變速箱要故障的6個徵兆，這都不重視，是在等報廢？

變速箱作為汽車核心的三大件之一，自然是至關重要。一旦變速箱出現故障，上路行駛不僅用車體驗變差，還存在一定的安全隱患。並且如果出行較為嚴重的故障，那維修費用也是一筆不小的支出。所以在開車時變速箱出現這6種情況，一定要重視起來。

變速箱打滑

當在行駛的過程中，如果踩油門時可以感覺到發動機空轉，並且車速提升不明顯，加速無力。還有一種是在平坦道路行駛正常，但爬坡的時候無力並且發動機轉速高。出現這兩種情況，說明變速箱內可能液壓油油麵太高，在運轉過程中被行星排劇烈攪動后產生大量氣泡。還有可能是離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過大或燒焦。

變速箱漏油

在起步的時候車子比較費力，並且在行駛過程中踩油門出現轉速提升但加速不明顯的現象。可能是變速箱漏油，導致內部潤滑不足。潤滑不足就加重了齒輪間的摩擦，使變速箱不能正常工作。

變速箱頓挫嚴重

在行駛過程中,換擋時產生的衝擊、振動、頓挫感都比較強烈。又或者在急加速時感到明顯卡頓。這是因為變速箱油溫過高，箱內出現臟污與雜質，堵塞了閥體從而導致電磁閥運行不順暢。對油壓的調節無法順序實現，所以會出現變速箱頓挫。

變速箱出現異響

車子在怠速或高負荷行駛過程中，可以明顯聽到異響甚至很大的噪音，並且在擋位切換時出現沉悶紊亂的聲響。這是由於長期高溫狀態下，變速箱的油抗磨和潤滑性能下降，導致內軸承和齒輪等部件出現嚴重磨損，或著齒輪側面有損壞而引起的。

變速箱溫度過高

在行駛過程中電腦報警顯示變速箱溫度過高，或行駛一段時間后觸摸時感覺變速箱過熱甚至燙手。這是因為變速箱高負荷運轉時無法有效控制溫度，或者變速箱打滑也會使溫度過高。

發動機在掛擋后熄火

當鎖止電磁閥損壞，鎖止控制閥發卡損壞或輸入軸轉速感測器有故障時，就可能會出現啟動汽車后，掛入擋位時發動機立刻熄火的情況。

結語：出現這6種情況時，車主應該立馬重視起來，不然等變速箱出現了大問題再去維修，費用就高了。應及時去處理，避免因小失大。

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