中國隱身戰機具備打擊美國本土能力 殲-20展示強大的進攻性

原標題:隱身戰機具備打擊美國本土能力 殲-20展示強大的進攻性

  媒體最近公布一組照片顯示，國產第五代隱形戰機殲-20正在測試外掛副油箱，可見至少擁有4個外掛點。這表明殲-20的試飛任務已進入尾聲，也代表未來解放軍的隱形戰機可跟一般戰鬥機一樣，使用外掛武器執行任務，並增加攜帶武器的數量，有利提升戰鬥力。據新加坡《海峽導報》網站18日報道，雖然隱形戰機對武器掛載的適應性因此而降低，但不代表需要放棄外掛能力。最近媒體在網路上公布一組照片顯示，隱形戰機殲-20已開始進行掛載副油箱的測試，而外掛油箱的數量也說明殲-20的兩個機翼下至少擁有4個外掛點。如果懸吊4個副油箱可使該款戰機的航程大增至6500公里，即足以由東北飛到美國的阿拉斯加和關島有餘；如搭載的4枚PL-15或PL-21導彈，也可有效遠距獵殺「敵方」的預警機與加油機。

  近期對殲-20的報道，可謂鋪天蓋地，單機超機動飛行、單機空中開彈倉飛行、雙機編隊機動飛行、近距離空中展示駕駛艙布局和攜帶四個副油箱飛行等，均密集展示了已進入服役狀態的殲-20的多功能性和先進性。不過，外界對於殲-20展示攜帶四個副油箱飛行有些不解，認為這嚴重破壞了其隱身性能，使其因此成為一款具有較大雷達反射截面的三代機。但其實這也沒啥可質疑的，因為雖然四代機大多執行的是隱身作戰任務，但有時也可在對付沒有反隱身作戰能力的國家時，使用半隱身模式，這也符合軍事常識。

  研製殲-20，最初的計劃是用來抵消美國的隱身戰機如F-22的威脅，也即以隱身戰機對付敵方的同類戰機，所以早期殲-20可謂是防禦性的。在這種戰術中，殲-20根本不需要攜帶副油箱，只需要機內載油和內置武器，在周邊即可圓滿完成阻擊任務。但隨著對殲-20的測試進入新階段，以及對其優異性能的新理解，這種戰機越來越可能被賦予新的任務，那就是充分展示其進攻性。由於很可能在對殲-20測試時的滿意，這種戰機的建造數量很可能會超過此前的預計，所以應有部分殲-20戰機被用來打擊敵方的軍事後勤支持鏈條。

  在執行這類任務時，殲-20對航程的要求就很大，這就需要超越機內載油的限制，像F-22、F-35、T-50一樣設立外掛副油箱。現在，空軍正在試驗為殲-20加掛四個副油箱，就體現了其將具備進攻作戰能力的新思維。根據外媒的測算，如果殲-20加掛四個副油箱，那麼其航程將達到至少6500公里，這樣就可以從距離較近的機場起飛，能分別完成攻擊阿拉斯加和關島的目標。當然，為殲-20加掛的副油箱，並非就是三代戰機的副油箱，當然是專門為殲-20研製的具有一定隱身能力並塗覆有隱身塗料的新型副油箱，這能大大減少該機被敵方發現的概率。

  如果這種分析不錯的話，那麼，看起來殲-20未來將執行更加多樣性的戰鬥任務。同時，由於其標準內置武器PL-15或PL-21導彈已經完成研製，這將使殲-20如虎添翼。預計為了執行進攻作戰任務，殲-20在具體作戰時，會在威脅並不那麼嚴重的初期航程中採用外掛四個副油箱的方案，而當接近抵達作戰區域時，才拋掉副油箱準備戰鬥。當發現或接近目標時，該機將會使用PL-15或PL-21導彈發起攻擊，來完成打擊敵方後勤基地、通訊中心、電子戰機、偵察機、運輸機、空中加油機和空中預警機群等任務。這是對殲-20戰機新的試驗任務的解讀。