別克全新君威前景展望 實力提升/價格定成敗

作為中型車級別中十分深入人心的產品之一，別克君威在時隔九年之後終於要推出換代車型。此次換代除了在視覺感受上同別克最新家族風格趨同化，內在的配置及動力也得到了全面提升。雖然自身實力大幅提升，但的轎車市場已不是九年前的情況，轎車市場逐漸萎縮，競爭對手也更多也更強，那麼它究竟能否重現九年前的輝煌呢？

新車簡介：

別克全新君威外觀延續海外歐寶全新英速亞的外觀設計，並加入了別克家族式的直瀑式飛翼進氣格柵和頭燈設計，比現款車型更加動感犀利。Matrix矩陣式全LED大燈科技含量十足，帶有8種智能照明模式，不僅照射效果更好，點亮后也更加漂亮。

車身尺寸方面，全新一代君威的長寬高分別為4902×1863×1456mm，軸距2829mm，相比現款在售車型軸距增加了92mm。此外，車尾採用了類似溜背式設計，造型看起來非常動感。

內飾方面，全新一代君威的內飾設計採用了別克最新的家族式環抱座艙設計理念，整體造型也與全新君越非常相似。新車的整體內飾採用了以駕駛員為中心的非對稱式布局，整體中控台顯得很有質感，8英寸的中控屏和液晶儀錶盤可以提供多種行車信息，且進一步提升了整車的科技感。

配置方面，新車將配有無鑰匙啟動、多功能方向盤、電子手剎、內飾氛圍燈、三輻式多功能方向盤、液晶儀錶盤、座椅加熱、座椅通風、ACC自適應巡航、盲區監測等諸多配置。

空間方面，得益於軸距的增加，後排的腿部空間比現款車型要好上不少，但是相比加長過的競爭對手也並不算特別突出。後備箱的容積較現款也有所提高，可以放倒的第二排座椅對空間的拓展也十分到位。

動力方面，新車28T車型配備2.0T直噴渦輪增壓發動機，擁有192kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，官方公布該車的0-100km/h加速時間為7.2秒；20T車型則採用1.5T直噴渦輪增壓發動機，最大功率125kW，峰值扭矩252Nm，官方公布該車的油耗為6.3L/100km；30H全混動車型配備專為混合動力開發的1.8L直噴發動機和高性能三元鋰離子電池組。