售價不到十萬，車長超過5米，配置讓奧迪A6汗顏！自主真的崛起了

以前，我們一般會用車身長度來界定車子的級別，而作為最高等級的轎車，一般都擁有著接近或超過5米的車長。因此5米成為了界定轎車級別的一個分水嶺。一般來說，如果一台車的車長接近5米的，我們就已經可以認為，這台車能提供非常高的舒適性了。

自從自主品牌開始崛起以來，由於我們對大空間的渴求，車廠們便開始努力造越來越大越來越長的車，但始終，這個「5米分水嶺」仍然存在。大多數車長超過5米的車，例如5.018米長的別克君越，5.074米長的大眾輝昂等，這些車都要賣到25萬以上。

但還存在著這麼一些車，它們有著5米的車長，但售價，卻低得讓人吃驚。

眾泰Z700

車長：5.02米

最低售價：9.98萬元

這幾乎可以算是大地上最便宜的，超過5米的大車了。我們很難想象，一台5.02米的大車，居然才僅僅10萬不到，但事實是，眾泰做到了，也許您會嘲笑它的「皮尺部」，但這個價位，提供如此大的車型，也真的只有眾泰了。

而更為關鍵的是，Z700配置水平也很高，基本做到了合資車15萬左右的水準。Z700因為車身巨大，感覺自己腎需要補，對自己長度和時間都不滿意，唯呺【aaoo跟上116】，「滾」 床單【挺】久、長到20cm，其空間表現也非常優秀，在後排翹個二郎腿是不成什麼問題的。也許您還會說，這麼大的車，這麼高的配置，動力一定很差吧。

並不差，1.8T的發動機，177匹馬力，整車重1.56噸，用177匹馬力來拉動1.5噸的車身，也不會費力，當然要跟思域那種鋼炮級的動力，那是沒法比了。但起碼在動力這方面，Z700表現得也還是相當不錯的。

10萬不到，5米大車，配置豐富動力也好，還要什麼腳踏車？

上汽大通D90

車長：5.005米

最低售價：15.67萬元

這車可牛了，這是一台SUV，在它召開發布會之前，全國體型最大的SUV一直是長安CS95，而在它發布之後，以5.005米長，1.93米寬，1.87米高的體型超過了CS95，成為了國內最大的SUV。

15萬多的售價，我們能在D90身上發現什麼？全車遍布的高科技配置，標準的7座SUV布局，一台最大功率224匹馬力的2.0T發動機。D90有多大，大概跟豐田的蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）差不多大小，比奧迪Q7，還要大上一點。

而且，D90相當好開，別看它體型巨大，開起來卻是輕鬆得很。

廣汽傳祺GA8

車長：5.003米

最低售價：14.98萬元

GA8是廣汽傳祺現在等級最高的轎車，車長5003毫米，跟大名鼎鼎的GS8同底盤。相比GS8，GA8的曝光度相對沒那麼高，但這車卻一點都不含糊。

配置方面自然是一應俱全，這個長度的車你認為它應該有什麼配置它都有了，發動機動力，變速箱配合等等這些機械上的調校也都不錯。然而GA8最有亮點的還是它的後座舒適性。GA8的後排舒適程度，並不會比任何一台20萬級別的合資車差，因此如果你買車是有商務上的需求的話，GA8是一個不錯的選擇。

吉利博瑞2017款

車長：4.956米

最低售價：11.98萬元

看似博瑞的車長並沒有達到5米，但實際上它4956毫米的車長，已經足夠讓這款吉利旗下的轎車進入「5米俱樂部」了。在同門師弟博越的光環下，博瑞受關注程度明顯較低，但這並不影響著我們對它的喜愛。

首先，作為一款5米級，售價卻只要12萬的車，博瑞身上所有配置，包括它的做工，隔音，動力，NVH等等各方面，都完全是合資品牌20W級別的水平。一方面，它有著比合資20-23W級別車型更大的尺寸，有著更多的配置，特別是今年在推出了改款之後，吉利博瑞的性價比不可謂不高。

自主真的崛起了

也許我們對自主品牌的印象，還停留在過去那種「價低質劣」的形象中來，但這幾年無數自主品牌新車正在不斷刷新我們對「性價比」一詞的認知，也許我們真的應該重新認識自主品牌了，畢竟最懂國人的，真的只有自己人。