英朗軒逸朗逸，上演三國殺，六月英朗成為王者農藥

6月轎車銷量排行榜，別克英朗、日產軒逸、大眾朗逸雄霸排行榜前三。其中，英朗以35766輛的成績排在第一，軒逸和朗逸分別以33110輛和32871輛的成績排在第二、三位。

而從2017年上半年總銷量來看，6月排在第三的朗逸，卻以22.98萬輛的總銷量成為了轎車市場中上半年的銷量冠軍。面對即將到來的下半年，英朗、軒逸與朗逸之間的競爭，或將日趨白熱化。

小鵾覺得，這三款車的名字特別巧合。英朗和軒逸的組合，可不就是朗逸嗎？幸福的三口之家啊！回歸正題，今天小鵾想解答的是很多車主提出來的問題，他們在面對這三款車時，的確不知該如何選擇？如果是天秤座的，即便吐血也不會有選擇結果；如果是處女座，每款車不看個十遍八遍的無法下結論。

為此，小鵾選出英朗2017款15N自動豪華型（售價13.69萬元），朗逸2017款1.6L自動舒適版（售價13.69萬元）和日產軒逸2016款1.6XLCVT尊享版（售價13.78萬元）進行對比分析它們的優缺點，看看這「美日德」三系轎車榜首亂斗，誰會成為最後的大贏家。

在外觀內飾方面，小鵾覺得每種車型都有其可取之處，再加上每個人對車型外觀內飾的側重點不同，所以小鵾在這裡就不過多介紹。只能說，從三款車身上都能看出其明顯的家族風格，朗逸穩重大氣，軒逸個性時尚，而英朗則有些小家碧玉的感覺。

從表中可以看出，車身尺寸方面，軒逸的長度和高度更有優勢，英朗的寬度更寬。軸距上，軒逸比另外兩款車都要長，因此在後排乘坐空間上，軒逸的表現將會更好。

配置方面，三款車的安全配置都較為豐富，氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等配置一一俱全，都能提供較好的行車安全性。而英朗和朗逸均具有胎壓監測、上坡輔助系統。軒逸則多了兩個前後排頭部氣囊、倒車影像和無鑰匙進入功能。

整體來看，三者的配置差異並不是很大，都較為主流，具有較強的實用性。但在底盤制動上，英朗是前麥弗遜后多連桿獨立懸架，朗逸是前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，軒逸則是前麥弗遜獨立懸架，后帶穩定桿扭力梁式懸架。

而在動力方面，英朗搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，傳統動力匹配的是6擋手自一體變速箱，朗逸搭載了一台1.6L自然吸氣發動機，傳統動力匹配的是6擋手自一體變速箱，而軒逸的動力組成為1.6L自然吸氣發動機＋CVT無級變速箱。從發動機參數看，三者的動力都偏向舒適性，動力相差不大。油耗方面，軒逸的百公里油耗僅為5.6L，燃油經濟性更強。

在小鵾看來，外觀內飾方面，都是智者見智，仁者見仁的問題。在空間方面，軒逸的軸距更長，後備箱容積更大，能夠更好的滿足出行的需求。在底盤轉向方面，英朗的配置明顯優於另外兩款車。而對國內消費者來說，朗逸作為大眾旗下的品牌，依舊是最受大家熱捧的轎車。

應該來講，這三款車單獨拎出來，都具備了與另外兩款車一較高下的實力。但是在競爭激烈的轎車市場，好車層出不窮，想要穩穩壓下另外兩款，霸佔冠軍寶座，都還需加把勁。

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