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全新寶馬X3:請不要拿老款X3來比,大義滅親是分分鐘的事

全新寶馬X3:請不要拿老款X3來比,大義滅親是分分鐘的事

你能看出左邊是老款右邊是新款嗎?

在老款寶馬X3經歷7年,為自己職業生涯畫上圓滿句號之際,全新一代寶馬X3悄然問世,時代不同了,這一次它要面臨的對手已經讓人眼花繚亂,比如賓士GLC、沃爾沃XC60、奧迪Q5以及路虎的發現神行。

時間是打磨一款好車最好的原料,特別是江湖上那些競爭對手們紛紛推出自己的強力產品的大環境里,在逆境中求發展,方能凸顯品牌價值!君不見,就連義大利這樣的小國也都催生了阿爾法羅密歐Stelvio。

寶馬的第二代X3車型是2010年在法國巴黎車展全球首發的,它外形大方簡潔,許多地方的設計都經過了升級,加之表現不錯的動力總成,就連寶馬自己都知道,這樣的產品不大賣豈有天理?

隨著第三代X3的發布,我們已經很清楚的看到,寶馬在新一代X3的設計上做了很多努力,也許你仍能一眼看出這是一台X3,但按照寶馬的話說,這部車是全新的,幾乎沒有任何地方和老款型號有雷同。新的雙腎格柵已經變得更3D了,車身到處布滿了折線,和老款的圓潤風格大相徑庭,這是當下年輕人喜歡的風格。

如果你願意花錢選擇加裝M Sport套裝的全新X3,那外觀的視覺衝擊力還會得到提升。全新X3的內飾才是翻天覆地的變化,同樣用更多的多邊形切面以及折現來呈現,現代感、運動感提升了很多。音響系統與空調控制面板的位置進行了對調。

全新X3有趣的變化還來自車載人機交互系統,這是老款X3完全不具備的特質。10.25寸的中央液晶屏配合寶馬開創的手勢控制,集成了強大的電子系統功能,最新版本的iDrve系統可能成為當下最人性化的人機交互應用。

在X3 M還未問世之前,寶馬已經考慮到了性能追求者的需求,全新X3 M40i就是為他們量身定製的機器,事實上這台車已經很快了,它能用4.8秒完成0-100km/h的加速任務,舊款的X3 xDrvie35則需要5.5秒。

全新X3的底盤經過了重大升級,在該領域,它是底盤表現最好的SUV,這一點也不誇張,雖然在底盤的升級上算不上革命性的。(來自汽車雜誌

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