賓士首獲中國豪華品牌半年銷量冠軍

1、北京現代第五工廠將在重慶投產

近日，從北京現代官方獲悉，第五工廠將於7月19日正式落成。新工廠設計整車年生產能力達到30萬輛，待產能全部釋放后，北京現代五大工廠的產能也將達到165萬輛/年。

北京現代第五工廠於2015年6月份開始動工建設，總投資77.5億元，設計整車年生產能力達到30萬輛，發動機年產30萬台。根據規劃，新工廠將於今年8月正式投產，先期將投產車型為於今年6月亮相的小型轎車全新瑞納 。與此同時，隨著北京現代重慶工廠的建成投產，也標誌著企業在國內的產銷體系中，範圍覆蓋到西南。

北京現代瑞納一直專註在三四線城市發展，此次推出升級產品全新瑞納，正是面向這一區域消費者需求。根據北京現代公布的消息，在渠道下沉的背景下，REINA將成為北京現代滿足三到四線市場用戶需求的專屬平台，未來將推出更多新產品。

目前，北京現代擁有CELASTA（悅動）、MISTRA（名圖）和IX三大系列專屬平台，分別生產悅動、名圖以及ix25等車型，實現了中級車、中高級車以及SUV細分市場的覆蓋；全新平台REINA加入后，在小型車市場北京現代也將進一步覆蓋。

雖然新的工廠即將投產，但對北京現代來說，依然是烏雲密布，其1-6月份累計銷量30.1萬輛，同比下跌42.4%，年初定下的125萬輛目標已難以實現。除了受薩德事件影響，品牌的強勢崛起，使得韓系車在市場的份額不斷被侵蝕，北京現代要想在短時間扭轉局面難度可想而知。

2、賓士獲豪華品牌銷量冠軍

一線豪華品牌賓士、寶馬、奧迪2017年上半年在華銷量已經基本對外公布。賓士（含smart品牌）銷量為304,017輛，增長34%，第一次登上在華半年銷量冠軍寶座；寶馬（含MINI）銷量為293,280輛，增長18.4%，依然居亞軍；奧迪銷量為253,635輛，增長-12.2%，第一次失去在華半年銷量冠軍頭銜。

賓士對外公布的數據顯示，賓士E級同比增長125%，佔總體銷量的很大比重，賓士C級同比增長24%依然強勁，轎車整體增長為46%。另外從4月起，福建賓士產品V級車的銷售、售後、網路發展、營銷、公關均由北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司負責，今年上半年，賓士V級也同比增長118%。

雖然奧迪出現了銷量下滑的狀況，但根據奧迪給出的1～6月銷量曲線來看，除2月明顯下滑，從3月起環比增長都在逐漸回暖。以最新的6月單月銷量來看，賓士（含smart）52,116輛，寶馬（含MINI）50,597輛，奧迪51,651輛，奧迪已超過寶馬。如果剔除smart品牌2,026輛，奧迪6月銷量已經超越賓士品牌。

3、阿里巴巴布局二手車業務，計劃在3年內開出500家門店

近日，閑魚二手車業務首家線下體驗店落地杭州，由閑魚二手車聯合金恆德集團旗下愛車巴巴聯合建設，鹹魚二手車計劃在3年內通過授權布局逾500家線下店。

據汽車流通協會消息，今年1-5月，二手車交易量達到480萬輛，同比增長21%。二手車交易量增速已經遠超新車增速。

阿里巴巴創新業務事業部總監毛文峰表示，線下體驗店就是二手車4S店，買家在線上競拍車輛，繳納預付款后，即可線下看車、試乘試駕，及售後保養的一系列服務。

鹹魚二手車負責人何佳認為，單次的車輛交易無法攤平運營成本，線下經銷商通過車輛交易獲利，僅佔全部盈利的20%，更多要靠金融、檢測、售後、質保、維修保養等業務實現資金回籠。

除此之外，閑魚二手車還將藉助阿里村淘網路，把發達城市的車拍賣到次發達城市。

4、蘇寧不止開了汽車超市，未來還打算進入共享汽車領域

蘇寧於南京蘇寧生活廣場舉辦蘇寧易購汽車超市開業活動，發布會上，蘇寧方面表示，汽車超市作為蘇寧對O2O汽車消費模式的新探索，新街口店只是開始，下一階段將在全國開設至少100家汽車超市。

另外，蘇寧汽車超市此次引入了平安車管家等合作夥伴，此次合作車管家主要協助蘇寧做好汽車金融租賃方面的支持，幫助用戶做購車指導。在下發渠道上，蘇寧會加緊全國布局，同大的服務集團合作，開專業服務店，加強重服務的滲透。

分享和發現更多汽車行業的價值，（autodealer）