顏值、動力、性價比！這幾款自主轎車一點不比合資車差！

雖然目前自主品牌的重心都放在了SUV上，但是也不代表自主品牌就沒有好轎車啊。今天給大家推薦的這幾款車型，在顏值、動力、性價比方面代表著自主品牌的高水準。在大街上開著，絕對不比合資品牌看著慫！

北京汽車-紳寶CC

官方指導價：9.98-14.98萬

推薦車型：1.8T 自動精英型

紳寶CC的外觀運動范十足，家族式「北」字前臉看上去更富有張力。碳纖維效果的蝶翼式格柵以及運動造型保險杠，在營造敦厚視覺效果的同時，拉升了整個前臉的力量感。

內飾紅黑色的混搭設計，很好地提升了整個駕駛艙的運動感和質感。中控台的布局使用了環抱式設計，同時碳纖維效果飾條的運用也是車內的一大亮點。

動力是紳寶CC的重要賣點，也是其越級的體現。搭載了1.8T或2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到130kW和150kW，最大扭矩240N·m和280N·m。匹配的是5速手動和5速手自一體變速器。

紳寶CC是基於薩博9-3平台打造的一款運動轎跑車型，外觀上那一套誇張運動包圍十分惹眼。雖然這註定不是一款「走量」的車型，但對於紳寶品牌來說是一次提升，對於人們已經逐漸遺忘的SAAB 9-3更是一種新的存在。

長安汽車-逸動XT

官方指導價：8.29-9.79萬

推薦車型：1.6L 手動銳酷型

長安逸動XT，最初名為致尚XT，后改名為逸動XT，上市之後，不少人對於它的外觀都讚賞有佳，顏值在品牌兩廂車型中數一數二，獲得了不少消費者的青睞。

內飾方面，中控台線條是朝著前擋風的方向延展，在視覺上，將整個中控「托」了起來。看上去比以前更加動感、也更時尚，符合當下年輕消費者的審美。用料也比之前更加厚道，儀錶和副駕都用了軟性材質。但整體質感依然有待提高。

逸動XT取消了原來1.5T車型，因為接近11萬元的起步價，直接夠上了合資品牌。現款車型採用的是一台1.6L缸內直噴發動機，最大功率為94kW，最大扭矩達到168N·m。

在自主品牌中，兩廂的緊湊車型並不多。有意思的是，這些兩廂的設計，很多都比三廂車更出彩。比如今天的逸動XT，顏值甚至不輸給福克斯、高爾夫等合資車型，關鍵配置豐富且性價比高。推薦手動銳酷版車型，無鑰匙進入/啟動，電動天窗，倒車影像，發動機啟停等十分實用的配置具有配備。

奇瑞汽車-艾瑞澤7

官方指導價：7.99-9.59萬

推薦車型：1.5T CVT至尚版

艾瑞澤7的外觀和內飾由國際化新研發團隊正向研發，原創度很高。它不僅外觀線條流暢，而且4652×1825×1483mm的車身尺寸以及2700mm的軸距與對手相比也具有一定優勢。

內飾總體看起來大方，簡潔，做工上也比較講究。從方向盤到前後座椅的皮質感，再到中控台上的按鍵手感，用料均屬上乘。較長的軸距，讓艾瑞澤7在車內空間也上同樣有著令人滿意的表現。

動力系統上採用的是奇瑞品牌常用的1.6L DVVT + CVT的組合，之前在奇瑞A3上也使用過的這套組合，是相對比較成熟的一套產品。油門輕靈，方向也比較精準，看起來和老馬六的感覺差不多。

1.5T CVT至尚版車型，無鑰匙進入/啟動，電動天窗的，倒車影像，發動機啟停等配置均有配備，對於一款售價不到9萬的車來說，配備如此多的實用配置，必須要稱讚一下奇瑞的厚道。

上汽集團-榮威i6

官方指導價：8.98-14.38萬

推薦車型：20T 自動互聯網智享版

剛開始看到i6的前臉時，讓我聯想到了上一代雅閣，都是採用大面積橫向鍍鉻作為裝飾，不過相比上一代雅閣，榮威採用鍍鉻飾條相對較細，看起來更具美感，也更符合國人的審美。

榮威i6的內飾與RX5如出一轍，同樣走的是簡約路線。平整的T型中控台向兩側延伸，視覺寬度擴展的很好。在細節處，皮革配以雙縫線法式工藝，視覺和觸覺上都很不錯。那塊10.4英寸的大屏幕雖然提高了整體內飾的逼格，但是隨之而來的問題也不少，這種車內各項操作都集中在電腦屏幕上的設計，在開車時是很難實現盲操。

榮威i6搭載了型號為藍芯15E4E的直列四缸1.5L渦輪增壓發動機。最大功率為169馬力/5600rpm，最大扭矩為250牛·米/1700-4400rpm，匹配6擋手動或7擋乾式雙離合變速箱。

全系標配LED日間行車燈、胎壓監測、電子駐車、空氣凈化（過濾PM2.5）、後排出風口等配置，配置水準在同級別車型中絕對是名列前茅。如此高的「標配」水準，說明購買中配的車型是性價比最高的。個人推薦20T 自動互聯網智享版，不僅配置更高，最重要的是採用的多連桿獨立懸架，低配車型是扭力梁式非獨立懸架。後者成本低，舒適性較差。