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市場佔有率達15% 福田奧鈴CTS、T3登陸武漢

"導語

8月28日,以「2017年品質體驗萬里行」主題的福田奧鈴推介會登陸武漢,奧鈴CTS超級輕卡和T3微卡兩款車型亮相。

值得一提的是,由奧鈴CTS超級卡車領銜的「奧鈴領軍體系」在湖北區域市場的連續投放與深耕,福田奧鈴率先為湖北區域的廣大用戶,提供了接軌全球「工業4.0」的頂尖運輸解決方案,更為城市物流趨向高端的轉型升級之路,注入了向上的力量。

福田輕型商用事業本部營銷公司副總經理、營銷公司品牌總監周業軍致辭

01

技術優勢 實現高效運輸

迄至今日,奧鈴輕卡的保有量超過70萬台。無論是接軌國際標準的勒芒賽事,還是貼近市場一線的品質之旅,福田奧鈴始終以科技創新塑造中高端輕卡的領軍品牌。但福田奧鈴並未滿足於既有市場的領先地位,而是不斷完善產品譜系,通過品質更高、適用性更廣、針對性更強的個性化產品,推動物流的轉型升級步伐。

近年來,福田奧鈴深耕需求,在產品平台、組織和運營資源整合三個方面實現了業務結構的重大調整,以創新發展的勢頭引領行業發展。特別是全新開發的換代產品M4超級輕卡,上市后銷量節節攀升,進一步強化了中高端產品業務佔比,有力提升了奧鈴品牌在輕卡市場的佔有率。

奧鈴CTS超級輕卡通過領先的模塊化結構設計,實現了可靠性、舒適性、動力性和整車的高效性四大突破:整車性能提升1.5倍、故障間隔里程提升50%、整車耐久性提升60%、油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%,有效命中城市物流車輛高油耗、低效率等痛點,使用戶能夠通過性能更高效、品質更卓越的卡車產品,將降本增效落至實處。

目前,奧鈴超級輕卡家族除了包括3.8L/2.8L動力、1880mm/2060mm車身等多種配置的CTS超級輕卡,還迎來了集結福田新能源技術優勢的EV電動超級輕卡,以及搭載福田4JB1國五自產動力奧鈴TS超級輕卡等多位新成員,構建了奧鈴超級輕卡對目標市場的完整覆蓋格局。

此外,兼具超強承載和名優動力、擁有強大的續航能力和業內最大貨廂容積的奧鈴T3超值微卡,形成了包括1.2L /1.5L兩類動力選擇在內的更豐富車型系列。特別是8月初新推出的更大軸距、更長貨箱、更強動力的奧鈴T3 1.5L 3400軸距大雙排產品,有效迎合了不同用戶對燃料的個性化需求,助力拓展奧鈴品牌在廂式車、冷藏車等市場的份額,為湖北城鄉短途物流的發展提供更加高效的運輸裝備,助力兩湖地區農鮮運輸的聯動升級。

02

把握區域物流政策機遇

2017年年初,湖北省發改委印發《湖北省物流業降本增效專項行動方案(2017-2018年)》(以下簡稱方案),明確提出:力爭到2018年,全省社會物流總費用占GDP比重降低到全國平均水平。

現場交車儀式

其中,湖北省政府關於提高物流運行效率的規劃,為福田奧鈴國五雙雄創造了機遇。消息顯示,湖北省將加快建設武漢長江中游航運中心,鐵路形成武漢城市群連接全國主要經濟圈的「米」字型新通道;提升天河機場貨運集疏運能力,早日達到貨郵設計吞吐量100萬噸;加快將順豐國際物流樞紐建成全球第四個專業航空物流樞紐等。

2016年數據顯示,奧鈴在湖北輕卡市場銷售超過2500台、市場佔有率為15%。儘管從全國來看,湖北區域輕卡市場總體規模不大,2016年輕卡上牌量接近1.8萬輛,可由於其佔據承東啟西、連南接北的交通樞紐地位,區域物流發展風向或將對輕卡行業全局,形成「牽一髮動全身」的關鍵影響。

在國五排放標準全面實施的背景下,福田奧鈴率先對奧鈴M4、M3和V3三大產品平台進行了更新換代。目前,奧鈴CTS、奧鈴CTX、TX及奧鈴捷運、奧鈴T3現已全部達到國五標準,為可靠、綠色、節能高效和智能互聯的當今城市物流系統提供了全新的解決方案。福田奧鈴「國五雙雄」在江城武漢的入市,在競爭激烈的中高端輕卡市場,能否憑藉以品質亮點得到用戶的信賴?讓我們拭目以待。

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