中遠海運：推進「6+1」產業集群建設 五大發展理念落實黨建精神

黨的十八大以來，國務院國資委、各級國資監管部門和廣大國有企業深入貫徹落實以習近平同志為核心的黨中央治國理政新理念新思想新戰略，不忘初心、砥礪奮進，全面加強國企黨建，全面深化國企改革，全面推進依法治企，不斷做強做優做大國有企業，為改善民生、全面建設小康社會做出卓越貢獻。

為迎接黨的十九大勝利召開，全面展示國有企業特別是中央企業五年來，在深化國企改革、重大工程項目、重大科技創新等方面的豐碩成果，新華網和國務院國資委組織開展「砥礪奮進新國企」大型融媒體訪談。

近日，遠洋海運集團黨組副書記、副總經理孫家康應邀做客新華網訪談間，就加強黨的建設、中遠海運如何突圍等話題與網民在線交流。

Q: 給我們介紹一下中遠海運船舶運營的優勢和主營業務的發展情況？

孫家康：

遠洋海運集團有限公司是由原遠洋運輸（集團）總公司和原海運（集團）總公司兩家央企重組而成。目前，中遠海運集團運營船舶1110艘，總噸位達到了8465萬載重噸，是世界上最大的航運公司。

Q: 在重組中間有什麼故事可以跟我們分享的？

創新模式，精簡高效

孫家康：

集團黨組的核心作用是改革正確方向的有力保證。中遠海運把黨建工作納入頂層設計，黨組織的領導核心和政治核心作用得到了充分發揮。同時，把黨建總體的要求納入到新集團章程，成為改革重組的央企中的第一家。

重組過程中，集團創新模式，學習一些跨國公司的成功經驗，在總部的結構設計上推行了「職能部門+共享中心+特設機構」的管控模式，總部人員精簡高效。

Q: 遠洋海運集團在貫徹落實全國國有企業黨建工作會議精神方面有哪些特色做法？

推進「6+1」產業集群建設

五大發展理念落實黨建精神

孫家康：

落實全國國有企業黨的建設工作會議精神是當前和今後一個時期遠洋海運集團黨組的重點工作。把毫不動搖地堅持黨的領導、加強黨的建設作為推進企業改革重組的重要法寶和完善現代企業制度的重要內容，強調黨建工作做實了就是生產力、做強了就是競爭力、做細了就是凝聚力，積極推動各級黨組織在圍繞中心、服務大局上下功夫，在促進提質增效、改革重組上想辦法。

重組以來，全面貫徹五大發展理念，優化產業布局、全球布局，調整船隊結構、客戶結構、資產結構、管理結構、競爭結構，推進航運、物流、航運金融、裝備製造、航運服務、社會化服務以及「互聯網+」的「6+1」產業集群建設。

孫家康：

集團的特色做法是注重頂層設計、廣泛宣傳培訓、突出問題導向、夯實基層基礎、加強班子建設、深化黨風廉政建設、強化責任考核、聚焦改革重組。船舶黨建是幾代遠洋海運人的優良傳統，新集團始終堅持「支部建在船上」，讓「浮動的國土」成為國家海上運輸的堅強戰鬥堡壘。無論企業運作的方式怎麼變，堅持思想政治工作「生命線」的地位沒有變過。

Q: 近年來受國際航運環境的低迷，國內經濟正處於轉型升級的背景下，遇到了哪些困難，中遠海運如何在這樣的環境中進行「突圍」？

孫家康：

航運業的恢復尚需時間，而控成本是企業的長期命題，永遠不能放鬆。通過改革重組，中遠海運在降成本、壓縮管理鏈條以及提質增效方面取得了明顯的效果。中遠海運一方面按照中央要求調整結構，拆卸老舊船舶，主動壓縮運力；另一方面，在集團管理架構上壓縮層級，管理效率得到了有效提升。

孫家康：

中遠海運選擇了一個三級公司上海泛亞航運有限公司作為混改試點。這個試點到今年上半年已經完成了。我們的做法主要體現在這樣幾點上：第一，精心做好方案，經過上下幾輪充分醞釀討論后，把方案上報給國資委。經國資委批准以後，對方案進行實施。第二，通過在上海交易所掛牌，價格公開競價定下來的，最後完成增資的過程。第三，人員持有的情況已經到位。按照股改的要求，符合條件的員工占整個泛亞公司職工比例三分之一。第四，審批程序和手續非常迅速。

混改的一個很重要的目的，不僅僅在於企業內部管理上的手在起作用，而是通過市場資源重新配置，讓無形的手——市場在企業發展當中發揮更大的作用，這是混改的一個很重要的方向。