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風雨欲來 2017斯柯達HEROS環上海—南通站

2021/12/25

6月25日，2017斯柯達HEROS腳踏車系列賽環上海—南通站在江蘇南通落下帷幕。來自美利達挑戰者車隊的衝刺手孔文生力壓眾多衝刺好手，贏得最有分量的一座獎盃——精英組冠軍，上海起點BMCIRC車隊的崔尹浩和桂澤義分獲亞軍和季軍。

此次HEROS環上海的賽道設置於上海市北高新（南通）科技城，單圈5.2公里的賽道為純平路，每個組別都需要比上6圈共31.2公里，迎接最後的衝刺決勝。

這一站比賽的賽道短，但在轉彎前後需要經歷減速、過彎、搖車加速的過程，對於車手的爆發力以及體能都是一個考驗。要在環上海這樣的平路繞圈賽Show出自己的風采，不僅對於個人能力（衝刺決勝、跟隨技術、高速耐力等）有著嚴苛的要求，團隊配合技術（突圍、掩護、帶沖、牽制對手等）也不能拖了後腿。因此繞圈賽對於新人來說是個絕佳的練兵場；對於平時嚴肅訓練的業餘車手們，也是一個檢驗自身訓練成果和展現實力的平台。

不同於一般的繞圈賽，每一站HEROS環上海比賽之後，各色領騎衫花落誰家是比賽的一大看點。賽前，美騎記者Feynman對於當前環上海的積分形式做了簡單的陳述：HEROS環上海周末再度來襲七色領騎衫落誰家？

▲領導出席開幕式

本次比賽共分為：高校男子組、女子組比賽、U25組、U35組、大師組、精英組、南通本地組共7個組別，吸引了七百餘名車手前來參加此次公路賽。南通站作為環上海的倒數第二站比賽，比賽結果對於總積分影響巨大；能否順利穿上領騎衫，南通站的比賽具有重要的意義，因此每個組別的戰況都是時分激烈。

精英組：尹浩獨佔黃衫丁勇逆襲綠衫

▲雖然處於黃梅時節，早上的雷達雲圖也顯示周邊地區有雨，雨天終究是沒有到來，這是上天送給所有參賽選手的禮物了吧。

▲斯卡達系列車型是今天比賽的開道車

今天的精英組大家似乎都計劃著突圍戰術，多彎的賽道貌似為突圍提供了便利條件，每個人都想來突一把。但其實客觀看來，高新科技城的的賽道非常寬，路況又不錯，集團過彎速度並不慢，而三十公里的距離並不長，並不利於突圍車手的生存。而另一方面，目前各車隊以及各位實力選手之間總積分差距都不大，誰都不願放跑兔子錯失奪冠良機。

比賽過程中，丁勇、石勇明、美利達挑戰者車隊的胡志超等人奮力積極突圍，但成效不大；幾度形成的突圍小集團都被大團追上。不過積極的突圍讓丁勇獲得了更多途中衝刺點的積分，以爬坡見長的丁勇出人意料地在賽后穿上了綠衫。

突圍集團們被追上之後，集團最終只能衝刺決勝，美利達挑戰者車隊的孔文生拔得頭籌，上海起點BMCIRC車隊的老少雙拼——崔尹浩和桂澤義分列二三。

總積分方面，本來位列總積分第二的Michael Anthes（Specialized Roval Racing車隊）遭遇爆胎，失去了競爭力；崔尹浩輕鬆守住了總積分；較大的積分差距意味著崔尹浩這件領騎黃衫已經基本穿穩。

▲丁勇今天身著「禧瑪諾綠衫」，穿著這件衣服可以獲得衝刺能力加成嗎？

▲黃衫崔尹浩的策略更偏向於在集團中保存體力，等待最後的衝刺決勝

▲比賽開始之後突圍不斷

▲石勇明和胡志超的突圍也宣告失敗，原因之一是兩人的坐管在壓過凹陷的時候陷進去了

▲丁勇在兩個衝刺圈均獲得積分，衝刺積分上升到第一，贏得衝刺綠衫

▲林成丹身上的這件綠衫被爬坡手丁勇「扒下」

▲SpecializedRovalRacing車隊的希望被一次爆胎葬送

▲兔子都被追回，孔文生衝刺奪冠！

女子組：硬碰硬正面剛

今天的比賽採取間隔發車制，女子組在高校組發車后三分鐘發槍，也就是說同一條賽道上容納了兩個組別的比賽。女子組發車兩圈之後，高校男子組大集團就追上了女子組的選手。女子組習慣的30多騎游，然後最終衝刺決勝的場景不再存在，每一名女子選手都需要跟住男子選手才能有希望搏一搏領獎台。

女子組的騎跡力量車隊、誌慶-斯威夫特女子車隊和一些實力不俗的女車手跟住了高校組的大集團。女選手們在高校組帶領之下高速前進，直到比賽最後一圈。在高校組完成6圈之後，女子組還需繼續騎行，完成一圈。沒有男子選手的掩護之後，劉冉（騎跡力量車隊）開始突圍而出，而宋春曉（誌慶-斯威夫特）帶領隊友袁劍嫣和其餘幾人追擊劉冉。這個小集團在終點前最後一個彎道才追到了劉冉，沒有一絲喘息的機會，比賽開始最後的衝刺決勝。在最後兩百米大直道上，袁劍嫣發動了最後的進攻，焦彥靜貼住並完成了反超，贏得冠軍。袁劍嫣和劉冉分獲剩餘的單站領獎台席位。總成績方面，雖然在衝刺最後一刻惜敗，袁劍嫣仍然保有女子組的領騎粉衫和衝刺綠衫。