「中國高鐵」讓世界刮目相看，外國人都豎大拇指

高鐵在「走出去」歷程中，雖在國際高鐵競爭中得到不少青睞，然而這個「製造」卻一直沒能擺脫「標準」置疑，很多人眼裡認為日本、歐洲的高鐵才是國際標準。這其中很大一部分原因在於各國對技術水平高低的概念不一致，沒有對高鐵有一個精準的技術評判標準。如今高鐵技術得到國際認證，意味著高鐵技術達到國際標準，意味ISO給高鐵發了一張國際通行證，這個「製造」也就毋庸置疑了，這張「國際標準」的名片在「走出去」競爭中，必然得到人們的尊崇，也必將成為高鐵走向國際有力的推手。

一直以來，低廉的勞力成本讓成了名副其實「世界工廠」， 來料粗加工和資源型產品直接出口定型了國際眼光，「製造」也擺脫不了低廉和粗糙的烙印。現如今，高鐵技術列入國際標準，不僅向國際展示製造進入國際技術領先行列，更說明高鐵的技術含量擁有的價值含量。高鐵在國際競爭中不但不用打低廉成本的價格底牌，而是可以按國際標準進行「明碼標價」，因為高鐵就是一種技術標準、一種價格標準。

在國際眼光中，製造基本是沒有自己的核心技術，而是從別人那裡取得核心技術後進行一種「外殼加工」的組裝，也帶上「盜版」的別名。然而高鐵技術成功研發和在的空前發展，讓世界很多國家覺得不可思議更表示置疑，所以高鐵成國際標準更是讓世界各國刮目相看。

雖然說的高鐵起步比歐美國家晚一些，但是發展速度是十分迅猛，甚至完全超越他們，可以說高鐵正在全球範圍內得到承認乃至敬仰，而近日在美國網路平台上就開始熱議高鐵，引來各國網友競相誇讚。

曾經有國外遊客在高鐵上拍了一段硬幣不倒的視頻，引發熱議，而在國外問答平台上，近日有網友提問「在大陸坐高鐵是一種怎樣的體驗」，得到了熱烈響應。一位曾在國內居住超過10年的國外網友稱「高鐵是在大陸旅遊最好的方式」，比搭飛機的時間、金錢效率都要高，而且車站更靠近市中心，不需要提前兩小時進站，也不會誤點。西方人普遍人高馬大，但在寬敞的高鐵座位上，有網友感慨自己都瘦了，還可以自由伸展身體、活動筋骨，同時還有寬敞的走廊、豐富的餐點、窗外的美景，而最驚艷的莫過於又快又穩。更有外國網友誇讚，大陸的高鐵比日本新幹線還要舒服，連美國通勤列車都得大敗。

當然雖然說高鐵已經有了很快的發展，但是在很多方面還有需要提高，國外網友也耿直地給高鐵挑刺：國人習慣大聲說話、不愛排隊、英文指示牌不標準、網路訂票還得去車站取票等。不得不說，高鐵已經成為一張新的名片， 成為很多國家所羨慕的對象了。

高鐵的國際標準向世界證明人的智慧和人的創新，告訴世界人能做到國際標準，也讓世界相信製造。高鐵在國際競爭中必然得到肯定、受到歡迎，並將為世界經濟發展貢獻力量。

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