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2021/12/25
最近常有人跟大嘴反映，自己去洗車的時候，老闆總要問自己多收5塊錢，說白色的車難洗。倒不是因為心疼這5塊錢，但是這個理由和說法，讓我有點無法接受。事實的確如此嗎？
在這裡，大嘴真心說一句，洗車店老闆說的還不假。
白色車確實有不耐臟、會泛黃、補漆色差特別明顯等缺點。已經有無數的人跟我們反應過這個問題，根據汽車塗料行業巨頭PPG新近發布的一份全球汽車車身顏色統計報告顯示，全球範圍內，有四分之一的車輛為白色，超過黑色與銀色位居第一。在亞太地區，這個比例還要更高一些。
針對白色車出現的上述問題給大家做了一個總結，希望對大家能有所幫助。
白色車補漆色差明顯
解決方法：盡量補
與其他顏色的車漆相比，白色車漆對底漆的要求更高，對噴塗厚度的要求也嚴。修補珍珠白則是難上加難。與其他白色漆不同，作為一種金屬漆，珍珠白中添加有金屬粒子，調配難度更大。
所以，如果要修補珍珠白，找技術精湛的師傅出手，才能最大程度地減少色差。
有些年頭久的白色車，漆面會泛黃
解決方法：保養得當可延緩發黃時間
白色車的車身發黃的原因有很多，比如紫外線照射，空氣污染，以及下雨，如果平時再不注意車輛保養，比如停車避免陽光暴晒，經常洗車，車輛變黃則會加快速度，通常是一年半的時間，如果保養得當，這個時間會延緩。但是變黃是不可避免的。
想車身不黃，建議試試拋光。不過，這種做法只能保持一段時間。還有一種辦法比較徹底，那就是做整車改色，隨便換一個自己的喜歡的顏色，保證煥然一新。
如果是新車，建議車主將車輛做打蠟、封釉等處理，盡量減少車漆與空氣直接接觸的機會。
白色車身特別容易沾染臟物
解決方法：勤洗車
車輛在路上跑，車身很容易粘上粉塵、灰、泥點子等髒東西。通常來說，是車都會面臨這樣的問題，但是白色車肉眼看起來特別明顯。特別是將車停在飯店的旁邊，長期以往，油煙灰塵混合物會牢牢附著在車身上，而普通的洗車難以清除掉，只能用專門的清潔劑來清洗。
沒辦法，只能是車主本人洗車洗的勤一些了，如果是一周一次那是極好的。還有就是雨雪天氣之後，一定要洗車。
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關於白車漆發黃的小故事
「一周洗一次車，可沒幾天又髒了。特別是密密麻麻的黑色小顆粒，使勁擦都擦不掉。」
「在路口一家美容店洗車，結果老闆還多收我5元，說白色車比較難洗。」
「這老闆還說了，白車就這樣。要不就辦個套餐，常打蠟，包月120元，包年就稍微便宜點，1000元左右。」
杭州餘杭區的車主王祺越，某兩廂車入手一個多月，牢騷滿腹，這幾天正在網路上廣發「英雄帖」徵集養護白色車身的良方妙計。
事實上，坊間有關白色車各種難「伺候」的說法由來已久。不耐臟、會泛黃、補漆色差特別明顯等等。
真是如此?汽車周刊邀請幾位專業人士來看看口口相傳的若干說法到底對不對。
因為據汽車塗料行業巨頭PPG新近發布的一份全球汽車車身顏色統計報告顯示：全球範圍內，有四分之一的車輛為白色，超過黑色與銀色位居第一。具體到亞太地區，這個比例還略高些。
這已是白色車第三次蟬聯此份車身顏色統計報告的冠軍寶座。
白色車，尤其是新車到手時，好看，這是很多車主的共識;可同時白色車也最難「伺候」，這同樣沒什麼異議。
於是，坊間就流傳著各種跟白色車有關的說法：比如，碰了擦了，修補后的色差會比其他顏色的車更明顯;又比如，到了一定年份，白色車漆必定泛黃，到時難看得要命。
這些事關「面子工程」的問題，對於剛買車或者特別在意細節的車主們來說，簡直難以容忍。
各種車主論壇里，還有一些過來人的「痛陳血淚帖」，告誡大家千萬不要買不耐髒的白色車。
說法一：白色車補漆色差更明顯
事實：珍珠白修補相當考驗技術
車在路上跑，哪有不刮不蹭的。當傷口大到傷及底漆，或者非常影響觀瞻時，便需要修補。
動力汽車俱樂部經理李茂朋這樣解釋「說法一」的原因：與其他顏色車漆相比，白色的覆蓋力相對較弱，對底漆要求更高，噴塗厚度也有非常嚴格的標準。
近年來，作為最受歡迎的車漆顏色，白色家族的隊伍也在不斷壯大。乳白、米白;磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一種。
與其他白色漆不同，作為一種金屬漆，珍珠白中添加有金屬粒子，比如鋁粒。這使得它比普通素色漆更難調配。
「手藝不精的技術人員噴出來，肯定會有十分明顯的色差，要不就是珍珠粉看起來不夠均勻，沒有原車漆的感覺。」陳賽奇說。
所以，如果要修補珍珠白，找技術精湛的師傅出手，才能最大程度地減少色差。
說法二：有些年份的白色車漆必定泛黃
事實：保養得當可延緩發黃時間
走在大街上，時而會看到一些上了年份的白色車駛過，車身表面泛黃。
這不僅有礙美觀，也會影響它今後在二手車市場上的行情—同樣的車齡，泛黃車顯得更舊。
在空氣污染嚴重的城市裡，如果車主不太注意車身保養，通常一年半左右白色車漆會開始發黃。「杭州的天氣，2年左右。」有十年汽車維修經驗的技師張光文憑經驗估計。
「如果日常保養得當，可延緩泛黃出現的時間和程度。」他口中的保養得當是指：勤洗車，減少太陽暴晒的機會，能停室內車庫的就不要停在露天。
當車身已開始變黃，恢復原貌可以試試拋光。除去漆面氧化層后，色澤暫時會恢復到新車時的狀態。
還有一種更乾脆的辦法，來自於車主黃先生新近的實踐。他在車身開始泛黃的第三年，做了整車改色，白車變綠車，煥然一新。
在車輛還是全新狀態時，則可通過打蠟、封釉等美容處理，減少車漆與空氣直接接觸的機會。
上4S店或汽車美容店時，工作人員可能會推薦更多類似項目。有關打蠟、封釉、鍍膜鍍晶等的實際作用與區別，可上網搜索汽車周刊2013年5月29日D10版的報道。別被忽悠了。
說法三：白色車身特別容易沾染臟物
事實：只是更顯眼而已
事實上，白車沾染臟物的概率與其他顏色車身幾乎一樣，只不過肉眼看起來更明顯。香檳色、綠色、銀色在業內是公認的好打理，就是因為髒得不明顯。
陳賽奇和李茂朋歸納了幾種容易附著在白色車身上、又最難以清洗的臟物。
普通的洗車無法徹底去除這種小黑斑點，可以嘗試使用柏油清潔劑，再打點蠟形成保護層。
陳賽奇的建議是，白色車清洗要比其他顏色的車稍勤快些，最好能一周一次。
粉塵：停車的場地，附近剛好是建築工地，或有裝修項目在進行。裝修塗料、粉塵等，容易沾上車身。解決方法為漆面拋光或使用去污泥。水痕印，也稱水斑，這種暗暗斑跡的出現，是因為下雨後沒能及時洗車，再加上車身原本就有的油污、灰塵，便會形成垂直向下的水痕。空調外機滴下的水，也有類似效果。它同樣難以清除，需做拋光處理。所以，雨雪后最好能及時擦凈車身，減少雨水、雪水、污物停留在車漆表面的時間。
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