回應吸金爭議 台共享單車免收押金

台海網8月13日訊（海峽導報駐台記者 劉強 文/圖）因為向每名會員收取900元（新台幣，下同）押金，新加坡共享腳踏車品牌o-Bike遭質疑變相吸金數億元。為了避免爭議，台灣oBike公司昨天正式宣布，將於8月底前調整為「免押金」。

新加坡共享腳踏車品牌oBike今年4月進駐台灣至今，主打隨借隨還，在島內大部分縣市都已投放車輛，註冊會員數已超過50萬，此前因違規停車問題在島內引發民意反彈，大量腳踏車被拖吊罰款。近日又因為押金問題引發爭議，oBike規定每名會員註冊需先收900元押金被質疑為吸金，「4.5億押金，若營運方倒了，該向誰討債？」這一話題持續在島內引起網友和媒體討論。台灣oBike公司曾公開澄清押金會放入指定銀行賬戶進行信託管理，從未進入公司賬戶。但有使用者稱，發現押金被扣款交易到香港，還出現被扣14元手續費的情況，oBike的押金問題由此進一步受到質疑。

台灣oBike公司總經理王妍婷昨日指出，該會員所遇情況，其實是支付時剛好遇到系統進行台灣版、國際版測試切換，導致支付方式被導向國際版，屬於個案，而多付的14元手續費也已經退回給會員。她表示，島內部分媒體質疑押金管理有問題屬於誤會，共享腳踏車屬腳踏車租賃業，但島內相關規定對押金問題並沒有明確的規範、使用及管理辦法。為了避免爭議，台灣oBike營運以來收取押金一直暫存到島內銀行進行信託管理。但礙於台灣相關規定限制，oBike之前向島內多家銀行申請押金信託專戶都遭到拒絕，現在所用的信託賬戶實際上也並非信託專戶。

王妍婷表示，在台灣腳踏車租賃業押金與銀行信託相關規定尚未完善前，oBike決定於今年8月底前調整會員政策，在台灣市場採用免押金政策，已有會員可選擇將押金轉為充值費用或直接退款，希望藉此避免爭議。