自駕進藏車輛的維修保養問題

有些人的想法真的很奇怪，放著我們成熟安全的深度藏區旅行線路不選擇，等著被差遣的經驗豐富的領隊司機不使喚，非要自己費心費力費錢的開著自己幾十萬甚至上百萬的車輛冒著風險自駕進藏，對於這些冥頑不靈、不聽勸告的自駕進藏者，我只想對你們說：「我願意幫助你們（機智）」

自駕車輛進藏首先要考慮的是車況和路況問題，在之前的文章里我們已經多次說明過這兩個問題，今天就不複述了。今天主要為自駕進藏者講一下車輛的維修保養問題。

出了問題自己及時解決

1保養問題，目前市面上大部分車輛的保養周期（小保，更換三濾機油等）在7500公里，如果你自駕車輛從西南的四川重慶貴州雲南走一個常規的青進川出環線的話，基本上只需出發前做一次保養，回家后在保養一次即可；如果是東部沿海地區的話，建議在成都預留一至兩天的車輛保養時間，這次保養完之後也能堅持到回家。進出藏線路沿途地廣人稀，出了成都之後再也沒有太像樣的大城市，如果想在4S店保養的話，切記在成都完成。雖然現在拉薩也有了不少汽車廠家的4S店，但是整體服務水平和經驗技術遠不如東部地區，操作手法相對粗獷，條件允許的話盡量不要在拉薩保養。如果自己對車輛保養有相關經驗（既然都自駕西藏了，應該都有這個大概的水平），也可以自己攜帶機油機濾，當達到一定公里數后，在路邊找個汽車快修店自己站旁邊看著小工操作就可以，自帶配件的話，一般藏區快修店工本費收費價格在20-50之間。

車輛維修店

2維修問題，長時間在路況複雜的高原山區行車，駕駛車輛出現相關問題的概率遠高於平原地區，首先出發前，應該對車輛進行一次徹底全面的檢查，只要存在安全隱患的地方一定更換，出行之前盡量做到萬無一失；在路上的時候，車輛出險問題也比較正常，去趟西藏車輛不多少出點狀況，能叫去西藏嗎？狀況又分兩種：車輛自身的問題和發生交通事故造成的問題，如果車輛因為發生交通事故而產生問題，你需要做的就是及時報警和電話通知保險公司，讓保險公司代為處理是最為穩妥的辦法；如果是車輛自身的問題，例如：扎帶爆胎、不能啟動、水箱過熱，動力缺失乃至喪失，這個時候盡量自行排除故障，如果自身能力有限的話，也可以向過往車輛求助，有很多老司機還是非常樂於分享自己的修車經驗的；如果還不能排除，最好找一輛車用拖車繩將問題車輛拖到下一個鄉鎮，在鄉鎮的國道兩邊有很多汽車快修店可以選擇，而此時你也有了主動選擇的權力和議價的能力。

自己換機油

藏區的汽車快修店一般不會提供流動修車服務，因此當你所駕駛的車輛出現問題不能自行前往修車地點的時候，你給汽修店打電話，他們是不會開著維修車來給你援助修理的（主要是怕到了這裡之後，發現車輛問題已經自行解決，人車都不見了），按照當地的規則，需要有一個人或者一輛車去汽修店找他們，根據所描述的問題，他們再和這個車/人攜帶者相應的工具一道回到車輛出現問題的地方進行修理，這個時候你已經為魚肉了，幾乎沒有任何議價空間，人家要多少，你就得直接給多少！因此自駕車輛進藏時，拖車繩和同行車輛是不可或缺的。

推向目的地吧！

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