選擇性豐富！試駕海馬S5 Young&強動力版

剛剛進入2017年，回顧過去的一個月，海馬S5已經是我試駕的第三款自主品牌的全新小型SUV車型了，沒的說，都看得出小型SUV市場人人都想分一杯羹，但是層出不窮的產品都擁有著非常強大的競爭力，要站得一席之地甚至與他人平分秋色，海馬S5到底有沒有這份能耐呢？

本次試駕的車型為海馬S5 Young版，屬於全新車型，而它也是本次試駕的重點車型。但是在它身邊還有一款海馬S5 強動力版，這一款車型也有不少的長進哦！

說到這兩個版本，那可得好好聊一下，以免各位分不清楚。

紅色的車型為海馬S5 強動力版，所謂強動力也就是它使用了1.5T+CVT動力，以及1.6L+6MT的動力組合，共計6款車型。而在配置上也對高配車型的配置進行了下放，進而強動力版全系標配了EPS電子助力轉向，定速巡航，自動大燈同時后懸挂採用了多連桿獨立懸挂，而它本質上實為現款海馬S5車型的增配車型。

白色的車型為海馬S5 Young共兩款車型，它在一定程度上可以說是現款S5的換代車型，它擁有最新的外觀和內飾設計，並且但是卻全系只使用了1.6L自然吸氣發動機以及5MT變速箱，這樣你也就明白為什麼另一款叫做強動力版了。而相比較強動力版的主駕駛自動座椅，Young則均使用了手動座椅調節，而且后懸挂均為扭力梁設計。

在價格上，而這將有著極大的重合區間，可以肯定的是，Young版的起售價為7.98萬元。那麼接下來，我們先看看海馬S5強動力版都有了什麼改進。

·海馬S5 強動力版

強動力版使用的1.5T發動機擁有最大120kW的功率，以及最大223N·m的扭矩，傳動系統上使用了CVT無級變速箱。同時全系標配了EPS電子助力轉向，使得轉向更加輕鬆。除此之外標配了定速巡航和自動大燈，以及加裝了自己研發的全新電子中控系統，在多媒體上擁有更加流暢的使用體驗。

那麼接下來我們還是看看這個新傢伙吧！它可是比強動力版多了不少新鮮的感受呢！

·海馬S5 Young版

側身的設計上，S5 Young非常立體，腰線從前輪眉的圓潤到A柱下的下潛，緊接著向後方以凌厲直線的形式上揚，這樣帶有「夾角」的造型在一定程度上讓車身側面看起來並不那麼臃腫，但說是在的，如果你從車頭看過去，會發現它的側面非常的平，並不是很舒服，但是這條腰線的存在，讓它至少在正側看還是蠻有立體感的。

整體來說S5 Young的設計更加的年輕化，而且細節上的設計更具辨識度，整體也有了諸如腰線這種非常獨特的設計風格，但是呢不得不說賓夕法尼亞設計中心的設計的車並不是十全十美的，整個側面過於「平」，正面後面看，好像方方正正的，側面的輪廓還不夠飽滿。至少整體上，還挺耐看的，沒有什麼硬傷。

對外觀總結說就是一句話，細節有亮點，整體耐看，但側面不夠飽滿。對於消費者而言，這樣的外觀，足夠了。對於競品而言， 平分秋色，這價位大家的設計都不能給滿分。消費者該看中的還是性價比。

外觀變了，內飾也就得變，那麼對於內飾的設計，我個人是非常喜歡的，有點合資中級車的味道，但是視覺上的東西轉化為實際呢？看了你就知道了。

用官方的話說這叫飛艙科幻中控，說的有點大了，但跟同級比的話，好看這倆字還是靠得住的。而材質上，搪塑工藝本身做工不錯，就是內飾材質偏硬，基本沒軟的地方，但想想花幾萬塊買這麼一台車，要求也別太多了。那麼說幾個我覺得比較能稱為S5優勢的點吧。

基本上說來說去，對於這麼一小型SUV，值得單拿出來說的幾個點就這麼多。其餘的至於什麼USB借口，安全氣囊，ESP等你都大可放心，S5不會虧待了你。

在儲物空間、座椅以及乘坐空間上，S5 Young的優勢比較突出，首先設計了墨鏡盒，而且手套箱深度和寬度都不錯，門板也能夠放不少東西。而座椅肩部支撐比較到位，腰部就一般了，整體偏軟，全手動稍有點費力。表現最好的肯定是空間了，由於模特比較高183cm，但是S5的成績都還不錯，所以實際生活中，相信大家乘坐起來不會對空間有什麼不滿意的地方。

老規矩，最後說動力部分，S5 Young在動力部分並不是很出彩，動力上1.6L自然吸氣發動機和5MT手動變速箱的使用讓它動力並不強，而經濟型在這個情況下則會更好。至於具體開起來怎麼樣，請往下看。

動力上，S5 Young的數據與同級競品相比處於平起平坐的地位，這個價位的車型中，基本也都採用了1.5L/1.6L這樣排量的自然吸氣發動機。

駕駛感受上，說不上有多麼喜歡S5，同樣也不討厭它，喜歡的點在於它緊緻的底盤和懸挂支撐，而稍有不滿的就是模糊的指向和路感，一定程度上也是試駕同級別車型比較多，可能會吹毛求疵，說回來舒適和輕鬆是S5的特點，但運動性上還有增強的空間。

總結：對於海馬S5 Young來說，在整個S5車系中，它應該算是替代現款S5低配車型的，而現款S5則增配為S5 強動力版。在售價上你也可以看到，S5 Young最低售價7.98萬元起，而更高的配置則出現在的S5 強動力版上。但是看不懂的一點是，為什麼不把強動力版的配置放到全新設計外觀的Young版上呢？這就不得而知了。但好在，這樣的組合搭配下，用戶能夠有多重的配置和外觀選擇，一定程度上是增加了用戶的選擇。