地鐵1號線東延線實現全線軌通 年底通車試運行

原標題:捷運1號線東延線實現全線軌通 年底通車試運行

天津北方網訊：捷運1號線東延線真的要來了！昨日，從市捷運集團獲悉，1號線東延工程日前迎來重要節點??順利實現全線「軌通」，為今年年底通車試運行打下了堅實基礎。

捷運1號線東延工程位於津南區內，西起雙林站，東至雙橋河站，正線單線全長30.477公里，共設11座車站、12個區間，依次為：雙林站、李樓站、梨雙北路站、洪泥河東站、高莊子站、上郭庄站、北洋村站、國展路站、東沽路站、鹹水沽北站、雙橋河站。該線路是中心城區與海河中游地區的連接線，也是實現津南區居民「15分鐘交通圈」的重要線路。

繼實現主體和附屬結構完工、隧道貫通后，1號線東延工程日前實現全線軌道貫通。捷運集團第一建管中心第一項目部副經理齊遐介紹說，軌道工程採用最先進的「鋼彈簧浮置板」道床工藝，選擇「鋼筋籠法」施工方法進行施工。現場選用特製變跨龍門吊作為鋪軌工具，當整體道床鋪設到鋼彈簧浮置板道床地段時，工序由「軌排法」轉換為「鋼筋籠法」施工工藝，既保證了施工連續性，又有效提高了施工進度及質量。目前，1號線東延線的裝修裝飾工程、設備安裝調試等也在緊張進行中。

1號線列車添「新家」容量翻兩番

每晚捷運列車完成運營后，都要回到車輛段中接受檢修、維護、清潔等，因此，車輛段也被稱為捷運的「家」。記者昨天在1號線東延線雙橋河車輛段看到，段內已完成軌道鋪設及12座單體建築建設，一條條軌道鱗次櫛比，看上去頗為壯觀。齊遐介紹說，雙橋河車輛段佔地面積41.7萬平方米，建有24條軌道，能同時停放48列捷運客車，對於可停放12列車的雙林車輛段來說，這個體量足足翻了兩番。據了解，1號線東延線開通后，雙橋河車輛段和雙林車輛段將同時使用。

線路輻射海教園雙林站同時開通

捷運1號線東延工程將於今年年底實現通車試運行，而目前關閉改造的雙林捷運站也將隨著整體時間表同時開通。據介紹，雙林站將從原來的地上車站變成地下車站，改造後為地下一層側式站台車站，車站結構為地下一層箱型結構，設有2個出入口，位置基本與原來相同。

1號線東延工程開通后，東沽路站和北洋村站將直接輻射海河教育園，距離均在2?3公里，屆時，預計將新增公交線路進行接駁，以方便海河教育園廣大師生出行。（「津雲」?北方網編輯侯靜）