10萬塊錢的二手進口敞篷跑車值嗎？

不知不覺清明節快到了，身邊好多朋友都計劃好了假期出行計劃，小編可沒那個時間啊，手裡的事忙的不可開交，實在是融入不到這和諧的氣氛之中去，無聊了看看汽車之家。越看越覺得有什麼事情沒完成、想起來前幾篇文章網友的留言、想了解一下標緻308CC、好吧！小編我今天要給大家介紹的就是這款稀有貨、稀有到什麼程度呢、這麼說吧！小編我在帝都、RR、賓利、法拉利、阿斯頓·馬丁、蘭博基尼、都不覺得稀有，但是今天要介紹的這輛進口兩門硬頂敞篷跑車、在帝都見不到3次！可以說不亞於全球限量款啊。

我一直認為308CC應該是這樣子的。

車輛信息

車型：進口標緻308CC

新車指導價：33.38萬

賣家當前報價：12萬

初次登記日期：2011年3月

表顯里程：9.45萬KM

但是實際見到車是這個樣子。別著急、一會打開敞篷后逼格就會立馬爆棚的！

事情的經過是這樣的、前一陣一名帥哥、超帥的那種。打我們客戶電話詢問是否可以檢測標緻308，客服妹妹爽快的回答到、沒問題、我們經常檢測308。帥哥又說：我要檢測的308是進口兩門的敞篷跑車、客服妹妹疑問了半天。最後還是沒弄懂到底是輛什麼車、最後只能以裸車價格來確定到底是個什麼類型的訂單。也真是難為我們的客服妹妹了。哈哈……天天被我們逼著看汽車之家各種認車學車！

好了、廢話了一大堆、進入正題了、說實話、一開始我是不太理解老爺們開這車是圖什麼、後來在檢測的過程中了解到客戶購車需求其實很簡單、家裡第二輛車、給媳婦買的、就為了拉風。沒別的要求、主要是用來拉風的、多麼簡單粗暴！一句話、就是有錢任性！再說說這車吧！標緻自從其Eclipse於1930年面世以來，很長時間以來都致力於製造漂亮的敞逢車。事實上，308CC是代替了傳統帆布頂逢的金屬硬頂敞篷跑車款中的最新款，擁有改進懸挂、操控和剎車系統，以及雅緻、現代新外觀。法國人的浪漫別緻確實非同尋常、不知道是小編沒文化、還是骨子裡就是個人傳統審美的原因、其實小編我怎麼看都覺得這車 真（chou）漂（bao）亮（le）。

這車有一個厲害的之處、那就是此車搭載著大名鼎鼎的Prince 1.6THP EP6DT的全球最佳發動機。雖然是四缸機、排量也只有1.6L，配16氣門雙頂置凸輪軸。在5800rpm時，達到最大功率150馬力/110千瓦；從1000rpm轉速起，發動機就能夠提供156牛·米的扭矩，在1400-3500rpm轉速時就可以達到其240牛·米的最大扭矩，即使轉速達到5000rpm，發動機的扭矩仍然保持在208牛·米。所以說這車動力持續性非常好、而且還省油！

但是俗話說、不怕神一樣的對手、就怕豬一樣的隊友。哈哈。這車也有一個非常非常low的地方、那就是匹配的是一個4AT變速箱。越聊越跑偏了。我們主要是說檢測的。

按照慣例、我們當然是先對車輛外觀進行檢測、主要是檢測出車輛哪些地方存在過鈑金噴漆、以此來判斷車輛哪些地方發生過事故、然後根據檢測結果判斷出事故的嚴重性。下面看圖說話！

一圈下來存在鈑金噴漆的地方有：機蓋、左前門、左A柱、右A柱、右後翼子板、后保險杠、後備箱蓋、左後翼子板等等。反正一圈下來、我是想這車是不是轉鐵絲籠里了，其實大部分的地方鈑金噴漆我都可以忽略了，因為買二手車的朋友基本上都不會太在意這些覆蓋件的鈑金噴漆。再說了開車剮蹭也是在所難免，哪怕是多年的老司機。但是這車的左右A柱存在的數據實在令人生疑、要知道像這種硬頂敞篷跑車，整個車頂的支撐結構件不存在ABC柱。就只有靠這兩根A柱了，此刻小編更是不敢馬虎大意。繼續往下看吧，於是小編再次對外觀漆面厚度進行了一次複檢，加上小編多年的的修車經驗和火眼金睛、確定了車輛屬於整車噴漆。並不存在結構件的事故。一塊石頭落地了，好吧繼續

發動機蓋拆卸痕迹

右門有拆卸痕迹

左邊也有拆卸痕迹

後來車主解釋說、車被冰雹砸過、需要全車噴漆。基本上能拆的都拆下來了。好吧，這解釋簡單粗暴、直接了當，完美！

左前翼子板有明顯的拆卸痕迹。

前擋風玻璃有非常細小的裂紋、不仔細看也看不出來。但是如果不進行修復的話，隨著今後的使用和環境溫度的變化裂紋還會繼續變大。

后保險杠有噴漆痕迹。

發動機艙檢測

發動機雞爪拆卸痕迹

變速箱雞爪也有拆卸痕迹

可以看出發動機有過拆卸、氣門蓋室密封膠也有明顯的外泄。看到這些小編心裡也是咯噔一下、一會啟動發動機和路試的時候一定要仔細檢測。

氣門室蓋固定螺絲拆卸痕迹

電瓶的使用壽命也差不多了、建議及時更換。檢測結論：前保險杠、左前翼子板、左前大燈更換、更換過缸墊，氣門室蓋重新打膠。

後備箱檢測

看起來車主應該很少開啟敞篷模式，不錯。 哈哈。車主說在帝都這種一年下兩次霧霾，一次下半年的天氣狀況下沒人開敞篷。

檢測繼續

內飾磨損正常、各項功能檢測完后也沒有問題。

緊接著啟動、路試了一圈、大家肯定覺得無圖無真相吧！（公司規定路試過程中不允許使用手機、不允許拍照）。所以大家就意淫一下得了。哈哈！整體車況不錯、只是底盤存在異響、這也是敞篷車的通病、整體密封性還是沒法和普通轎車相比、之前路試保時捷boxster也存在這種現象。路試完畢、遺憾的就是沒有開著敞篷路試、哈哈。小編我這輩子開敞篷拉風的夢看來在帝都的霧霾天里是實現不了了。

打開敞篷了。

開啟裝逼模式了、哈哈！

由於場地原因、實在無法來個全景。大家將就看看吧。

外觀內飾檢測完畢、整體車況很不錯、內飾保護的也非常新、基本上就主駕駛存在磨損、副駕駛比較輕微、後座幾乎無磨損、這個很正常。買這個車的後座基本上就是用來放包的、哈哈！

繼續下一步準備起飛、底盤檢測 哈哈。

（照片有點糊了，大家應該可以看出來）變速箱底部存在輕微滲油現象，需要經常留意滲油程度，暫時不影響使用。

整個底盤檢測完，表現非常好。除了變速箱底部的輕微滲油外唯一能算的上毛病的也許就這幾條輪胎了吧！

13年初的輪胎、看這磨損情況也已經很嚴重了。建議客戶如果購買需及時更換、4條輪胎大概需要3000塊錢吧。這個可以作為砍價的理由 哈哈。

至此檢測算是告一段落、小編我如實將車況轉告給客戶后、又將車況信息反饋給公司。

以下是公司提供的車輛估價

檢測綜合結論：該車骨架無損傷，前保險杠、左前翼子板、左前大燈更換，車身局部噴漆，外觀局部有明顯可見傷，四條輪胎全部更換。內飾正常程度磨損，車內電子設備工作正常。發動機、變速箱等部件工作正常、發動機上下均有拆卸痕迹,，更換過缸墊，氣門室蓋重新打膠，整車車況良好。另外路試中噪音較大,密封性不太好。至此、整個檢測就愉快的結束了、小編我也得回公司報道了。

給客戶的購車使用建議：建議更換車輛電瓶、機油、變速箱油、助力液、留意剎車油和剎車片情況、相當於需要給車輛來個大保健吧（大概費用在2000塊錢）。另外需要更換4條輪胎（約3000元）總計後期到手需要5000元的保養維護費用。最後小編在回公司的路上客戶告訴小編車輛已經購買、最終成交價為11萬5、小編也是挺替客戶開心的。畢竟這車整體車況不錯、賣家也是個痛快人、能將車輛的後期維護費用全部折掉。不像很多賣家無論你把什麼問題擺在他面前他依然一毛不拔、就一句話：二手車就這樣。要不然你買新的去！

今天小編的話有點多了，說實在的碼字碼的手都酸了，所以就先說這麼多吧！不知道大家看完小編寫的這長篇大論，有沒有對大家起到幫助。大家買二手車一定要注意了，目前國內二手車水太深這句話真不是蓋的。在你沒有十足的把握前、請千萬不要向賣家支付任何形式的定金或者意向金之類的費用，如果你看不準車輛狀況，可以隨時聯繫我們。我們是檢車家、願意做你最懂車的朋友，讓你真正有效遠離事故車、火燒車、水淹車等問題車輛！當然了、大家如果對二手車方面有任何想了解的也可以掃描下面的二維碼關注我們的公眾號。或者直接微信搜索公眾號：「檢車家」。我們會通過公眾號及時回復你的各種問題！

喜歡就贊、不喜歡就噴！哈哈、小編我讀書少、修車多。寫作不擅長、各位看官受累了！