「無人時代」來臨，我們應該恐慌嘛？

亞馬遜的無人機、京東的無人倉、阿里的無人超市，百度的無人駕駛……層出不窮的「無人技術」令人眼花繚亂。

人們在感嘆科學技術大邁步的同時也對未來世界充滿了焦慮與不確定性：「無人時代」的來臨，我們應該恐慌嘛？

從上個世紀開始，公路上的汽車逐漸取代了馬車，工廠里的數控機床逐漸替代了傳統機床，教室里的投影儀也取代了粉筆黑板，市場里的自選超市替代了傳統的售貨櫃檯……每一次行業的變革，顛覆了傳統的工作模式，同時也給從業者們帶來了巨大的衝擊。

1、亞馬遜的無人機

無人機將成為亞馬遜未來零售遠景的重要組成部分。去年12月，就完成了首次商業無人機送貨服務，用時13分鐘。

除亞馬遜外，其他公司也在尋求使用無人機進行送貨。谷歌在2012年建立了一支無人機送貨團隊，但是進展並不順利。創業公司Flirtey上月開始在紐西蘭展開小規模測試，利用無人機配送達美樂披薩。UPS在9月份啟動了商業無人機送貨測試，配送藥品等商品。國內京東和順豐也在積極推行無人機送貨。

劉強東稱，未來將是機器人送貨的時代，不需要更多的配送兄弟在烈日下受苦。不久前京東跟陝西省和四川省簽訂了無人配送協議，將在四川等地建立數十家無人配送機場，一旦建成，就會把四川省很多新鮮蔬菜、野生水果等優質商品在24小時內送到任何一個城市居民餐桌。

2、京東無人倉

AGV機器人背著貨物滿倉庫跑、智能叉車自顧自地在庫內卸貨、Delta揀選機器人揮舞著手臂活躍在揀選台……這麼一副場景已經出現在京東的無人倉實驗倉庫內。

劉強東透露，京東已在北京開建無人倉。預計明年雙十一之前建成，用人工智慧和機器人實現整個倉儲的無人操作。

據稱，京東無人倉的存儲效率是傳統橫樑貨架存儲效率的5倍以上，並聯機器人揀選速度可達3600次/小時，相當於傳統倉庫作業效率的5-6倍。

3、阿里的無人超市

7月初，阿里的無人超市正式營業，200平方米的面積可以容納50人同時在店購物。24小時營業，沒有一個收銀員！沒有現金！不用掏手機！無形之中就讓你剁手啦！還有日前瑞典Wheelys公司開始在上海測試24小時無人售貨便利店Moby，該便利店可自己移動、自動補貨並將支持無人機配送。

也許，你還會看見機器人導購、機器人收銀、機器人客服……

4、百度的無人駕駛

2017百度AI開發者大會上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏通過視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發的無人駕駛汽車的情景也引起了巨大的爭議。視頻中，李彥宏坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上，視頻中駕駛座位沒有駕駛員。

先不管他是否違規，百度的這次嘗試讓我們看到了科技企業在無人駕駛領域探索的最新成果，百度已經殺入全球無人駕駛研發十強企業。今天的每天因為汽車的交通事故要死掉500人，「有一天無人車能夠真的變成主流的時候，基本上大多數人生命就可以保留住，無論經濟意義，還是社會意義都是非常大的。

回到我們的標題提出的疑問，「無人時代」來臨，我們應該恐慌嘛？小編的答案是NO！「無人技術」是人類永恆的理想，它的真正目的是幫助人類脫離那些重複低效、高成本低產出的工作，或者是遠離那些包含著不確定性的危險工作。人類逐漸把這部分工作轉交給機器來完成，而將更多的精力轉而用在那些高附加值、高產出並且能夠為人類發展帶來更大貢獻的工作中去。

人和機器最大的不同就在於人有思想，無論人工智慧處理信息的速度多快，量有多大，這都不能成為其代替人腦進行思考的理由。人類依然是這個世界的主宰！

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