米格—25效應，個體的最佳組合

米格—25效應

—個體的最佳組合

文|子岩

巔峰之作

冷戰時期，前蘇聯與美國為了爭奪世界霸權，使出了渾身解術，特別是在制空權上，雙方的軍工企業均竭盡全力，爭取在戰略和戰術上取得優勢。雙方研發出了不同型號的戰鬥機，整體上美國取得了優勢，更勝一籌。

1967年7月，在莫斯科舉行的蘇聯航空節檢閱中，4架米格-25首次作公開飛行表演。米格-25是蘇聯米高揚設計局20世紀60年代末期研製的高空高速截擊戰鬥機，是世界上第一款最大飛行速度超過3馬赫的戰鬥機。米格-25於1972年交付蘇聯空軍使用。

米格—25噴氣式戰鬥機，以其優越的性能廣受世界各國青睞。西方軍事專家對它的優異性能著迷，因此認定蘇聯戰鬥機製造水平在美國之上。米格-25一直困擾著西方的軍事專家，他們總想找機會揭開米格-25的技術謎底。

1976年9月6日，蘇聯戰鬥機飛行員別連科上尉駕駛米格-25戰鬥機在執行教練任務時，擅自離開了飛行區域，降落在日本北海道的函館機場。美國之前用了幾乎十年時間企圖了解米格-25，但始終一無所獲，此時可以講是「踏破鐵鞋無覓處,得來全不費工夫」。美國飛機製造專家迫不及待的將其大卸八塊，在拆卸分解后，運抵美國。

美國人拆解米格25之後，令眾多飛機製造專家驚奇地發現：米格—25戰鬥機所使用的許多零部件與美國戰機相比要落後得多，而其整體作戰性能達到甚至超過了美國等其他國家同期生產的戰鬥機。造成這種現象的原因是：米格公司在設計時從整體考慮，對各零部件進行了更為協調的組合設計，使該機在整機表現方面超越了其他同級的飛機，特別是美國的戰鬥機。

米格-25效應

這種因優化組合、協調配合而產生的意想不到的效果，被後人稱之為「米格—25效應」。

今天人們將這一效應引入到了商業管理和體育運動之中。米格-25效應的典型個案是2004年葡萄牙歐洲足球錦標賽。開賽前，人們談論的是哪位超級球星和他的球隊將成為最後的勝利者，結果是最沒有人關注的希臘爆出了歐錦賽歷史上一次大冷門。希臘進入決賽圈時被人們認為是弱旅，很少有人注意到他們在預賽中的表現，而且他們在預賽前兩場比賽均遭失利。

在葡萄牙舉行的決賽中，希臘隊不是依靠個別球星，而是注重整體發揮穩定，踢出了自己的「團隊」實力，最終贏得了歐洲杯冠軍，創造了希臘人的歷史。希臘隊的主教練是德國人雷哈格爾，他指揮著一支沒有大牌明星的球隊，只好充分調動和發揮每一個球員的積極性，優化十個隊員在場上的整體配合，但與此同時讓每個球員的技術充分的融入到整支球隊的表現之中，其結果是球隊展現出意想不到的戰鬥力和求勝欲。

希臘隊戰勝的對手是擁有超級球星的各只歐洲勁旅。這些豪華球星彙集的球隊，在希臘人面前顯得有些不知所措。希臘隊的勝利，再次證明了優化組合、資源配置、和諧調配、充分調動個體在集體中的表現之作用。

以弱勝強

現實商業社會中，經常會出現以弱勝強的結局，這種結果的出現主要在於：強大的公司更多地強調自己的強項，而忽視了強項之間的不協調、不和諧和缺乏資源優化的現象。結果，公司的強項在競爭中不能發揮其作用，弱項反而更弱，公司整體水平下降，在競爭中處於被動地位。 反觀之，個別弱小企業，講究整體配合，協調各個部門，使它們產生互補的作用，力求提升公司整體水平表現，爭取提升公司整體競爭力，使弱小的企業變得強大。

企業、公司和團隊都是由多個不同的個體組成的，但其整體能力並非所有 個體能力的簡單相加，如果搭配得當，可能等於甚至大於個體能力的總和，關鍵是個體之間的組合力度與協作的互補程度。

今天，米格-25的效應已經是通用的大道理了，被廣泛應用到了企業管理、團體運動、產品設計，還成為了商學院的教案，其歷史作用和意義不可忽視。

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