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2021/12/25
一般情況下我們去買車，首先一定是選擇一輛合眼緣的，然後就會去了解這輛車的價格與性能，如果都合適我們就會買下來，但部分車主除了以上的考慮以外，他們還會去考慮一下這輛車的保值率到底怎麼樣。要知道，一輛價值10萬的車開了數年之後，保養及保險等各項費用就會超出車子本身的價值。
那麼，這個保值率是什麼東西呢？說白了其實就是這輛車作為二手車賣出去還值不值錢。有的車主會選擇將舊車出售，然後重新選購一輛新車。而保值率在這個時候就顯得很重要了。
大眾的車子永遠都長著一張大眾的臉，外觀向來低調，缺點是太臉譜化，優點則是很耐看。而捷達可以說是國人心目中最經典的一款大眾緊湊型轎車了。大眾的品牌力以及捷達這款車型的歷久彌新使得捷達的保值率大有保障。
外觀：中規中矩，大眾一貫的經典設計，新款比起老款更符合現下潮流；
內飾：限於成本所以塑料感在所難免，整體布局簡潔明了，中控大屏有所加分；
動力：有三款動力選擇，但1.4T動力更為充足，1.4L只能說剛好夠用；
操控：轉向精確，底盤偏硬但反饋紮實，整車行駛平穩，擋位清晰，沒有明顯頓挫感；
空間：不管是乘坐空間還是後備箱空間表現都頗為不錯，美中不足在於後排中間隆起太好，影響乘坐舒適性。
其它：油耗低，經濟性表現很好，而且安全裝置豐富，讓人放心。
豐田卡羅拉，這是一款全球的冠軍車型，只要出門轉一圈就能看到好幾輛，而且推出雙擎后，卡羅拉的性價比變得更好，加上電動機質保長達八年，這麼好的銷量加上這麼長的質保年限，保值率想低都難。
外觀：卡羅拉的前臉犀利前衛，車身線條流暢，同時又比較耐看，非常適合年輕人市場；
內飾：布局簡潔，且用了軟質材料，降低劣質感的同時也提升了手感，在同級中算是比較出色了。
動力：卡羅拉的動力表現非常不賴，1.6L就已經足夠日常使用，1.8L已經能夠讓人感覺到充盈了。
操控：油門響應積極，底盤懸架調教軟硬適中，但方向盤不夠精準，稍有虛位。總體表現中等。
空間：如果只與同級做對比，卡羅拉幾乎可以完勝任何車型，要是後備箱再大一些就完美了；
其它：油耗表現出色，卡羅拉雙擎油耗更低，車身配置豐富，如果能全系標配胎壓裝置性價比會更高。
大眾朗逸的保值率好不好從它的市場佔有率就可見一斑，不但頂著大眾的品牌力，朗逸本身的銷量也是極好的，所
外觀：比起捷達的簡潔大氣，朗逸顯得更為內斂，沉穩是形容朗逸最好的詞語了；
內飾：朗逸的內飾表現並不算好，雖然成本限制了材料，但布局簡單的朗逸卻不能給人簡潔的感覺，所以只能說差強人意；
動力：同樣也是三款動力選擇，在起步時會有些肉感，速度上來之後表現不賴，只要捨得給油，動力表現還是不錯的，總體而言動力表現均衡；
操控：方向盤低速輕，高速穩，底盤雖然有些偏硬但支撐好，起步自然，換擋迅速；
空間：空間表現出色，出遊乘坐以及載物都毫無問題，美中不足在於座椅較短，對長時間乘坐舒適有所影響；
其它：全車配置豐富，ESP等安全裝置全系標配，油耗也令人滿意。
本期的三款車都經歷過時間與眾多車主的考驗，不管是口碑還是保值率都有很大的保證，卡羅拉的性價比毫無疑問，但是大眾的車型也更能給大家一種內心的安全感。所以各位可以根據自己的實際情況和外觀喜好來進行選擇，問一下自己，到底喜歡哪一款呢？
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