最近3月份國內銷量出爐，朗逸以絕對優勢佔據轎車銷量排行榜，不過我們知道，像朗逸這樣的特供車，國內的安全碰撞、測試標準鐵定是要低於歐美的，連卡羅拉和思域這樣的全球車在國內合起來都干不過朗逸，國內消費情況很特殊啊。下面我們來一下，在全球範圍內熱賣的車型都有哪些，從全球的銷量來看，哪些車才是世界車。以下排行是2017年1-2月全球累計銷量。
卡羅拉作為全球銷量第一的車型，年銷量130多萬輛目前很穩當，1966年誕生至今，卡羅拉的累計銷量已經超過4000萬台。卡羅拉其實也沒有什麼特別的本事，總結起來就三點：省油、耐用、好養活。目前卡羅拉在國內推出了1.2T，配置也進一步提升，家用還是很靠譜。
福特F系列作為全球第二熱銷的車型，其實大部分銷量都在美國市場了，美國人對皮卡的需求就如國內消費者對五菱宏光這樣的微面的需求一樣強勁。日前福特F-150猛禽也已經以進口的方式引進國內，49.98萬的起售價我看都不用看豐田坦途了，動力強悍能越野，關鍵還有巨大的改裝潛力。
本田CR-V萬萬沒想到成了全球熱賣榜第三的車型，要知道在國內CR-V被途觀壓制了很久了，這也是SUV首次衝進前三，看來不只是國內消費者對SUV情有獨鍾。本田新一代CR-V即將在國內亮相，據悉換代車型將加長並推7座版。
第四名是大眾高爾夫，這款車型賣了40多年了全球累計銷量超3000萬輛，也是神車之一啊。在以內銷量一直很穩定，這個性能小鋼炮，推出了旅行版高爾夫嘉旅，空間還不錯。
第五名的豐田RAV4又一款日系SUV車型，這款車其實很CR-V一樣在美國市場很受歡迎一樣的可靠性極佳，除外外觀的差距之外這輛車的品質其實相差無幾。可惜啊，RAV4混動版在美國起售價才18萬人民幣，國內起售價就18萬了。
第六名是本田思域，自從新一代思域上市之後真是火的不行，不僅在美國市場大受歡迎，目前在國內還是得排隊或者加價，東本的產能啊真是夠了。換代思域很帥，內飾設計也上檔次，從配置上性價比很高，消費者不傻。
第七名的大眾POLO，這車其實在德國本土等歐洲地區買得不錯，在國內的小型車市場，已經被寶駿310完爆了。
第八名是大眾途觀，這款國內的SUV一哥終於登場了，加上途觀L現在國內月銷量超3萬輛，不過從全球範圍看來還是輸給了CR-V和RAV4，美國人對途觀對大眾就是不感冒。
第九名是就是我們的國民神車五菱宏光，這就沒什麼好說的了5萬塊能裝能上秋名山能漂移，符合群眾需求。
第十名是現代伊蘭特，到國內的兒子孫子就多了，悅動、朗動、領動等幾代同堂，不過韓系車在國內已經頹勢明顯，車型也沒什麼什麼優勢了。但是人在海外賣得很好。現代途勝的全球銷量超哈弗H6呢。
而在中型車裡面，全球銷量最好的是豐田凱美瑞，換代車型也即將在上海車展亮相了。緊隨其後的是大眾的帕薩特，只是國內銷量把邁騰和帕薩特合計了嗎？這樣看來，帕薩特在其他市場賣得並不怎樣啊。
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2021/12/25
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