廢鋼出口量暴增 40%的關稅也難擋出口路-變寶網

鋼鐵正在加速進入一個折舊時代，僅2016年廢鋼資源量已達1.7億噸。折舊廢鋼對廢鋼總量的影響最大，的廢鋼資源豐富程度將在2016-2020年期間快速提升，目前折舊廢鋼占當年鋼產量的比重僅為個位數，而從的鋼鐵積蓄量來看，未來五到十年，的廢鋼鐵資源將持續大量產出。

以前，廢鋼是生產「地條鋼」的主要原材料，隨著整治「地條鋼」行動在各地展開，今年上半年共取締、關停「地條鋼」生產企業600多家，很多中頻爐鋼廠拆的拆、停的停，廢鋼供應形成激增態勢，涉及產能1.2億噸，由於地條鋼被取締，釋放出6000多萬噸廢鋼資源，造成國內廢鋼庫存量隨之大增，短期內供大於求，導致市場需求持續走低，價格一路下跌，而國外廢鋼的價格卻比國內高很多，導致廢鋼出口迅速暴增。

而廢鋼出口是在被課以重稅的基礎上實現快速增長的。作為一種綠色環保的優質資源，廢鋼大量出口是不願看到的景象，為了鼓勵回收再利用，對廢鋼出口徵收40%的關稅，然而，這依然未能阻遏近期廢鋼出口上漲的趨勢。廢鋼出口量增加，其背後暴露出的是國內廢鋼資源供需失衡的問題。

廢鋼鐵應用協會(下稱廢鋼協會)副秘書長王方傑向21世紀經濟報道記者提供的一份材料顯示，目前廢鋼進口要繳納17%的增值稅，出口要繳納40%的關稅，這導致國內廢鋼價格比進口廢鋼價格低很多。而鋼鐵行業進口鐵礦石的佔比卻很大，據數據顯示，進口了全球65%的鐵礦石：2016年，鐵礦石進口量創下10.24億噸的記錄。鐵礦石的進口依賴度也連年提升：從1990年的14%，一路上升到2016年的90%左右。

在金屬學會冶金技術經濟分會秘書長湯毅看來，這樣的原料結構並不合理，他表示：「我們千里迢迢把礦石從巴西運到，用高排放的方式鍊鋼，現在又以這麼低的價格把優質的廢鋼出口到海外，相當於把污染留在，卻把好的資源送了出去，這是很痛心的一件事，應該大幅提高廢鋼利用率。」

近期廢鋼出口劇增，是否意味著優質的廢鋼資源正在大量流出？冶金商會指出，目前出口不足10萬噸，預計全年為20多萬噸，絕對量比較少，相對於一億多噸的廢鋼年產生量，不會產生大的影響。儘管近期廢鋼出口增速確實很快，但主要是此前基數非常低，而從總量上看，仍然是廢鋼凈進口國。

相對於鐵礦石冶鍊，廢鋼融化再利用是一種更為節能環保的綠色資源。然而當前的廢鋼鍊鋼比僅為11%左右，遠遠低於世界51.6%的平均值。因此，面對即將到來的體量巨大的廢鋼資源，急需在去掉中頻爐后建立一套高效可持續的消化渠道，同時，廢鋼再利用的上下游產業也面臨變革。

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