從司機到CEO的飛躍，如今的「三馬鼎力」，創4.7萬億帝國！

保險業內形容他「不是人，是神」，金融界則稱他是「將來時」——如果你想知道未來金融商業要發生啥，去看看馬明哲在做什麼。馬雲和馬化騰大家可能比較熟悉，而馬明哲，就是下圖裡站在馬雲和馬化騰中間的人！能站在這兩者中間，他的地位也就可想而知了。事實上，馬明哲在國內金融界的地位，絲毫不亞於「二馬」之於互聯網行業。而作為平安集團的董事長，他更是以6600萬元的年薪被人所熟知！

從司機到平安掌門人，馬明哲的發跡史堪稱奇迹，他也對自己早年經歷談及甚少。梳理馬明哲早期的經歷，可以得出一個簡單的故事：車夫的逆襲。1983年夏，馬明哲被調到深圳市蛇口勞動人事處。在那個年代，汽車在是少有的專供領導們出行的工具。由於會開車，馬明哲就被選中擔任當時的總經理袁庚的專職司機，併兼任車隊隊長。少言寡語的馬明哲很適合當司機，他贏得了袁庚的賞識和信任。在袁庚身邊工作了兩年之後，由於精明能幹，他被安排到蛇口工業區社會保險公司工作。

1986年，開始「懂行」的馬明哲向袁庚建議成立一家商業保險公司，他彙報了5分鐘，袁庚說「可以，具體怎麼做？」馬明哲隨即拿出準備好的、模仿袁庚行文風格的信件，袁庚詳讀後略作修改，馬明哲便帶著信前往北京，單槍匹馬「走審批」。 2年後，平安保險正式成立，這家公司帶有顯著的蛇口「改革」氣息，是第一家股份制、地方性保險公司。多年後，它和招商銀行一起，成了袁庚履歷表上最輝煌的「作品」。

1988年，袁庚委派馬明哲參與平安保險公司的籌建工作。1988年3月，年僅32歲的馬明哲，作為招商局的股東代表出任平安保險董事總經理，后被任命為副董事長。1989年，他讓員工持有部分股權，與企業「一榮俱榮，一損俱損」。順理成章，馬明哲在董事會中的身份有了更合適的名份，擺脫了招商局對他本人的人事任免上的控制。

2004年6月，平安保險(集團)股份有限公司的股票在香港聯合交易所正式掛牌上市。上市的成功也為馬明哲帶來了豐厚的個人收益，個人身價上億。2015年，福布斯發布A股最貴CEO，馬明哲以1090萬元的年薪高居榜首，女首富藍思科技的周群飛以1036萬元的年薪名列第二。從一個深圳普通司機，專門給別人開車，到「A股最貴CEO」，巨額年薪，他就是馬明哲!