告訴大家汽車輪胎上的數字都代表什麼

我們天天都在開車，其實汽車的輪胎也非常重要，對我來說是非常重要地。只不過被我們給忽視了，今天我就給大家講講輪胎的基礎知識。 很多朋友不知道輪胎上的數字字母代表什麼，這是輪胎常識。有許多有用的信息被模製到輪胎的胎側上，例如輪胎種類、花紋、規格、有無內胎、速度級別、載重指數、扁平比以及重要的安全標示等等。上面的任意部位都可以獲取相關信息。

轎車輪胎的胎側

例: P195/55R15 85V「P」 是指轎車輪胎。(用以區別卡車或其他車型適用的輪胎) 「195」指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側之間的寬度（以毫米為單位）。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側上所標示的胎寬，是指當輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時的寬度。 「55」是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這裡指胎高占胎寬的55%，數值越小，越顯扁平。 「R」是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線結構，也就是說它的帘布層是呈輔射狀排布在胎體內的。「B」表示輪胎為斜交結構，目前斜交結構的轎車輪胎已不復存在。

「15」表示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否則無法安裝。 「85」表示載重指數：此輪胎最高載重為1,279磅。不同的載重指數代表不同的最高載重（通常以磅或公斤為單位）。

「H」表示速度級別：此輪胎最高時速為每小時130英里（209.2千米）。舊式歐洲胎邊標示系統中以195/55HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度級別。

「DOT」則表示此輪胎符合美國交通部(U.S. Department ofTransportation, DOT)規定的安全標準。「DOT」後面緊挨著的11位數字及字母則表示此輪胎的識別號碼或序列號。

胎側通常也顯示簾線種類、胎側和胎面帘布層數。 輪胎分級：統一輪胎品質分級系統(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求製造廠依據 「胎面磨耗」 「抓地力」 及「耐高溫」三個性能要素將轎車輪胎分級。

胎面磨耗率 超過100-較優 100-標準 低於100-較差。磨耗等級是根據在美國指定的試驗場地，按標準條件測試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級為200，則表示它在指定的試驗場地上比等級為100的輪胎可以多跑一倍的時間。而實際上輪胎的磨耗率與使用條件有關，例如：駕駛習慣，路面狀況，氣候，定位等皆會影響。磨耗率只能適用於同一製造商的產品進行比較，不同品牌不能予以比較。

抓地力 A-最佳 B-中等 C-一般抓地等級，是指輪胎按標準條件在美國指定的測試場地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現的直線行駛剎車性能，不包括轉彎性能。溫度等級 A-最佳 B-中等 C-一般

溫度等級，是指按標準條件在指定室內實驗室的試驗車輪上測試，輪胎所表現的抗熱量產生能力。持續高溫會造成輪胎材質老化，從而縮短輪胎的使用壽命，溫度過高則可導致爆胎。因此美國聯邦法規定所有輪胎至少必須通過C級溫度等級。

速度級別速度級別是指轎車輪胎可行駛的最高時速，輕卡車輪胎並速度級別。下表列出每一速度級別所對應的最高時速，此表適用於所有品牌的輪胎: 速度代號 最高時速(公里/小時) M 130、 N 140、 P 150、 Q 160 、R 170 、S 180 、T 190、 U 200、 H 210、 V 240 、W 270、 Y 300 Z、 超過240。

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