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衛星殺手——揭秘俄羅斯「努多利」反衛星系統

2015年12月,美國空軍航天司令部司令約翰•海滕稱,俄羅斯和正在研製可打擊繞地球軌道衛星的武器系統。此後不久,五角大樓一位了解內情、不願透露姓名的工作人員向媒體表示,11月18日俄羅斯成功測試了「努多利」反衛星導彈。「努多利」反衛星系統由俄羅斯「金剛石-安泰」公司研製,一直以來是一個較為隱秘的項目,即使是俄羅斯國防系統內部出版物也較少提及。那麼隱藏在重重迷霧之後的「努多利」真的是反衛星導彈,還是專門研製、用作其他目的的武器系統呢?

2014年3月31日,明斯克輪式牽引車廠消息稱,編號032的MZKT-69221改進型輪式底盤將成為「新的遠程導彈防禦和太空防禦攔截系統」運輸車的底盤,圖為同系列031型

撥開迷霧

首次提到「努多利」的試驗設計工作,是在「金剛石 - 安泰」空天防禦公司總體設計局的2011年總結報告中。該報告稱,總體設計局進行了計算軟體的研製,且資金已經全部到位。文中所用的試驗設計縮略語中有「組成部分」一詞,據此可以判定該項目的總體負責單位是俄羅斯「金剛石 - 安泰」公司,訂貨方是俄羅斯國防部。

同年,「努多利」這一名稱也出現在先鋒公司的總結報告中,該公司是俄羅斯大型玻璃鋼產品或者其他塑料、橡膠製品產品的龍頭生產商。先鋒公司開始參與國防部實施試驗設計項目,研製14A042產品運輸發射集裝箱的玻璃鋼殼體,14A042產品的代號為「努多利」。公司2012年不僅完成運輸發射集裝箱的試驗設計工作,還提交了運輸發射集裝箱試驗樣品的工作設計文件。在產品的編號中有字母「A」和數字「14」,據此判定14A042最有可能是導彈,屬於航天類裝備。根據「先鋒」公司的資料,運輸發射集裝箱的研製共耗資4200萬盧布。

2012年,「努多利」一詞也出現在「金剛石 - 安泰」公司下屬的聖彼得堡專用機械製造設計局的年度總結中,該公司研製生產高功率的大型液壓、氣動和電動機械。公司準備了「努多利」系統的自行式發射裝置和運輸裝彈車的工作文件。從2013年的年度報告可以看出,「努多利」的發射裝置編號P222,底盤為明斯克輪式牽引車廠的產品。一直以來,該廠都全額完成所有產品設備的生產工作。

值得注意的是,2013年初在互聯網上出現了葉卡捷琳堡卡里寧機構製造廠工作人員發表的文章,文章不僅提到了14A042產品,並指認其為導彈。如果新產品的彈體由卡里寧機構製造廠生產,其最終組裝則在「革新者」設計局生產基地完成。該導彈的生產也不是一帆風順。文章作者稱,曾被要求在產品上安裝的螺栓是「非知名品牌鋼生產的、塗層不符合跨國標準或者專業管理要求的螺栓,其長度比技術文件的要求多出5毫米。

2014年3月31日, 明 斯 克 輪式牽引車廠消息稱, 編 號032的MZKT-69221改進型輪式底盤將成為「新的遠程導彈防禦和太空防禦攔截系統」運輸車底盤,系統在「努多利」試驗設計工作框架內研製。但目前該消息已經從明斯克輪式牽引車廠的網頁上刪除。2015年底,在「金剛石 - 安泰」公司網站上出現了某一型號自行式發射裝置的照片,發射裝置安裝在6軸的MZKT-79291底盤上,底盤上有2個超長的運輸發射集裝箱。

據現有資料可以認為,「金剛石 -安泰」公司是新型遠程導彈防禦和太空防禦攔截系統「努多利」試驗設計工作的主要負責單位。該系統使用編號14A042的攔截導彈打擊目標,「創新者」設計局負責該導彈研製和樣品生產。 「努多利」為機動系統,其部分組件安裝在MZKT-69221系列汽車底盤上,但也可能安裝在明斯克輪式牽引車廠的其它產品上。

6軸的MZKT-79291底 盤。2015年底,在「金剛石 - 安泰」公司網站上,出現了某一型號自行式發射裝置安裝在該底盤上的照片

初步分析

2012年7月,有關編號為14C033的「新遠程導彈防禦和太空防禦攔截系統」信息,出現在俄羅斯國家訂貨門戶網站上。根據系統的競標要求,計劃研製的產品14C031為遠程探測雷達。但目前該信息已從該網站刪除。

在「金剛石- 安泰」公司總體設計局的2011年度報告中也可以找到產品14C033的信息,該報告中首次提到「努多利」系統。報告稱,總體設計局研製了指揮計算所(產品 14P078)最初版本的演算法程序軟體(產品 14C033),以及樣式為車廂的產品14P078的組成部分和儀器集裝箱、產品14P078的軟體和試驗方法。因為組件安裝在集裝箱內,可以判定指揮計算所為機動型。

雖然無法證明14C033和「努多利」為同一系統,但可以認為,俄羅斯未必會同時研製2套不同的遠程導彈防禦和太空防禦攔截系統,更何況是在同一家金鋼石- 安泰公司呢?但也存在另一種可能,即「努多利」為正在發展的14C033一部分,如是其機動型的組成部分。根據該公司2012—2013年年度報告,已經完成設計文件,按要求生產出14P031數字型有源相控天線雷達的主要部件,開始進行14C033系統組成部分試驗。

在關於不久前開始改進「多瑙河-3U」雷達的報道中,也提到14C031雷達,「多瑙河-3U」為 A-135反導系統的遠程探測雷達。目前正在拆除該雷達站的老舊設備,準備安裝產品14C031。互聯網上的照片顯示,雷達站設備正快速拆除。

該照片與「金剛石- 安泰」公司的年度報告相吻合,報告稱14C031 雷達的第一批組件不僅於2012、2013年生產,還可能已經安裝並按14C033系統計劃進行試驗。

根 據 現有資料 推 測,14A042導彈的驗證工作2014年就已經開始了。2014年4月25日,在普列謝茨克航天發射場,某試驗型導彈發射失敗。俄羅斯媒體報道稱,墜落導彈重量9.6噸,僅搭載了檢測儀器。其後空天防禦公司聲明,從普列謝茨克發射了改進型「安泰 -2500」防空導彈,由於在飛行彈道初始階段速度矢量未達到預設安全限制值,導彈啟動自毀程序。

但上述解釋也引發存在疑問。因為「安泰 -2500」重量 (出口型為S-300VM)4噸多,9M83導彈(S-300V)也只有2.2噸。儘管俄羅斯稱是試驗型導彈,但其比已經列裝的該類導彈重量增加了2~4倍多。

普列謝茨克與卡普斯京亞爾或者薩雷薩甘靶場不同,是航天發射場,其作為防空導彈的試驗場能力有限。當然不排除2015年4月試射的是「努多利」系統使用的14A042攔截導彈,試射失敗。可以認為,導彈外形尺寸較大,重量9噸,與A-135反導系統的53T6攔截導彈性能相似。

正在向固定式發射井中進行裝填的53T6攔截彈

結 論

綜上所述我們可以得出以下結論,俄羅斯正在大力研製遠程導彈防禦和太空防禦攔截系統14C033,該系統極有可能就是「努多利」系統。其組成部分包括14P078 指揮計算所、14C031遠程探測雷達、裝備14A042V導彈的自行式發射裝置。14C031雷達的部署地點可能是莫斯科郊區的契科夫,「努多利」系統初期階段可能列裝或者部分編入規模較大的A-235反導系統(系統代號「飛機 -M」)。

根據目前僅有信息,安裝14C033系統自行式發射裝置和運輸裝填車的汽車底盤為MZKT-69221。明斯克輪式牽引車廠曾表示,這是新系統運輸車的底盤。MZKT-69221型底盤廣泛應運用於「金剛石- 安泰」公司的產品。「山毛櫸」防空系統就安裝在該型底盤上。該型底盤還在茹科夫斯基舉辦的莫斯科航空航天展上展出過。但如果2015年從普列謝茨克發射的是14A042攔 截導彈的話, 使 用MZKT-69221作為底盤 並不適合。更大、更 重的MZKT-79291 型底盤更適於作為發射車和裝填車,以其為底盤的發射裝置圖片也曾出現在「金剛石 - 安泰」公司的活動報道中。可以認為,在結構更加緊湊的MZKT-69221底盤上安裝的是14P078指揮計算所或者系統保障通信和情報傳輸的單元。

「努多利」系統是否會如五角大樓認為的那樣可以攔截衛星呢?從該系統編成內的產品編號可以證明這一說法,其中有14這個數字,證明其是航天裝備。同時系統名稱中有「太空防禦」這個詞。同樣,如果2015年4月試射的是14A042導彈,那麼極有可能試驗的是「金剛石 - 安泰」公司正在發展「努多利」系統的反衛能力。因為俄羅斯的反導攔截彈不在普列謝茨克航天發射場試驗,而是在哈薩克的薩雷

薩甘靶場,其為俄國防部第10國家試驗靶場。導彈重量9.6噸以上,證明14A042導彈不是反衛星導彈,而是近程攔截彈,只能打擊大氣層內的目標。俄羅斯經退役的遠程攔截導彈51T6重量超過30噸,是「努多利」的數倍。

但無論是否具備打擊衛星的能力,14C033導彈都將因為性能獨特而大幅增加俄羅斯空天軍的作戰潛力。目前俄A-135、新型A-235 系統為固定的井式發射裝置,其性能數據可能已經被潛在敵方掌握。「努多利」為機動系統,可有效規避敵方的偵察和打擊。

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