樂視面對戰略抉擇，未來何去何從

導語：在輿論壓力下，樂視未來應該何去何從？超級電視、超級手機是繼續堅持之前「硬體虧損，服務補貼硬體」的模式，還是去追求硬體的高毛利？樂視超級汽車是選擇放棄，還是繼續堅持？這都是投資人與行業專家非常關心的話題。

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樂視從一個默默無聞的視頻網站，在短短几年內成為最受關注的互聯網企業之一，源於其智能硬體戰略。

超級電視、超級手機、超級汽車是賈躍亭在智能硬體領域的核心布局，它們是樂視生態模式的重要體現，也承載著賈躍亭實現樂視千億美金收入、千億市值美金的夢想。

2016年11月份，樂視爆發資金危機后，這三大智能硬體業務的未來發展方向就成了樂視投資人與行業專家非常關心的話題。

一位對互聯網產業極具洞察的朋友，對樂視持這樣的觀點，他說，「樂視電視等不得，樂視手機急不得」。我認同這種觀點，但我還想在後面加上一句話，「樂視汽車停不得」。

樂視資金危機爆發之前，樂視生態模式曾吸引無數人的追捧，名揚天下。樂視超級電視、樂視超級手機也正是依靠著「極限科技、完整生態、顛覆價格」的生態產品理念迅速打開市場。全新的產品體驗與超高性價比是樂視超級電視、超級手機迅速撬動市場的兩把尖刀。

但樂視資金危機爆發以後，備受追捧的樂視生態模式卻又突然成了過街老鼠，人人喊打。有些人大力批評樂視超級電視、超級手機所堅持的硬體虧損，服務補貼硬體」的模式，也有些人質疑樂視超級汽車是一個戰略錯誤。

戰略抉擇

在輿論壓力下，樂視應該何去何從？超級電視、超級手機是去追求硬體的高毛利，還是繼續堅持之前「硬體虧損、服務補貼硬體」的模式？樂視超級汽車是選擇放棄，還是選擇繼續堅持？這都是投資人與行業專家非常關心的話題。

我們在得到答案之前，首先需要分析三個問題。

第一個問題，樂視過去成功的基礎是什麼？

第二個問題，樂視這場危機的根源到底是什麼，是樂視生態戰略出了問題，還是其他方面出了問題？

第三個問題，樂視目前各業務所面臨的經營環境是什麼，各自應該採取什麼樣的策略？

無論樂視生態現在如何被誤解，毋容置疑的是，生態戰略仍是樂視電視與樂視手機過去所取得成績的基礎。另外，關於樂視這場危機，我的看法是，戰略本身並非危機的根源，而是樂視在大踏步發展過程中，人員規模迅速膨脹，組織能力與管理能力嚴重滯后，導致本可避免的手機供應鏈問題出現。再加上媒體的推波助瀾，嚴重影響了投資人、供應商、渠道及消費者的信心，形成了擠兌效應。這種擠兌效應拖累了樂視手機之外的各個業務。

所以，解決樂視危機的根本絕不是改變戰略，放棄曾經的核心優勢，而是去提升組織與管理能力，恢複合作夥伴的信心。

電視等不得

樂視超級電視是樂視上市公司的重要業務板塊，是樂視生態的根基。它既是維持上市公司市值的基石，也是提振合作夥伴信心的的核心。所以繼續快速提升樂視超級電視的銷量，佔據家庭互聯網入口，依舊是樂視超級電視業務的第一戰略。

經過四年的耕耘，樂視視超級電視正處於較為有利的競爭局面， 在國內市場，日韓品牌已經瀕臨死亡，TCL、康佳、長虹銷量大幅下滑，行業龍頭創維與海信也由於今年面板價格上漲，競爭加劇，開始面臨真正的挑戰。樂視雖然佔據了一定的優勢地位，但目前並不是大局已定，2017、2018年將成為非常關鍵的兩年，如果能夠繼續保持之前的勢頭，樂視電視將徹底站穩腳跟。如果樂視電視業務採取較為保守的戰略，開始選擇追求硬體的高毛利，樂視超級電視有可能無法抵禦傳統競爭對手的反撲，從而功虧一簣。

所以，樂視超級電視等不得，銷量仍然應該作為近兩年的核心目標，要努力保持在市場上的原有勢能，勢能一旦褪去，就很難回來。

手機急不得

智能手機不同於智能電視，它是一個競爭更為激烈的紅海行業，且競爭對手都非常強大，在智能手機行業，匯聚了最聰明的一群人。

另外智能手機行業的複雜度遠超電視產業，如果基本功不紮實，對企業來說隨時是定時炸彈。樂視手機爆發供應鏈危機，小米、360、魅族、鎚子等互聯網品手機牌開始退燒，都是因為智能手機產業的複雜度遠超這些跨界廠商的想象。

成就一個優秀的手機品牌，必須精耕細作。所以不同於樂視電視，樂視手機業務一定急不得，修鍊內功，打磨產品應該成為樂視手機未來兩年的重點，銷量不應該再是追逐的主要目標。做出精品爆款，適當提高產品售價，控制硬體虧損，先留在市場上，等待樂視大盤企穩后東山再起，也為時不晚。

另外在智能手機行業，除了蘋果、華為、OV等幾家企業，其他手機廠商鮮有盈利的，所以智能手機行並不健康，接下來將有可能迎來巨變。樂視手機不用擔心錯過手機產業大發展的窗口期，無論什麼時候，只要你擁有好的產品，的智能手機產業永遠都會不缺少機會。

汽車停不得

從業務的短期價值來看，樂視汽車是應該被放棄的。因為，放棄樂視汽車將大幅減輕樂視的資金壓力，是對現有業務的一種徹底解放。如果選擇堅持，樂視汽車又是一個長期工程，還需要投入大量資金，短期也無法看到效益，甚至會拖累樂視的整個業務。

但我的建議是樂視汽車停不得。在內燃機時代，汽車產業很難超越歐美日韓， 而智能電動汽車是全球汽車產業百年一遇的機會，為企業企業提供了彎道超車的機會，雖然很艱難，但任何具有企業家精神的企業經營者都不會選擇放棄百年一遇的機會，它所帶來的產業價值以及為樂視帶來的長期業務價值無法想像。

另外，經過過去四年的積累，樂視在智能電動汽車領域已經走到了國內前列，很多核心技術上已經超過了傳統汽車及其他跨界造成的的互聯網企業。在智能電視、智能手機行業，樂視作為新進入者，面臨著很多老有的競爭對手，而在智能電動汽車領域，是樂視第一次真正在佔據了產業的先發機會。

產品是一切的基礎，樂視汽車業務停不得，但同時也急不得。樂視汽車一定不要受這次危機太多影響，平和心態，不急不躁，把產品做好。

智能電動汽車正處於行業黎明前，放棄則前功盡棄，熬過去則一片光明。

結語

樂視的現狀遠沒有外界臆測的那麼糟糕，相比2013年的一窮二白，樂視沒有變得更糟，而是成長為互聯網產業與智能硬體產業的一股重要力量。

創業之路從來都不是布滿鮮花與掌聲，而是充滿荊棘。在壓力面前，樂視最重要的是不要迷失自己，不要忘了曾經為什麼而出發。

做好自己，堅持用戶第一的價值觀不變，堅持生態戰略不變，堅持All in 的精神不變，那個熟悉的樂視就一定還會回來。

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