長安最新家族設計不止睿騁CC，全新一代逸動也換大嘴臉

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很多人買車並不在乎什麼動力有多大，速度有多快，因為畢竟認識到自己不是一個賽車手。那麼使部分消費者下定決心買一輛車最終原因是什麼？好看！

是的，顏值即正義這個道理在汽車身上也通用。以往自主品牌因為起步晚，沒有積累，審美一直遭人詬病。然而隨著實力的增長，特別是汽車這樣一個全球化的產業，不少自主品牌的美學設計得到很大提升。

長安全新設計語言

長安汽車，已經擁有155年的歷史和34年造車積累，可以說濃縮了汽車的發展史。老品牌也有新理念。在今年上海車展上，長安發布了全新設計哲學「生命動感」，並推出全新設計理念和語言「智色雙旋」。

「生命動感」好理解，意味著生命的傳承、生長；「智色雙旋」則是智能和美學則像DNA雙螺旋結構那樣纏繞，不斷向著更加完美的生命形態推進。以上說的理論都很虛，具體還是得看落實到產品呈現出什麼效果。

▲睿騁CC

在前兩個月，在全新設計理念下的首款產品睿騁CC曝光不久，長安又正式發布了全新一代逸動的官圖。初次看見不由驚呼：「這不就是小號的睿騁CC嗎？」

將大嘴臉進行到底

看到全新一代長安逸動大家最先注意到的是大嘴式的前進氣格柵，這種X型造型加上鍍鉻裝飾條，不得不說前臉的視覺效果很像雷克薩斯。側面也採用了採用了雙腰線設計，但比睿騁CC要簡單點。車尾排氣管採用了隱藏式設計，整車緊湊又增添了動感。

從僅有的圖來看，全新一代逸動配備得有LED日間行車燈，按照慣例也會有ACC自適應巡航、智能互聯、倒車影像、一鍵啟動、自動空調等配置。

目前全新一代逸動已經進行路試，暫未曝光動力數據，現款逸動的1.5T發動機，最大功率125kW，峰值扭矩230N·m。而睿騁CC搭載1.5T發動機，最大功率115kW。

長安轎車仍擔負重要使命

▲現款逸動

作為長安的走量車型，逸動自2012年上市至今，5年來銷量已突破60萬；2016年逸動系列車型全年銷量達到15.6萬輛。

逸動也是長安汽車自主研發的全球戰略車型，它是在長安義大利設計中心誕生的，這次的全新一代車型也由義大利長安分部設計，還運用了全球採購供應體系。

在目前SUV競爭激烈，需求量大的情況下，近兩年長安的主要精力都放在了SUV車型上，CS95、CS75、CS55都造足聲勢，給人造成忽略轎車的錯覺。然而最新曝光的睿騁CC和逸動給了一個回應：長安轎車仍擔負重要使命。

長安逸動作為長安汽車最為重要的車型，銷量在自主品牌A級車市一直很穩。經過全新換代后，幾乎與現款判若兩「車」，這次外形的大幅改進也將提升長安轎車的競爭力。