「新全域」模式會是寧夏旅遊騰飛的一個契機嗎？

2017年9月4日，寧夏回族自治區人民政府與同程旅遊簽署戰略合作協議，建立基於推進寧夏全域旅遊建設的全面合作關係。

沙坡頭 圖 | 視覺

在業內人士看來，此次合作的意義在於在「全景、全業、全時、全民」四全目標的基礎上，創新性地將互聯網+的模式延伸和落地，圍繞旅遊產業鏈上下游的打造和布局，開啟寧夏旅遊「新全域」模式。這樣的政府與OTA平台攜手共建的「新全域」模式，能夠成為寧夏旅遊新騰飛的一個契機嗎？

寧夏旅遊迎來跨越發展新契機

寧夏的旅遊產業起步於上世紀80年代，到十二五」期間發展迎來了快速發展期，從2010年到2015年，全區接待遊客總人數從1021萬人次躍升至1840萬人次，年均增長12.49%；旅遊總收入從67.80億元增長到161.30億元，年均增長18.92%。

近3年來，寧夏以發展全域旅遊為總抓手，寧夏旅遊搶抓機遇，確立了旅遊業在全區的支柱性產業地位，使旅遊業成為寧夏建設的先導產業、支柱產業、富民產業、綠色產業。

截至2016年年底，全區接待遊客總人數從1340.89萬人次躍升至2159.95萬人次，首次突破2000萬人次，年均增長12.22%；旅遊總收入從103.39億元增長到210.02億元（旅遊總收入佔全區GDP的比值達到6.73%），首次突破200億元，年均增長20.63%。

今年，在國家提出「全域旅遊」發展目標后，寧夏在全社會樹立了「一切資源都是旅遊資源、人人都是旅遊環境」的旅遊業發展新理念，率先在全國提出了「全景打造、全業融合、全時體驗、全民參與」的全域旅遊發展新模式，成為繼海南省之後，全國第二個全域旅遊示範（省）區創建單位。

寧夏旅遊擁有得天獨厚的資源，比如沙坡頭早在1980年就被聯合國評為「全球環境保護500佳單位」，國務院也將沙坡頭列為「第一個沙漠自然生態保護區」；

六盤山是紅軍長征翻越的最後一座大山，毛澤東一首氣壯山河的《清平樂·六盤山》，使六盤山名揚；賀蘭山岩畫、西夏王陵等展示了寧夏深厚的歷史文化底蘊；

寧夏沙湖將江南秀色與塞外壯景融於一體，1994年就被國家旅遊局評為「全國35個王牌旅遊景點之一」。

在業內人士分析看來，在全域旅遊新的發展目前下，寧夏旅遊面臨著又一次，站在又一個更高的起點上，謀划旅遊產業新藍圖的新的跨越式發展的新機遇。在這樣的契機之下，互聯網+模式、OTA平台企業和寧夏旅遊走到了一起。

牽手OTA是新起點嗎？

根據此次與同程旅遊簽署的全域旅遊合作協議，在渠道和技術方面，同程旅遊發揮OTA的優勢，基於「互聯網+」開展旅遊目的地營銷；

在產品上，同程旅遊將根據寧夏旅遊目的地資源特色和產品類型，開發面向不同市場的主題旅遊產品，發展特色寧夏定製游，並精準推廣，提升遊客到寧夏消費價值和目的地口碑影響力；

在大交通上，同程旅遊依託旗下航空資源，通過運力提升與航線布局，推動寧夏民航運輸業的快速發展。

此外，雙方還將共同推動「一帶一路」跨境旅遊電商發展、寧夏旅遊產業投融資、公共旅遊服務設施和目的地智能化設備改造、搭建網路平台全面參與寧夏全域旅遊發展。

這樣的合作，或許是寧夏旅遊一直期待的跨越式發展契機。事實上，對於旅遊業來說，「十三五」期間與「十二五」期間，一個很大的變化就是，在線旅遊企業的力量獲得了巨大增長。一股強大的在線旅遊勢力，完全具備短時間內改善一個區域旅遊產業面貌的潛力。

類似這樣全方位的深度合作， OTA平台具有得天獨厚的優勢。同程旅遊的流量優勢，線上線下一體化的渠道優勢，將極大地提升寧夏旅遊知名度，互聯網技術優勢將提升旅遊產品的消費體驗度；

基於大數據對旅遊消費趨勢的精準理解，將為寧夏旅遊產品開發提供依據；同程旅遊旗下的航空公司，將解決寧夏旅遊大交通瓶頸；

此外，在產業投融資、智慧旅遊建設、旅遊人才培養、「一帶一路」跨境旅遊電商發展等方面，雙方也能實現很好的互補。

同程旅遊創始人、同程國旅總裁吳劍向新旅界（LvJieMedia）表示，此次合作是雙方圍繞全域旅遊的一次全新嘗試，也是基於旅遊產業發展的落地性深度合作，同程旅遊將秉承整合、共享、創新三大合作理念，最大化地整合寧夏全域旅遊資源，帶動寧夏全域旅遊產業發展。

對於同程旅遊來說，選擇在這時候切入省級旅遊全面合作，也是最合適的時機。在線旅遊格局初定，2017年8月，同程旅遊宣布實現規模性盈利。

在線旅遊企業有機會全方位深入產業鏈挖掘潛在價值，放大旅遊資源優勢。以其體量規模和行業特點，在寧夏這樣的省區一級全域旅遊建設中，充分發揮企業自身價值。在雙方合作共贏的同時，也實現OTA之間的差異化競爭，實現良性發展。

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除了同程旅遊外，途牛、攜程也均突破傳統的花錢買流量的目的地合作模式，圍繞全域旅遊同各地方政府展開合作。

2017年3月，途牛與西寧政府簽訂戰略合作，雙方將打造西部自駕旅遊聯盟，用自駕推動西寧旅遊全域化發展。

攜程的目的地營銷事業部，也同國內外300多個政府和旅遊局建立合作，並在售賣廣告、產品補貼傳統模式基礎上，延伸出品牌打造、數據分析、線路定製、KOL活動、展會承辦、落地服務配套共建、當地智慧旅遊系統搭建等營銷及服務。

但類似於此次同程旅遊與寧夏政府的全方位深度合作，途牛、攜程目前還未開展。

同程旅遊和寧夏政府的合作能如願迸發火花嗎？業內分析人士認為，成功需要的是多種因素，例如各參與方利益協調，清晰界定雙方協同的責權利，探索科學合理的項目實施方式，保證相關項目順利落地等。

但雙方此次握手已經展現了一個極具潛力的發展方向：推動區域旅遊產業變革，尤其是落後區域旅遊蝶變升級，在線旅遊集團或許能發揮巨大作用。

9月8日-9日，2017廣東旅遊產業投融資對接會將於廣州舉辦，來自各大投資機構及旅遊企業的600餘位業界精英人士屆時將齊聚羊城，誠邀您的參與！