高爾夫車主 分享隱藏式行車記錄儀安裝全過程

車款：

高爾夫 2017款 280TSI 自動R-Line百萬輛紀念版

油 耗：

目前油耗7.8，帝都早晚高峰上下班開，稍微一熱就開空調，還沒做首保，首保之後應該還會降。

操 控：

沒有過極限駕駛，跑山路和高速感覺表現出色。

性價比：

為了在春節前正常提車，轉遍了帝都南城所有4S店，都沒有現車，只能買這輛在途的，和車友交流比價時，比他們多掏了1W+

動 力：

動力十足，作為一個買菜車，平常超車很輕鬆，必要時候直接撥片降兩檔。

配 置：

常用配置齊了，而且加了選裝包，多功能方向盤，一鍵啟動，自動大燈，自動雨刷，統統都有。唯一的遺憾就是沒有電動座椅。

舒適度：

運動包裹座椅很舒適，但是后懸架很硬！很硬很硬，過減速帶必須慢慢的過，顛的厲害，據說和Rline的后懸架調校有關

空 間：

基本倆人坐，空間夠用了，二百多的體重進裡邊並不覺得擁擠。

外 觀：

專有外觀套件，十分出眾和普高比起來，明顯上了一個檔次

內 飾：

大眾的內飾很耐看，鋼琴漆+硬塑的純黑色內飾，頂子也是黑色的，搭配起來非常漂亮。

綜 合：

五一勞動最光榮，自己動手把記錄儀隱藏起來。之前圖省事，記錄儀直接把線耷拉下來，接到了點煙器上，經常不注意就把記錄儀給拽下來。終於騰出時間，把線藏起來。 在馬雲家買了取電器，質量不錯，線芯特別粗，又在網上找了高爾夫保險盒的線路圖，找到ACC保險（不接通電源保險不供電）。 萬事俱備，開工，拉下方向盤左邊的小手扣，露出保險盒，找到藍色的保險，拆下插到取電器上，注意好拆下的方向，按原方向安裝好，取電步驟就完成了，為了安全，多次測試了，汽車不通電記錄儀不工作，自動啟停啟動時記錄儀正常工作。 測試完成，走線。先把記錄儀固定好，藏到後視鏡後邊，在駕駛位根本看不到機器，線沿著風擋上沿一點點往左側A住走，用取電器帶的小撬棒完全塞到頂棚和玻璃的縫隙里，在A柱和頂棚的接縫處，把線走到門框，繼續塞，藏到密封條裡邊，最後走到保險盒。 線走完了發現一個嚴重的問題。。。地線沒地方接，不管接哪裡都要拆原車螺絲。。。發現保險盒左側鐵板處有個洞，找了一個帶螺母的大螺絲，直接固定上，一點不損傷原車。 從天亮弄到了天黑，弄之前看著容易，但實際弄起來特別複雜，畢竟不是專門搞這個的裝飾工，不過這個過程卻十分有趣。完工之後特別有成就感

來源易車口碑用戶：ycuser10346033