南海規劃11條公交線直達佛山西站，G1線雙城無縫換乘！

哪些公交可以到達佛山西站？西站如何與廣佛兩地實現交通接駁？昨日，南海區交通運輸局組織市民代表、企業代表、學生代表、媒體記者等組成觀察團到佛山西站參觀，體驗佛山西站到廣州南站的公交專線服務，並邀請各位代表為西站公交配套建言獻策。

G1線實現雙城無縫換乘

昨日早上9點，觀察團一行到達佛山西站，通過觀看宣傳片、參觀西站立體模型、聽取現場講解等方式，了解西站公交配套、道路建設、西站外圍道路交通綜合指示標誌牌改造等情況。

「將來捷運3、4號線站台層就在負二層，負一層為地下商業空間，地面與二層之間設置夾層，是旅客上下車的地點，可實現『零換乘』。」南海區交通運輸局副局長孔小虎介紹，目前佛山西站路網、公交計程車站、停車場等配套工程正在抓緊施工。

資料圖：網路

根據此前公布的佛山西站配套公交線網實施方案，共有22條配套公交線路直通佛山西站。其中，南海規劃建設11條線路，覆蓋各鎮街中心城區，並加強與現有公交線網接駁，方便市民出行。

廣東省仕誠塑料機械有限公司市場部經理陳偉倫在聽完佛山西站的公交接駁方案介紹后十分興奮。他向記者透露，公司就在獅山科技工業園，有四成員工來自廣西、湖南等地，大家都盼望著西站開通後周末能坐高鐵回家，以後外地客戶也可以直接坐高鐵到西站，公司業務開展將更方便。

昨天上午，觀察團從佛山西站乘坐公交K3專線前往廣州南站，一路上，路況暢順，純電動的空調公車平穩舒適。據了解，為方便廣州市民換乘公交到達佛山西站，根據規劃方案，G1線、281路將分別對接廣佛捷運金融高新區站與廣州捷運5號線滘口站。其中，G1線有望成為廣州到佛山西站最便捷的通道，實現雙城無縫換乘。

西站將啟用電子公交站牌

為方便市民快速換乘，孔小虎介紹，佛山西站將啟用電子站牌，並加入公交查詢二維碼，讓市民和旅客可以及時查看公交出行信息。同時利用公交站候客島不同卡位區分不同片區線路，在各通道設置公交站牌信息指引。

此外，佛山西站開通初期將招募大批志願者，作為站內指引、介紹的補充力量，確保每一個旅客在旅途中轉時能享受優質服務。

據了解，目前佛山西站周邊道路、地方道路路口、高速路口指示牌基本設置完畢。西站開通后，自駕車車主可根據指示牌指引，順利抵達佛山西站。

將根據實際情況調整線路

本次觀察團的成員來自南海各行各業，在參觀體驗過程中，不少市民結合實際為完善交通配套建言。來自南海大學城的學生黃秋敏提出，大學城學生出行需求大，希望增加大學城接駁西站的公交頻次，讓學生出行更方便。

對此，孔小虎回應，佛山西站的公交配套線路規劃實施分兩個階段，目前規劃的22條線路為試運營階段，運行一定時間后，會根據各站點客流情況進行調整，結合市民出行需求研究投用大站快車，使市民、旅客搭乘公交來往西站更方便。

南海區交通運輸局局長冼樹雄表示，結合市民意見建議，接下來區交通局將進一步優化公交線路布局，完善西站公共交通接駁，滿足市民出行需求。市民可通過南海區交通運輸局官方微信、微博、網站反映問題和需求，區交通局將統一收集、匯總市民的聲音和建議，並結合實際加以採納，不斷完善公共交通配套服務。

來源|珠江時報

記者|柯凌娜

編輯|張琴