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首次試點!合肥鬧市區驚現3D「斑馬線」!會因急剎車致追尾?

當你駕車時,

若看見浮在馬路上的斑馬線是否會嚇一跳?

3D斑馬線

利用視覺上的「錯覺」,

讓司機以為前方有路障

從而減速目前已在多地被使用。

來看看亮相蕪湖路的斑馬線

8月16日早上剛剛鋪設好

真真正正的新鮮出爐!

這條嶄新的立體斑馬線

在原先白色的斑馬線上

以紅色為底色

通過藍色、白色和黃色的色塊搭配

利用人的視覺差

營造出一種逼真的「3D感」~

昨日,路過合肥市蕪湖路的市民,都會偶遇「飄」起來的斑馬線。保護行人,讓機動車駕駛員在駛過斑馬線時主動減速,這款彩色、立體的「3D斑馬線」,在包河區多處啟動試點,也是合肥首個「3D斑馬線」試點。

體驗:50米外「3D斑馬線」依然醒目

8月16日,合肥鬧市區蕪湖路也驚現3D斑馬線。

沿著蕪湖路,記者看到共有四處「3D斑馬線」,分別在合肥大藥房、包公墓、包公祠和大鐘樓附近。記者站在距離斑馬線50米左右的位置,都能明顯地看到路面上清晰鮮艷的3D圖案。

隨後,記者站在人流量相對較多的包公祠附近,觀察了半個小時,發現大部分車輛都在駛近「3D斑馬線」前就提前減速。

在車輛減速后,為行人提供了過馬路的空間,行人也都按交通規則走斑馬線橫過路口。

行人:斑馬線「飄」起來過馬路更安全

在包公墓旁的「3D斑馬線」,記者隨機採訪了幾位路過的行人。

「原來白色的斑馬線變成彩色的,有點不認識,這還是斑馬線嗎?」附近上班的市民陳小姐愣在路邊,「因為太鮮艷了,又有黃色又有藍色,以前就是白色的斑馬線,今天覺得斑馬線『飄起來』了。」

在包公祠門口,市民吳女士推著嬰兒車路過斑馬線,一輛計程車看到「3D斑馬線」后,減緩車速停了下來,吳女士趁機帶著孩子穿過馬路。「以前過馬路要等好久,現在在這種斑馬線上過馬路,我覺得更有安全感一點。」

「之前在外地出差時,就看到過3D斑馬線,當時覺得挺有創意的,沒想到今天合肥也有了。」市民趙先生表示,「3D斑馬線」不僅好看,還起到了美化街道的作用。」

司機:會下意識剎車擔心因此被追尾

同樣是在包公祠附近的「3D斑馬線」,行經此處的駕駛員們紛紛表示自己看到「3D斑馬線」會下意識的踩剎車,讓車速慢下來。「我覺得顏色設計很好,十分醒目,能提醒司機在路過斑馬線時,自覺減速停車讓行人先走。」計程車司機劉軍路過此處后說道。

「3D斑馬線大老遠就能看到,提前給自己提個醒,快到斑馬線就減速,時間長了,對司機養成禮讓行人的習慣有好處。

同時,也讓部分司機擔心會因為急剎車導致追尾。「第一次看到這個斑馬線,不知道是啥,眼睛有點花,就踩了下剎車。幸好車速慢點,要是後面車輛車速快,沒剎住,那不就撞上了。」

部門:目前試點運行後期加印標語

據合肥市包河區市政處相關負責人張國慶介紹,此次推出「3D斑馬線」,是為了能夠更好地保護行人,讓機動車駕駛員在行經斑馬線時主動減速,從而培養「禮讓斑馬線」的習慣。

那為何選擇在包公祠等四處試點?張國慶稱,蕪湖路車流量大,方便進行效果監測,同時這四個點均是在非交口路段,施工難度小,此前就有白色斑馬線,方便進行升級改造。

據介紹,「3D斑馬線」是用環氧樹脂以及陶瓷顆粒組成,相比原來的斑馬線,更加防滑和耐磨。而選取紅色為底色,也是為了與附近景點的紅牆相對應,起到美化作用。「目前完成了馬路部分的鋪設,後期腳踏車道也將鋪上斑馬線,一直延伸至人行道。」張國慶說。

張國慶表示,除了蕪湖路的四個「3D斑馬線」試點,目前罍街的兩個試點也正在施工。此外,在「3D斑馬線」旁邊的路面,還將加印文明禮讓的標語,更好地提醒過往機動車輛。

「目前只是試點運行,以後根據市民反饋和效果監測后,再考慮是否進行下一步的推廣。」張國慶告訴記者,希望通過這樣的標線讓行人過街更具安全感,也讓道路交通安全環境更加文明有禮、和諧安全。

交警:暫無交通事故不影響正常行駛

記者從合肥交警部門確認,這是合肥市首次出現「3D斑馬線」。記者查找發現,在省內其他城市,也在開展「3D斑馬線」試點。據了解,今年6月、7月,六安市和蕪湖市開始試點「3D斑馬線」。

據六安市交警支隊一大隊劉楊警官介紹,六安市目前已有6處3D斑馬線試點,試點多選擇在路況較好、視線較好、沒有太大人流量的路段設置。設置「3D斑馬線」以來效果比較明顯,不少司機會自覺減速慢行,或主動停下來禮讓行人。

「3D斑馬線視覺衝擊力更強,但並沒有圖片中的立體效果那麼明顯,不至於影響司機正常行駛。」劉楊表示,六安市設置3D斑馬線以來,還未因此發生交通事故。在設計之初,也曾參考過其他省市帶圖案的3D斑馬線,目前只是採用了相對柔和的白、藍、黃三種顏色,增強立體效果。

蕪湖市弋江交警大隊一名潘姓負責人表示,蕪湖市的3D斑馬線是在國家標準相關規定的基礎上進行了改進,相較於傳統斑馬線立體感更強,更容易引起司機注意。「這種斑馬線的設置旨在提醒司機路過斑馬線時減速慢行,禮讓行人,達到安全出行的目的。視覺上不會對司機和行人產生太大影響。」該負責人告訴記者。

同時他還表示,這種斑馬線設計會讓司機只在遠處產生輕微的錯覺,並不會影響正常行駛。「司機就算看到3D斑馬線踩剎車,但在市區車速很慢的情況下,很難發生追尾等交通事故。」

作為合肥人,

你如何看待3D斑馬線?

一起在留言區討論吧~



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