起亞7座SUV價格/配置 新KX7尊跑上市售17.98萬起

對於中型的SUV，大家除了能想到月底要上市的大眾途昂，還有一款就是今天的主角-起亞KX7尊跑。這款全新的中型SUV昨日已經上市銷售，售價區間17.98-24.48萬元，起亞KX7 尊跑新車共推出7款車型，提供5座和7座兩種座椅布局，搭載2.0L、2.4L以及2.0T三款發動機，傳動匹配6速手自一體變速箱。起亞KX7 尊跑造型基於家族式風格而來，造型比大眾途昂稍硬朗些，是一款專為消費者打造的車型。

起亞KX7 尊跑造型定位7座SUV

外觀方面，KX7 尊跑採用了虎嘯式家族前臉造型，其中前進氣格柵採用網格狀設計，整體造型十分硬朗。尾燈組則啟用LED光源，當夜晚點亮時，顯示效果更為出色。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4730/1890/1730mm，軸距為2700mm，並提供五座及七座兩個版本。下面是愛卡汽車對KX7 尊跑7座版駕駛乘坐及儲物空間的實際體驗。

後備廂在第二排以及第三排座椅全部放倒的情況下可以獲得1648L的超大空間。

第三排座椅的腿部空間還在可以接受的範圍內。若是將第二排座椅向前調整至一個合理的範圍，則圖中的兩名體驗者均可以獲得一拳的腿部空間。但第三排乘客的頭部空間的確非常壓抑。 內飾方面，新車採用了黑色作為其內飾主色調，中控台功能布局清晰簡潔，中控面板還採用了碳纖維材料，整體運動化氛圍得到了進一步加強。此外，新車還配備了四輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏。

配置方面，新車將搭載一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、全景天窗、外後視鏡電動摺疊、後排空調出風口、後排電源介面等配置。

方向盤採用四輻式設計，配有真皮包裹，左右兩側還應用了打孔設計。方向盤可支持遠近調節，且範圍很大，能夠適應各種不同的坐姿。另外我們看到KX7 尊跑還配備了定速巡航功能。

8英寸多媒體系統採用觸摸以及物理按鍵雙操作方式，集成多媒體音樂、視頻、圖片、藍牙、互聯網接入等主要功能，除支持Apple CarPlay外，還能夠連接百度CarLife這類車聯網App。

經過對上市的起亞KX7 尊跑的外形和配置的介紹我們總體能了解這款車的特徵了，據了解，起亞在國內中型SUV市場中只擁有索蘭托L這一款產品。起亞KX7 尊跑基於索蘭托平台打造，但定位明顯略低一些，上市后與索蘭托L同堂銷售。藉助7座的布局，起亞KX7 尊跑擁有了下打緊湊級SUV上攻中型SUV的綜合優勢，並很好的與索蘭托L形成了無縫隙鏈接，進一步完善了起亞的SUV陣營。

安全配置方面，新車將搭載FCA前方防撞輔助、SCCw/S&G智能自適應巡航、LDW車道偏離預警、HBA智能遠光燈輔助、AVM全景影像、BCW盲點碰撞預警、RCCW倒車碰撞預警、HAC上坡輔助、TPMS獨立數顯胎壓監測系統、ESS緊急剎車系統、EPB電子手剎、VSM車身動態穩定控制系統等，可謂非常豐富。

動力系統方面，新車將分別搭載2.0L、2.4L以及2.0T發動機。其中2.0L發動機最大輸出功率120kW(163Ps)，峰值扭矩203Nm;2.4L發動機最大輸出功率138kW(188Ps)，峰值扭矩241Nm;2.0T發動機最大輸出功率177kW(241Ps)，峰值扭矩353Nm。傳動部分，與之匹配6速手自一體變速箱。此外，部分車型還配備四驅系統。

競爭力分析

雖然定位中型SUV，但是KX7 尊跑2700mm的軸距，5座和7座兩種座椅布局的條件使其形成了一種錯位競爭的局面。5座車型主要競爭奇駿、翼虎、CR-V等合資緊湊級SUV，7座車型則主要競爭昂科威這樣的5座中型SUV。

外觀方面，幾款車型都是遵循家族設計風格，這點主要看消費者的喜好，不做對比。從車身尺寸來看，KX7 尊跑的軸距與奇駿、翼虎基本處於一個水平線上，不過其長寬高均優於對手，使得其外觀看起來更加大氣。不過我認為KX7 尊跑與奇駿、翼虎等緊湊級SUV相比，最大的亮點還是豐富的配置，尤其是安全配置非常強大。

與中型SUV昂科威相比，KX7 尊跑僅在軸距上略佔下風，但其提供7座布局，而昂科威僅有5座布局，KX7 尊跑在實用性上略勝一籌，而這恰恰是國內消費者最關注的問題。