅式平底方向盤，有著相當運動風格的握感。想必這會更加的適合年輕人的口味。

配置體現自主品牌優勢

所謂豪華，當然除了內飾上再配置上也要做到充分的豪華，並且作為一個自主品牌，配置作為凸顯性價比的重要一環，自主品牌即使在高端化的情況下也不會搞低配置這種事情。事實證明VV7的配置也是相當的「豪華」，VV7不但配置了自適應巡航、車道偏離預警、防碰撞預警，還配置了倒車側向預警功能，他諸如360°全景影像、自動大燈、兩側盲區預警、坡道輔助、陡坡緩降、中控大屏等常見的功能。而這是WEY品牌體現出的最大的誠意，在配置上，自主豪華品牌毫無爭議的是最有誠意的存在。

代表自主SUV領域再上新台階

作為自主品牌SUV中的佼佼者或者就說是領導者吧，長城哈弗一步步穩紮穩打坐上了自主品牌SUV的頭把交椅，這個號稱不做到年銷200萬輛就不做轎車的企業魄力十足，進入2017年，長城全新戰略旗艦品牌WEY品牌發布。隨著VV7的上市，長城企業在SUV領域的領導者地位得到了強有力的鞏固。長城哈弗為WEY的成立打下了堅實的基礎，而VV7的上市又反作用於哈弗品牌的品牌影響力，兩者相互影響，共同繼續領導自主品牌SUV完全不是沒有可能，想必這也是魏建軍的遠大計劃。

就目前WEY首款車型VV7的表現，它對得起高端品牌高端車型的稱號，相信憑藉著過硬的實力，VV7在未來自主品牌高端SUV領域裡很容易就能站穩腳跟並獲得一個相當優異的銷量成績。

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