我國構建「米」字型產業帶，太原又迎來重大機遇!

日前從多個權威渠道獲悉，計劃以推進中原城市群產業帶發展和成型為契機，在現有城市群和產業帶的基礎上，形成由「隴海線」、「京廣線」、「濟南—鄭州—重慶」、「太原—鄭州—合肥」四條線路組成的「米」字型產業帶發展格局，以此推進東中西部實現產業聯動，并力爭在「十三五」期間促成區域經濟進一步均衡發展。

目前，各地已經形成以城市群為地理基礎的產業帶，但由於東中西部發展尚不均衡，各產業帶間聯動發展處在起步階段，不但產業協同效應弱，全國範圍內的產業布局也存在巨大的改善空間。正計劃調整和完善產業帶和產業集群分佈，其中就包括構建「米」字型產業帶發展格局。

「米」字型產業帶在空間上將由四條線路組成。

第一是沿隴海線發展主軸

這一線路將連接長江中下游地區、中部地區和西部地區的多個城市群和產業帶，將通過促進產業承接轉移等方式，促進東中西部產業的合理布局和協同發展，最終強化對新亞歐大陸橋國際經濟走廊的戰略支撐作用。

第二是沿京廣線發展主軸

這一線路將溝通華北、華中與華南地區，將通過密切華北平原、江漢平原、洞庭湖平原、湘東丘陵、衡陽盆地、南嶺、珠江三角洲多個地區的產業帶聯繫，進一步實現上述地區的產業升級，並在形成貫通南北的城鎮產業密集帶的基礎上，為中部崛起和海上絲綢之路戰略提供保障。

第三是「濟南—鄭州—重慶」發展軸

這一線路將依託鄭（州）濟（南）、鄭（州）萬（州）高速鐵路建設，在鄭州、濟南、重慶等關鍵節點城市，和沿線中小城市，加速形成綜合運輸通道，培育裝備製造、能源化工、輕工業等特色產業和各地區優勢產業，形成連接成渝城市群、中原城市群和山東半島城市群的城鎮產業集聚帶。

第四是「太原—鄭州—合肥」發展軸

這一線路，將以鄭（州）合（肥）、鄭（州）太（原）高速鐵路、跨區域高速公路和城際快速通道建設，推動長治、晉城、焦作、濟源、周口、阜陽、蚌埠等城市擴容提質，加快裝備製造、紡織服裝、食品加工、生物醫藥、汽車及零部件等產業集聚發展，構建連接長江三角洲城市群、山西中部城市群的城鎮產業集聚帶。

據介紹，「米」字型產業帶發展戰略將有助於推動經濟增長空間由東向西梯次拓展，促進東中西部產業聯動以及各區域和產業帶的均衡發展。目前，正在推進中原城市群產業帶的發展和成型。從空間上看，中原城市群位於上述四條線路的交匯處，一旦產業帶成型，將加速東中西部產業承接轉移以及其他區域的產業配套和銜接。

為了實現「米」字型產業帶發展戰略，未來還將加速建設和形成「米」字型高速鐵路網，推進「四縱六橫」貨運幹線鐵路建設，有序推進上述四大線路的支線和地方鐵路建設，加強國道省際銜接路段建設，提升各產業帶核心城（群）與周邊區域的陸運聯通水平；優化城市群民航機場布局，規劃建設一批支線機場和通用機場，加密各區域主要城市間的航線；加快推進淮河、沙潁河國家高等級航道建設，打通中原內陸地區直通華東地區的水運通道。