斯柯達Yeti領銜 三款熱門家用SUV 推薦

隨著SUV在國內市場持續熱銷，越來越多的合資汽車品牌開始進軍SUV市場。這裡，我們要為大家推薦三款熱門家用SUV車型，它們分別是斯柯達Yeti、日產逍客和本田繽智。

斯柯達Yeti

外觀方面，斯柯達Yeti既廣泛運用了斯柯達品牌最新的家族式設計元素，又呈現了諸多個性鮮明的越野設計，展現出了與眾不同的硬派風格，與其強悍的性能表現相得益彰。浮雕鍍鉻的全新徽標、發動機蓋凌厲的V型線條以及直瀑式進氣格柵等斯柯達家族式設計元素在Yeti上得到了全方位展現。此外，Yeti還提供了獨特的外掛式備胎，開在路上尤其吸引眼球。值得一提的是，Yeti還全系標配超廣角全景天窗，這也是競品車型很少有的配置。想象帶上全家人開著Yeti去郊區跑一跑，打開全景天窗就能看到藍天白雲，何其幸福。

而在空間上，Yeti的表現可謂出乎意料的寬敞。車身尺寸方面，Yeti的長寬高分別為：4275mm(帶外掛備胎4459mm）/1793mm/1682mm，軸距為2638mm。車廂內，緊湊設計的儀錶台為前排乘員帶來超大的腿部空間，刀鋒式設計的平直車頂最大化地為車內乘員提供了寬敞的頭部空間。而全景天窗的通透效果一定程度上也會增加視覺上的寬闊感，提升駕乘體驗。Yeti的後備廂也特別大且形狀規整，以帶外掛備胎的車型為例，常規狀態下後備廂容積為430L，放倒後排座椅后最大可達1630L，搬運電視、冰箱等大件家電也毫無壓力。與此同時，Yeti後排三個座椅均為獨立座椅，可以單獨拆下來，使用起來非常方便。所以說，無論駕乘空間還是儲物空間，跟同級車相比，Yeti都擁有明顯的競爭優勢。

動力方面，Yeti採用1.6L自然吸氣發動機、1.4T/1.8T渦輪增壓發動機三款發動機，分別匹配以5擋手動、7速DSG雙離合和6擋DSG雙離合變速箱。其中，1.6L車型動力輸出平順，足夠滿足日常家用。1.4T車型動力澎湃，猛踩油門推背感十足，能夠輕鬆駕馭城市道路。1.8T車型還配有智能全時四驅系統，協同Off-Road越野模式，應對一些溝溝坎坎以及非鋪裝路面不在話下。此外，Yeti的油耗也非常低。工信部數據顯示，Yeti 1.6L車型百公里綜合油耗為6.8L，1.8T車型百公里綜合油耗也僅有8.3L，1.4T車型百公里綜合油耗更是低至6.3L，非常省油。

日產逍客

日產逍客是東風日產一個很成熟的產品，也是很早進入國內市場銷售的經濟型家庭SUV之一。個頭不大不小，有過熱銷的景象。不過在市場上層出不窮的競品車型打壓下，逍客的市場表現已經此時不如彼時。

外觀方面，逍客採用了日產家族全新面孔，拋棄了老款柔弱中庸的外形，變得更具時尚感和力量感。V字形中網進氣格柵配合標誌性的鍍鉻裝飾，在路面上很有辨識度。

內飾方面，同外觀一樣，日產也在學習大眾的造車理念，開始套娃風格。與同家族的奇駿一樣，內飾樣式差的不多，雖然變得更加時尚討人喜歡，但也是缺乏一分心意。

配置方面，逍客目前使用了一台2.0L自然吸氣發動機作為動力來源。雖然它沒有用上現在流行的渦輪增壓技術，但是它配置了缸內直噴技術，並且加上了雙C-VTC連續可變氣門正時機構。變速箱則是日產當家產品XTRONIC CVT，並且具備模擬七速的功能，這台變速箱雖然使用CVT設計，但是實際運作時跟以往大家所認知的CVT變速箱有一點點差別。

本田繽智

本田繽智的外觀很大程度上就是移植了新一代本田飛度的前臉，所以也不難猜測——本田繽智就是由飛度的底盤開發而來。

繽智與概念車concept-V的差別也非常小，整體輪廓和尾燈幾乎一樣，與概念車差別小是本田的優良傳統了，唯一明顯區別是前大燈設計。本田在小型車上都開始普及LED大燈，本田Vezel也沒有例外，這一點值得稱道。繽智的車尾造型，這是在其它車型上很難得的設計。可以看出設計師深諳謳歌的風格之道，這真正地讓繽智成為360°無死角的吸睛利器。

本田Vezel繽智雖為小型SUV，但內部空間可是一點兒也不小，可謂麻雀雖小五臟俱全。在本田MM設計理念「車內空間極大化機械空間極小化」之下，Vezel有著超越同級車型的車內空間。

動力方面，新車將搭載一台1.8L自然吸氣發動機，其最大功率為100kW，最大扭矩為169Nm。傳動部分，與發動機匹配的是6擋手動或CVT無級變速器。另外，繽智還有1.5L車型供選擇。