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2021/12/25
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導讀：對於特斯拉而言，目前已經退出了Model S轎車，而Model 3則可看做是Model S的小號版本，按照這個邏輯來看，那麼基於Model X而言，還將退出一個小號版本的跨界車，而這款車很有可能就是Model Y。
在社交媒體Twitter上，近日特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克已經通過他最喜歡的新聞發布媒體渠道似乎證實了Model Y小型電動在不久的將來問世。對於特斯拉而言，目前已經退出了Model S轎車，而Model 3則可看做是Model S的小號版本，按照這個邏輯來看，那麼基於Model X而言，還將退出一個小號版本的跨界車，而這款車很有可能就是Model Y。從Model X以及Model 3在全球範圍內引起的注意力，小型跨界也將會掀起新的一輪熱潮。通過Model 3的造型，我們也可以想象下Model Y的外觀，並且在某些基礎零部件上也將會最大限度的共享。關於退出時間，馬斯克所表達的模糊的「數年」說法，特斯拉通常在3年左右的間隔推出新車型。據了解，特斯拉將根據剛剛發布的Model 3車型打造一款全新SUV車型，該車也將走特斯拉Model 3「廉價」的路線，讓更多消費者能夠消費得起。從目前產品線來看，特斯拉Model S與Model 3佔據了高低端轎車價位，而Model X則佔據了高端SUV市場，未來推出的Model Y將主攻低端SUV市場。Model 3的預訂單已經飆至幾十萬輛，如果對於小號跨界車的心理預期同樣如此的話，那麼將會有一個非常令人期待的價格。「我的意思是，那麼，要明確如Model 3后的優先順序汽車發展將是Model Y，該車可能定位為緊湊型SUV，因為在這個級別還沒有相關車型，我們希望看到在每年50萬〜100萬輛的需求。「埃隆·馬斯克在2016財報電話會議對未來規劃如是說。根據特斯拉汽車製造商CEO馬斯克的表述，特斯拉將在未來形成Moedl S、Model X、Model 3、Model Y（有消息指出，該車將作為Model 3的交叉衍生車被推出，並且走的是廉價路線。）四款車的產品線。從產品線的發展來看，特斯拉汽車製造商正在逐漸成長為一個成熟的汽車品牌，並且在全球電動車領域搶先於賓士、寶馬、奧迪等規模較大的傳統豪華汽車廠商。或者點擊「閱讀原文」，填寫表單報名，我們收到報名信息後會發送確認簡訊或郵件通知您具體地址
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