液壓升降整體腳手架外圍磚牆砌築方法

在城市建築中，高層建築越來越普遍。伴隨著新技術的廣泛應用，有些傳統的施工方法將面臨淘汰。在高層建築施工中，液壓升降整體腳手架因為其具有佔用周轉材料（鋼管、扣件）少、人工費用低、機械化程度高以及施工精度好等優點，在高層建築中特別是18層以上或者高度大於50m的建築中得到廣泛的應用。

高層建築大多為框架剪力牆結構，通常先澆築框架剪力牆的混凝土，然後再砌築磚牆。這種施工方法在採用傳統的腳手架時是沒有問題的，因為傳統的腳手架所有的外架都是待外牆粉刷、保溫結束之後才拆除。操作工人可以站在外架上作業，施工安全比較有保障。但若採用液壓升降整體腳手架，由於其外架隨著主體結構施工的進度而提升，磚砌築工程落後於主體工程，操作工人在砌築磚牆時沒有安全防護。

有些施工單位為了解決這一問題，根據現場施工條件，在外圍磚牆處拴一條纜繩，然後讓砌築人員戴上安全帶，另一端拴在纜繩上。這樣的安全防護措施有一個非常致命的缺陷是僅僅考慮了砌築人員，但是送料的工人由於沒有安全防護，不敢向臨邊靠近，同時由於施工人員在室內進行砌築，對外側磚牆的砂漿飽滿度、水平灰縫以及灰縫厚度等進行質量檢查是很困難的，有時現場會出現費工的現象。綜上所述，採用液壓升降整體腳手架施工時，砌築外圍護牆的安全、質量和進度幾乎都是失控的。採取什麼樣的措施能夠將外圍護牆的由失控狀態調整到可控狀態呢？

根據JGJ 183—2009《液壓升降整體腳手架安全技術規程》中第4.0.1.2條規定，架體結構高度不應大於5倍樓層高（圖1）。

一般來說在施工時，一個月的進度情況約為4~5層。外架應該一周提升一次。

外架架體高度不應大於五倍樓層高度，正常來說外架提升高度應該超出工作面一層樓或超過工作面1.5~1.8 m。如果架體高度超過工作面1.8 m左右，也就是說標高12.000m處樓板施工完畢之後，在一周之後才進行整體架體提升，顯然一層磚牆是能夠在一周內砌築完畢的（圖2）。

根據示意圖，理論上標高12.000 m處的磚牆應該是在提升4次之後就離開架體沒有外架防護了，那麼剪力牆混凝土強度在一個月之後，是否能夠具備砌築磚牆的條件？答案是肯定的。根據GB 50010—2010《混凝土結構設計規範》中第4.1條，混凝土強度等級應按照立方體抗壓強度標準值確定，在28 d或設計齡期以標準試驗方法測得的具有95%保證率的抗壓強度值。也就是說在混凝土澆築1個月之後，混凝土強度是可以達到設計強度保證值的。

但若按這種方法進行工序施工，有可能存在一個問題，那就是如何將砂漿、砌塊運輸到工作面。解決這一問題的途徑有兩個：一個是採用接料平台，配合塔吊將建築材料運輸到工作面，因為高層建築施工時接料平台是不與外架相連的，在運輸磚砌體材料過程中，對整體腳手架影響較小，安全比較有保障；第二個方法就是在施工電梯的位置，將液壓整體腳手架架體留置一個豁口，使用施工電梯運輸建築材料，這樣可以減輕塔吊的垂直運輸壓力，但是對於架體的要求較高。

高層建築外圍牆體在液壓整體腳手架架體提升之前砌築，其優點是十分顯著的。首先就是保證了施工人員的人身安全，同時保證了磚牆的砌築質量，因為管理人員可以站在架體上對砌築的磚牆進行質量檢查。外圍砌築工程在外架提升之前必須砌築完畢，實現了流水作業，縮短工期。

外圍護磚牆在架體提升之前砌築無論從安全、質量還是進度方面都相較於架體提升在前、砌築在後的方式有明顯的優勢。

（王淮北：淮北礦業集團工程建設公司 ）來源：建築技術雜誌社

「建築智慧讓建築人工作更簡單，生活更快樂！」