寶馬最新旗艦跑車8系誕生！發動機賓士S級Coupe都比不過！

幾年前，有位姐姐跟豪哥說：「早上在街上看到一輛大眾跑車！」

豪哥一臉懵逼，不就一輛CC么，怎麼就成跑車了？

在很多人眼裡，轎車和跑車是有道難以逾越的界限的，就如同此前的豪哥一般。不過隨著時間推移，寶馬似乎告訴我們，轎車和跑車其實是一家。

隨著寶馬8系諜照的曝光，寶馬8系跑車也進入到我們的視野。很多豪友或許會很激動，寶馬終於肯造跑車啦？但是說出來可能會讓大家失望，說8系是跑車，倒不如說它是雙門四座轎跑更貼切，它走的依舊是豪華路線。

寶馬一直宣稱自己是BBA三大品牌中最為運動的，但它在賽道上的表現卻總是不如賓士和奧迪，本以為這次它能崛起一把，卻又搞出一輛寶馬8系豪華車……算了，寶馬還是老實做個暖男得了。

不過這輛8系必定是寶馬旗艦跑車無疑了，不過8系是7系的衍生車型，基本可以說是基於同一平台打造，而且8系也將搭載760Li的6.6T V12雙渦輪增壓引擎，想期待8系的暴躁的話，倒不如靜靜等待M8的降臨，那才是真正的野獸。

先把8系丟一邊，我們先來看看M8（概念階段）的情況，鋁合金和碳纖維打造下的M8將能達到更輕的質量，而4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率將達到609馬力，百公里加速也能進4秒。

而注重大氣奢華的8系，內飾自然是要往舒適方向設計，頂級的碳纖維皮革座椅，豐富的配置、大尺寸液晶屏自然不能少，對標競爭車型將是賓士S級Coupe。

外觀方面，沿襲了寶馬家族的設計語言，不過概念車的雙腎格柵設計比較立體，也較為誇張，在諜照中似乎改回了更為圓滑的寶馬外觀。

側身的線條倒是很有運動感，加上8系超長的軸距，讓它顯得修長迷人。

總的來說，8系跑車也算不錯，至少裝逼的同時，也不忘兼顧車主的舒適度。

不過轎車跨界轎跑，這其實早已是寶馬的老把式了，從2003年寶馬6系誕生，並發展出6系Coupe車型，一輛雙門轎跑成功模糊了轎車和跑車的界限，並以此來豐富自己的產品線。

而後與3系同平台的4系Coupe也應運而生。

如今8系也快誕生了，但很多人不知道的是，8系很有可能是6系Coupe消失后的替代品，因為同為7系平台的產物，6系的下架或許就是為8系讓路。