大眾輝昂GTE亮相上海車展，輝昂要跟著沾光？

2017年上海車展馬上就要開幕了，在此次車展上，大眾將公布其首款國產新能源車PHIDEON輝昂GTE。

輝昂是大眾首款C級豪華轎車。且獲得了2016年 Plus X Award（歐洲創新技術獎）「年度最佳豪華車」大獎。

輝昂GTE的整體外觀與輝昂普通款無太大差異，黃金比例的長寬高尺寸、超過3000mm的軸距，流暢的車身線條，賦予了輝昂GTE極強的品質感，更彰顯了輝昂GTE的豪華大氣。

與輝昂普通款不同的是，輝昂GTE採用了全新的保險杠造型，對中網和下格柵被「壓縮」的更為寬扁，GTE標識分佈在前進氣格柵、前翼子板、車尾等地方。車尾部分亮點在於雙邊四齣排氣裝置。

內飾方面，輝昂GTE延續了簡約大氣的布局：全黑色內飾、NAPPA真皮材質座椅、高級實木裝飾條等等。技術配置方面可以參考普通版輝昂的功能：紅外線夜視成像系統、平視顯示系統、360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統等以提高行車安全性。網路互聯體驗表現在LTE 4G網路支持、手機無線充電等功能。還有「手勢控制」的中控台，但此功能未被確認。

動力方面，輝昂GTE搭載的插電式混合動力系統與奧迪A6L e-tron相同。此系統由一台2.0T發動機與電動機組成，最大功率245馬力，傳動系統為8速Tiptronic變速箱。由於奧迪A6L e-tron同樣搭載此系統，相關數據可以作為參考。純電動模式下，最大續航里程為50km，最高時速135km/h。綜合模式下最高時速為210km/h，綜合油耗2.2L/100km。

普通版的輝昂本身就有不少亮點。超5米的車身長度，超3米的軸距，在同級別中，輝昂的尺寸極具優勢。以同級別的幾款車型作為比較。除了尺寸方面，不管是外觀設計還是內飾都表現出豪華感。

輝昂的出現一是為了豐富了大眾的產品線，之前大眾的中大型車並不多，許多帕薩特、邁騰的車主換車時無車可選，會流失客戶。輝昂的出現豐富喜歡大眾的用戶的選擇。

其次，輝昂還承擔著建立品牌形象的任務。就旗艦品牌而言，它是一個品牌做工、科技技術的體現，是最能體現品牌水準的產品。曾經的「旗艦」帕薩特在國內累積了超過200萬的消費者。隨著人民生活水平的提高，消費者的車越換越高級，帕薩特已經不能再滿足消費者的需求。輝昂的出現彌補了這一不足。然而，輝昂上市銷量並不樂觀，今年第一季度共售出814台。

輝昂GTE作為大眾首款國產新能源汽車，是大眾在新能源汽車領域邁出的重要一步。目前新能源汽車市場發展前景大好，輝昂GTE能否借著新能源汽車的優勢，並從眾多車型中脫穎而出，幫助輝昂完成重任呢，讓我們拭目以待。